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楼主: njyd
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关于运20的吐槽

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2013-5-31 09:19:14 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-31 08:05
    4 i9 O% y4 {% G' V% e$ Z你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...

    6 K5 I8 a9 n- C9 t
    ; I) k  N8 x! W8 R; J0 G; N* z好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。
    ' v9 I0 N$ P/ s0 R5 W" F. B
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    22#
    发表于 2013-5-31 09:21:30 | 只看该作者
    9 F+ b5 D# O/ z2 ]3 u0 d! w
    个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装必须走地面,那就不是耽误一天两天的事。如果装的不够多,飞机得飞两趟,更耗费时间。所以设计时可能先考虑装的大,装的多,然后再考虑飞的快不快。8 L/ P/ q/ Y, [' r8 c4 k

    该用户从未签到

    23#
    发表于 2013-5-31 12:43:51 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-31 09:19
    2 }% n6 ^! {0 a  f6 @好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。

    3 Z, X. P! [, ]2 U南苑机场很可能要关闭了,和南面规划中的首都第二机场航路重叠。

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2013-5-31 12:59:40 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-29 11:00
    / a2 g/ M! P/ r  c8 t在成都每次见到IL-76拖着四条粗壮的黑烟咆哮着掠过天空的时候,我心里都只有一个反应:打死我也不坐这货 ...
    5 ^$ W: x7 R! ]: [! \
    空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。* ^  I: G- `: h: s
    / B, ~8 f4 ?- r" [( y
    要是参军进了15军,没准有戏。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    25#
    发表于 2013-5-31 13:32:31 | 只看该作者
    树和藤的树 发表于 2013-5-31 12:59 * [# C' l* Z- J) z9 @
    空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。5 s( @( I) m: g. g5 d# V6 e  @

    # I. I" k9 f/ S0 O; P8 k要是参军进了15军,没准有戏。 ...
    - t  N) v) L, x  C% O* t! y+ |
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄今为止唯一的一次由于气象原因提前到达。

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2013-5-31 22:18:29 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-30 20:21 3 f# i8 M* j- \' [3 V+ r
    个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装 ...
    + I8 R, U$ B. {, d- }/ f
    有战略空运和战术空运之分。& B5 n! }7 A7 G( |. [# t; Y8 z8 U' c

    3 O4 i2 G- U* w  o8 p战略空运通常起飞场地和着陆场地的条件尚好。所以如果是纯战略运输机,对起落架要求不太高。纯战略运输机有美国的C-5银河、苏联的An-124鲁斯兰。对于这种飞机,装得大、装得多是比起降性能更优先。* v8 N% M( S5 H

    2 q/ b/ J/ w) x5 S7 x战术空运则不然——你即使装得大、装得多,却无法在特定地点起飞和着陆,就无法完成任务。伊尔-76实际上比较偏战术空运。伊尔-76之所以要用那么巨大、笨重的起落架,就是要在苏联国内冰雪、泥泞的场地和苏联以外红军所到之处已经被破坏的场地起降。
    . `7 n7 f6 @; I0 K4 o3 _! u: ~
      s' S6 G/ t+ c6 g+ J' \, [. Y$ T既要满足战略空运要求,又要能像战术运输机那样在简陋场地起降的,目前就是C-17。
    ' M1 Z  `* U6 V9 Z. s, ^) c1 P- u5 ?" R" x, X! e- l$ B
    Y-20作为中国首架大型运输机,在不得不采用伊尔-76级别发动机的限制下,舍伊尔-76笨重巨大的起落架而换取更大的货舱,是非常明智的。在使用上,Y-20也比伊尔-76更偏重战略空运。# J) [4 L- t1 b* \/ D

    : y- h+ c) V. Y3 v6 u; D2 |
    6 B' w7 G  {  p7 S0 s6 E

    该用户从未签到

    27#
    发表于 2013-5-31 22:32:57 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-30 19:05
    0 B. D" {9 O& R$ F+ g' w你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...
    1 w+ r% F8 q9 B7 T1 x, Y' }
    不多说了,图更有意思:
    0 ^8 t$ x1 m; h; c
      Z" B9 c* s# d2 k  ~
    6 e/ Q  D  Z/ c: q, x3 |/ X
    8 j3 [) ^. z7 j0 m) H2 W+ Q1 w" m$ v& k8 c

    % x" K0 t" R7 R% G* x
    $ a8 h0 R9 @2 o) T5 U; F
    , u1 c) r/ a3 w
      y7 q; X' E6 B* Y% ?, {; Y7 S. h" S6 T6 J, v6 O
    6 n" E7 ]1 Z  w+ p0 r. @" a, s" W2 Y

    + g5 S1 K# C# r8 c3 |
    . M) n  a& a: }' t( P3 G9 W3 W7 Y9 Z
    3 A4 X+ ^6 }5 }' P: q

    该用户从未签到

    28#
    发表于 2013-6-1 20:57:17 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    # q: h' V/ [  y  l$ G# ?! C不多说了,图更有意思:
    " A& y" F" C& R2 F
    和一张图,据说是联行飞拉萨-成都航线的客货两用舱内部,真不知道是不是加压舱?
    " Q# I# f& x  `% p8 u7 ~

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2013-6-1 21:02:39 | 只看该作者
    天边一只猴 发表于 2013-5-31 13:32
    : L" r# t* v6 }3 M! D联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄 ...
    0 ~2 H4 i8 S% m5 i
    和一个,转载:
    比民航更牛的是军航 ) L- ^3 ?5 a$ {( P% \1 i& l
        我有一朋友去新疆援疆,今年回家买不到机票就上军航,这次从库尔勒坐军航伊尔86回来。以下是他的故事。
    7 \, ~& i+ Y5 x  L    坐了几次飞机以后 5 K8 L$ ~* K# G+ l$ y$ L
        才知道除了民用各大航空公司
    ) M( R9 o! k, F" Z; v/ L% Q" B- d    还有个军航,也不知道和联航有什么关系
    - L8 K' x4 y! c" i    但是每每提到军航,一些有过经验的哥们就大惊失色
    ( w- u& n6 v7 k' ~- ?3 E* N! z, f    一般西藏、新疆等偏远地区交通不便,民航一般是一家公司垄断,客票供不应求 3 a, ]3 \# \0 s1 @( O/ X
        情急之下就会找军航买票,一般也便宜。 . e2 D" N' w! @
        也管不了那么多,找各旅行社买到票,就在指定的地点等车
    # i6 K! a  ^- Y$ G    然后七拐八拐,不知被拉到了什么军用机场
    ' F' L  Z) l' D' z: C/ ~' W2 ]2 O    一架硕大的俄式飞机停在那里。
    : R( [2 C& Z# A! ?    登机,内部空间大,单精细不足,当好行李,迟迟见不到空姐
    9 E- Z) N/ q; b    等待中,前舱来一蓝衣壮汉,声音洪亮云: $ o+ X0 T3 w- f; @! J- T
        "同志们好!" - ^# T7 K! t5 A. U
        舱内乘客faint一片,开场白继续
    ) r' `% n+ K. K2 z/ E; ~    "啊,这个,咱们这是军航的飞机,服务肯定没法和明航比,
    9 o, l) C% d" c1 y- L7 L( _    大家就自己将就这点。然后呢,肯定也不提供吃的喝的, 9 N( z: \2 ^7 I+ p. `( A
        如果怕肚子饿,赶紧自己下飞机去买啊"
    ; A* i3 v5 M5 h2 Z2 L    于是舱内乱哄哄一片夺门而出,在机场小卖部采购了一番 # K  ?9 L' U6 ~9 W. g0 j. s" z
        坐定,片刻,喇叭内又是洪亮的男声:
    5 D; x' J/ {( t# }7 [    "同志们!飞机马上就要起飞了,大家做好"
    ) y* U7 a+ X% h0 d    众人手忙脚乱之时,飞机就开始滑行, " m6 Q* o# k8 R1 F
        也没有平时的起飞线等待,直接上了跑道 2 @7 ^! m3 s. R$ \9 f
        "走了!"
    $ N* X6 X4 S3 [! W9 `2 g  l+ f! Q7 N    然后几乎以截击机紧急爬升的角度轰然拔地而起 ! A' B# p( q' z! Z2 T6 t
        到此时,哥们已经在心中后悔133次了 " U3 ]9 ]2 \) H
        进入巡航,大家松口气 , k& j* Y% w8 @& a; h" a8 u; A6 r/ T* _
        喇叭中嘹亮的嗓音又来: ( g9 j* p3 Q  \, Z4 @. a4 M( Q
        "同志们!啊,这个,本来飞到北京要2个多小时,
      s. l8 U" _. ~( f  B6 l    这个,我们打算赶赶时间,飞快一点,争取一个多小时到
    5 @0 O5 L, T* D& U  I6 {    大家没意见吧?" 5 A/ r" L# `/ F- x, q
        话音一落,就感觉发动机推力骤增
    1 z" e; [3 z( i- [4 m    哥们一边真主保佑 7 @. @  `, {9 g/ U3 }' N1 _- a9 R
        一边想:还头回听说客机干提前到的,狂ft不止
    , V% E# x  q6 ?0 O  B    提心吊胆中,首都在望 0 Z& u7 a- m7 d' v7 F
        喇叭里来了句 , i& b. f+ {: L
        "同志们,在有10分钟飞机就要着陆了,大家坐好!" ' A5 f" w, i5 L; L
        哥们已经早有心理准备 2 ~2 k( r+ l# Z1 B  ]3 N/ T
        话音刚落,飞机就一个猛扎子下去 , z9 x: {; G; r# e3 f# B0 u
        也没盘旋啥的,直接吧唧就落到了跑道上
    % k" o/ M7 ?9 L% D) X. B    机门一开,面如土色的哥们双腿颤抖着下来,面临另外一个问题
    % |( Q# P: b) [' u( o- b    托运的行李舱打开了,几个兵爬上去手动卸行李 ; _) A  e0 l- g9 q6 @8 t
        "这是谁的包儿?……你的?……接着!" : w8 q- i) m9 ~; y7 v5 e
        就看着一个个包从行李舱中飞出,众人满地找包 3 m! K- c5 W( y5 C& d/ g0 \$ t
        不一会儿,俩兵累了
    3 s7 {0 f9 x* |! X2 A    "真tmd累,算了,你们自己上来拿吧!"

    ! ~0 U* K3 l) r+ I5 E" m
    , V# y" C3 l) i! U原文链接:http://bbs.tianya.cn/post-cars-23046-1.shtml

    该用户从未签到

    30#
    发表于 2013-6-15 11:20:04 | 只看该作者
    76坐地板,,,坐c17。。。也一样,,,
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2013-6-15 11:35:29 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    8 X9 p. d* j/ W4 i( @不多说了,图更有意思:
    + a& A( G- F1 A9 p$ E
    USAF才是世界第一大航空公司,使命必达,客货皆收
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2013-6-15 11:36:34 | 只看该作者
    我估计tg空军基本没有用运输机运主战坦克的想法。。。其实USAF也很少这么干,太不划算了
    5 I6 p! Q. B/ C. w1 Y- ^$ p那些76其实主要是另有用途的

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