冰原坠机(一)

小剪子

看来偶以后看有悬念的帖子只能直接点“只看该作者”了 剧透神马的太讨厌啦

船长阿道克

小剪子 发表于 2013-1-22 22:37
这还不是剧透！！！！

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小剪子

船长阿道克 发表于 2013-1-22 23:32

8 r. S3 O% M3 {# N9 ^3 a咱以后知道答案也别说 好不？

船长阿道克

小剪子 发表于 2013-1-23 00:03
( X. L& Y5 g6 L7 }" y/ I( F咱以后知道答案也别说 好不？

9 G6 {$ q# E1 t& @7 U0 s嘿嘿，具体原因，很复杂，纽航的无耻也不是一般的。所以，俺还真不算剧透

鳕鱼邪恶

问一个也许愚蠢的问题：并提醒机组低飞的时候要加倍注意核算剩余油量。。。。看一些空难视频的时候，也经常提到”计算油量“；　俺不大懂：难道现代飞机没有对自身油料的监控，还需要飞行员手工计算油量？

holycow

鳕鱼邪恶 发表于 2013-2-1 18:18
* [' v3 ]. P& ?: `# G# Z& P问一个也许愚蠢的问题：并提醒机组低飞的时候要加倍注意核算剩余油量。。。。看一些空难视频的时候，也经常 ...

飞行管理计算机里有剩余油量显示，机组还要定时检查剩余油量是不是够飞到目的地的。
0 v- D3 v: A! `. S6 p1 J9 ?
一般起飞时加的油量是飞到目的地所需油量+目的地到备降地所需油量+45分钟，途中如果碰到流控等待油量就可能紧张。
8 K6 o; W( J7 I# O& X% Y& c, Q" O
, R1 r- X1 y1 \) ?! s; F低飞时耗油厉害，所以有加倍注意油量一说。

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然后，然后

雨落田园

楼主威武！