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楼主: njyd
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关于运20的吐槽

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2013-5-31 09:19:14 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-31 08:05 5 v. Z# Y5 F& a& g$ I* h+ q
    你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...
    ! l$ B3 s1 F+ }: e& K( x

    . `+ r- V: C" l- ?3 {好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。# q; W! T1 Q+ F
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    22#
    发表于 2013-5-31 09:21:30 | 只看该作者
      K  H2 y. W+ z8 j6 v6 W
    个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装必须走地面,那就不是耽误一天两天的事。如果装的不够多,飞机得飞两趟,更耗费时间。所以设计时可能先考虑装的大,装的多,然后再考虑飞的快不快。, |. Z$ T9 G) ]2 s0 `

    该用户从未签到

    23#
    发表于 2013-5-31 12:43:51 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-31 09:19
    5 f* q: f5 J; ^( n9 C好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。
    ; E$ n0 Z4 W* n. _* D
    南苑机场很可能要关闭了,和南面规划中的首都第二机场航路重叠。

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2013-5-31 12:59:40 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-29 11:00
    ' P" ]/ ?7 e  o0 {+ j在成都每次见到IL-76拖着四条粗壮的黑烟咆哮着掠过天空的时候,我心里都只有一个反应:打死我也不坐这货 ...
    * n# T$ c2 f  R- t7 D! `% m
    空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。$ v! {, w1 ~  G0 j( }( w$ `
    & }0 c8 i0 T: e4 _: X  W3 P' Q+ c
    要是参军进了15军,没准有戏。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    25#
    发表于 2013-5-31 13:32:31 | 只看该作者
    树和藤的树 发表于 2013-5-31 12:59 6 y- R( ^2 H) K8 y* ^% b
    空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。% d2 r7 m! ]0 Y- p4 K: N
    1 e& Z/ T4 ~% W. `$ ^/ F6 h
    要是参军进了15军,没准有戏。 ...
    # s5 q1 H+ ^2 [, A
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄今为止唯一的一次由于气象原因提前到达。

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2013-5-31 22:18:29 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-30 20:21
    - J( E1 u7 E4 s1 w个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装 ...

    - y1 R- @$ |& {! v6 R- l有战略空运和战术空运之分。
    8 `0 x1 I$ P+ r' \5 l3 b3 Q& }: z! S1 M
    6 T: X. E1 W6 W! y, U9 W; ]1 g. f战略空运通常起飞场地和着陆场地的条件尚好。所以如果是纯战略运输机,对起落架要求不太高。纯战略运输机有美国的C-5银河、苏联的An-124鲁斯兰。对于这种飞机,装得大、装得多是比起降性能更优先。
    , ]( a) p- O! o0 _0 g& D9 g# o# T% ?
    战术空运则不然——你即使装得大、装得多,却无法在特定地点起飞和着陆,就无法完成任务。伊尔-76实际上比较偏战术空运。伊尔-76之所以要用那么巨大、笨重的起落架,就是要在苏联国内冰雪、泥泞的场地和苏联以外红军所到之处已经被破坏的场地起降。7 U+ x- _+ J# x( ^3 W

    * e. }6 }! b" y+ O" X: r( k. U既要满足战略空运要求,又要能像战术运输机那样在简陋场地起降的,目前就是C-17。
    ; U; V% N0 \: Q" l! R) U9 \  S) X. X( Y( \% P, q
    Y-20作为中国首架大型运输机,在不得不采用伊尔-76级别发动机的限制下,舍伊尔-76笨重巨大的起落架而换取更大的货舱,是非常明智的。在使用上,Y-20也比伊尔-76更偏重战略空运。7 R% e* [/ P% u+ F9 B8 L4 j

    6 }2 F7 |/ S: h5 W( y# D% |: T1 H: c2 j$ T% s* S, u

    该用户从未签到

    27#
    发表于 2013-5-31 22:32:57 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-30 19:05 & r0 P2 F. ~; W" u. {
    你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...
    3 G$ g; u0 X5 D7 J: G; m# ]
    不多说了,图更有意思:/ W1 }0 q" f9 e- e
    8 A8 I% o- V+ p( x' i  a6 u& Q

    1 p+ u  F& }+ I( z& g0 v: s0 H9 H5 _+ _' \

    3 u4 f6 h% T. @! @  h
    ! j* m' S/ @9 J! e6 A, S+ I; E& h3 ]# Q+ X2 ]2 |. t
    5 r/ Y5 q; D, i5 `' A5 w' C. \
    ' Q5 u+ D, V% G/ p+ O

    : t( @$ n( C5 \
    * u' i1 }, j4 r
    # d+ c7 Y+ @' D4 S
    " E( W; x  n; S# `0 P; ~7 E1 q3 |" s6 S

    该用户从未签到

    28#
    发表于 2013-6-1 20:57:17 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    4 m( Q* n9 s8 f& g  x1 n不多说了,图更有意思:

    / f$ n" b. x4 L, c% E$ n和一张图,据说是联行飞拉萨-成都航线的客货两用舱内部,真不知道是不是加压舱?0 s' {1 S' B9 b2 [! o

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2013-6-1 21:02:39 | 只看该作者
    天边一只猴 发表于 2013-5-31 13:32 3 J  ^& Z0 ~! A; J1 O( a8 V
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄 ...

    " _' N( a" |5 L) r和一个,转载:
    比民航更牛的是军航 ; Q! `# |" ^5 h$ f# L9 [
        我有一朋友去新疆援疆,今年回家买不到机票就上军航,这次从库尔勒坐军航伊尔86回来。以下是他的故事。
    0 ~: ]" }4 y8 ^; n* h2 E    坐了几次飞机以后
    5 C( ~) E8 L4 V& a    才知道除了民用各大航空公司
    / G+ e! q& Y2 y; g& X0 P0 e    还有个军航,也不知道和联航有什么关系 8 C+ ]. G5 A6 A$ J5 |/ p
        但是每每提到军航,一些有过经验的哥们就大惊失色 5 P, e+ M. `- h# _, b! L  _& ^% c
        一般西藏、新疆等偏远地区交通不便,民航一般是一家公司垄断,客票供不应求
    " T( l# u) l* p$ Y4 ]/ N    情急之下就会找军航买票,一般也便宜。 : p3 c: y( X7 S; l6 X# L
        也管不了那么多,找各旅行社买到票,就在指定的地点等车
    & b) t9 z( i$ B9 _8 I5 R    然后七拐八拐,不知被拉到了什么军用机场
    % W3 ]: O6 Q2 v1 E/ j2 F( l, C    一架硕大的俄式飞机停在那里。 $ O4 |% x9 H) S! a/ |/ n
        登机,内部空间大,单精细不足,当好行李,迟迟见不到空姐 8 n  ^0 d( G8 ?% T* `; l1 t' e
        等待中,前舱来一蓝衣壮汉,声音洪亮云: ' E+ E& |# \1 d& }9 ?5 P
        "同志们好!" . d5 Q8 i+ ]) X2 ~) P' |8 G
        舱内乘客faint一片,开场白继续 : ?% i2 z1 l7 P0 G4 g
        "啊,这个,咱们这是军航的飞机,服务肯定没法和明航比,   w3 q+ Q) {: q3 q/ K
        大家就自己将就这点。然后呢,肯定也不提供吃的喝的, ! k6 q0 G7 u- z( L! v+ \4 b" V
        如果怕肚子饿,赶紧自己下飞机去买啊"
    4 j2 m; O2 q9 u- E3 }/ {4 o$ [    于是舱内乱哄哄一片夺门而出,在机场小卖部采购了一番 ; n3 Z, N( u/ D0 K' w
        坐定,片刻,喇叭内又是洪亮的男声: 3 Z6 F+ {& ~/ W5 b' J7 p
        "同志们!飞机马上就要起飞了,大家做好"
    * n- a* Z9 o; [% R    众人手忙脚乱之时,飞机就开始滑行, ! B: @! _' ^, Y1 v& R
        也没有平时的起飞线等待,直接上了跑道
    , i: o' a3 l( S    "走了!"
    3 ^' }$ a. a2 |. [$ ]2 }. o    然后几乎以截击机紧急爬升的角度轰然拔地而起 5 p& l/ e- y8 @2 t! r# N6 H
        到此时,哥们已经在心中后悔133次了
    : Z" ^* g4 G  ]7 P  t    进入巡航,大家松口气
    ; ?& j4 l9 b* V    喇叭中嘹亮的嗓音又来:
    4 t! a4 v8 A9 w& z& O; B    "同志们!啊,这个,本来飞到北京要2个多小时, 9 W1 F0 B  F4 Y7 Y- W8 i1 d# [
        这个,我们打算赶赶时间,飞快一点,争取一个多小时到
    ) C; e3 c* b, f* X% S3 `" Q    大家没意见吧?"
    ; m3 l/ K7 b, }: S$ n0 z    话音一落,就感觉发动机推力骤增
    3 ]/ D" G% b: E) v% |6 ~' A    哥们一边真主保佑
    4 b, ?* D7 v# B  a0 e! v    一边想:还头回听说客机干提前到的,狂ft不止 / H. C; K% Q8 Y$ `) y& x, d; R
        提心吊胆中,首都在望 * Y4 u7 l" M( j& ?! o
        喇叭里来了句 - a4 u# A4 A7 T0 t$ Z9 D0 p
        "同志们,在有10分钟飞机就要着陆了,大家坐好!" " R1 e5 y/ n2 h. q9 f8 p# C0 m  @' P
        哥们已经早有心理准备 2 a/ n$ _+ ]# q# i) ^5 R
        话音刚落,飞机就一个猛扎子下去 8 q" r% L2 _, |3 U( e3 D1 X
        也没盘旋啥的,直接吧唧就落到了跑道上 % A+ s6 z* p( N0 c, e* ~
        机门一开,面如土色的哥们双腿颤抖着下来,面临另外一个问题
      r' C* c6 y! ~6 |    托运的行李舱打开了,几个兵爬上去手动卸行李 " O" l, s7 k5 U1 R' n( {. _* y
        "这是谁的包儿?……你的?……接着!"
    0 G* f! v7 o- z& S- E+ ]! A    就看着一个个包从行李舱中飞出,众人满地找包
    / ?3 e9 [  L1 Z2 M    不一会儿,俩兵累了 1 e3 X8 [5 v/ F' J" F" h
        "真tmd累,算了,你们自己上来拿吧!"
    * t6 X6 C: c/ B6 E7 d( U
    & B+ D3 ^+ n0 H6 T# Y- }. M$ U* D
    原文链接:http://bbs.tianya.cn/post-cars-23046-1.shtml

    该用户从未签到

    30#
    发表于 2013-6-15 11:20:04 | 只看该作者
    76坐地板,,,坐c17。。。也一样,,,
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2013-6-15 11:35:29 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    2 b: M% Z8 J( L7 Y9 s% n不多说了,图更有意思:
    1 P3 L8 @1 F+ _  Z0 D
    USAF才是世界第一大航空公司,使命必达,客货皆收
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2013-6-15 11:36:34 | 只看该作者
    我估计tg空军基本没有用运输机运主战坦克的想法。。。其实USAF也很少这么干,太不划算了
    7 P! {- \% v5 i3 z( n8 H" N那些76其实主要是另有用途的

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