4 m: T" J& a% ^现场抚摸过B-52,还到弹仓里遛了个弯,里面是挺宽敞的。 + n+ ?% H% ^6 f) v; Y. X; K l/ l/ W+ s c" T. i. h3 Z! K $ a2 s8 ~1 n) V8 K9 K. L. U6 N ; ~) z0 @7 g: e l8 {( {! Y( p现场的B-52宣传牌
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应该说,还是老毛子的发动机性能一直比较差才采取的权宜之计。因为相比于涡喷来说,涡桨的耗油量是比较低的,这样虽然损失了速度(其实与B-52比差距也不怎么大,只是不要和要求超音速突防的那帮变态比就好),但耗油量下来之后,航程得到了保证。这就是图波涅夫当年采用涡桨的原因。我记得在有一期《战场》上讲过这个问题。相比之下米亚设计局的方案为了强调速度,航程上对于轰炸机来说就是只跛脚鸭。