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楼主: 晨枫
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大运的意义

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该用户从未签到

41#
发表于 2013-1-15 14:04:47 | 只看该作者
xlan1976 发表于 2013-1-14 21:47 + O% L! |, G  v8 t2 d
这个消息可能有误,XF7-10我在网上查是20000磅以下推力级别的发动机,跟CF34查不多,P-1装4台是可能的。 ...
& j+ J1 P" P. f! W) B
听说过中国航空公司的DC-2/3吗  
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    42#
    发表于 2013-1-15 14:26:41 | 只看该作者
    一身轻松 发表于 2013-1-15 14:04 2 g# c8 `/ x$ V( b9 R- L
    听说过中国航空公司的DC-2/3吗
    6 y+ [3 l4 ?3 r  V3 }& a% ^8 c2 y
    不太清楚,请指教
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    慵懒
    昨天 00:18
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2013-1-15 14:38:20 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:26 ; O1 l: x! M( c$ W3 r, C3 J, f
    不太清楚,请指教
    ) L2 a, q( K$ J( L
    这个挺有趣的
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    44#
    发表于 2013-1-15 14:59:32 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 14:38 * [+ P/ G: E( u( ?& L
    这个挺有趣的

    : ]1 L  g; r) H  ~, O) F# k7 D有啥故事?说来听听?
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    慵懒
    昨天 00:18
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    [LV.Master]无

    45#
    发表于 2013-1-15 15:06:50 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:59 1 p( W+ ]6 M6 s0 G# }
    有啥故事?说来听听?

    * v* E1 T* r) _6 [7 b: |) S- K6 J如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的故事,记不清了,要请高人回答。

    该用户从未签到

    46#
    发表于 2013-1-15 15:17:29 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-14 22:12
    # ~) G; J) Y# w1 t, q5 d确实XC-2不太可能和P-1用一样的发动机。图片仔细看看,发现确实XC-2的发动机要大一些。 ...

    6 @' ~) _4 E9 @7 V3 W) `  e/ m
    1 ^4 T- c/ y' C外函道大一圈呢。
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    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2013-1-15 16:56:00 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 15:06
    " q6 a* V6 v: _7 T. q1 Y/ l如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的 ...
    , |" j% ?) D0 ]2 k9 L# u7 T+ g
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞机速度低,大家都是低速空气动力学的产物,不用考虑流体的压缩性,外形参数都差不多,只要大致指标类似,装上凑合飞没问题,那个时候也没有适航啥的紧箍咒套着,维修的加飞行的一合计就齐了。8 _8 g) Y0 h; X' I2 t0 |$ k' s
    现在美国FAA执照对通用航空的飞机还给放行人员开了个口子,如果你的飞机在某地因为螺旋桨损坏趴了,当地没有你飞机TCDS里列出的跟所装发动机配套的螺旋桨没关系,只要你能找到参数相同的其它型号螺旋桨,可以先装上飞回去。
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    48#
    发表于 2013-1-15 19:18:27 | 只看该作者
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。
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    慵懒
    昨天 00:18
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    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-1-15 19:33:12 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 16:56 . \4 P( @; y8 w
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞 ...

    ' J0 M1 p- N( X, j) o  d反正那飞机,是一个dc2,一个dc3两不同大小的机翼拼起来的。

    该用户从未签到

    50#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:25:11 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-15 05:18 4 {& @! N: {0 e3 N' S2 V  g
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。 ...

    : m, L( R( [  w3 T; P, X* i* h; [7 {这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    该用户从未签到

    51#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:27:01 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2013-1-14 10:53 ( s& B6 d9 k8 {; k% A
    A330与A340机翼通用的好处之一就是A330MRTT改装的时候,加油吊舱的安装位置就是A340外侧发动机的位置~ ...

    8 u; v, G7 V, `* \) l5 R! k$ t1 T对,不过这个好处不是设计330/340时就预见到的,或者说不是这样设计的主要目的,是bonus。

    点评

    Yes。意外的惊喜  发表于 2013-1-15 23:17
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-1-16 21:04:17 | 只看该作者
    本帖最后由 梓童 于 2013-1-16 21:08 编辑 ' I: f1 q( j! Z/ T- U
    晨枫 发表于 2013-1-15 22:25
      s  D4 v1 R) O  g( x  u这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    - h8 \# v; X+ a; q5 C( M& D2 u5 m2 ~  @& M" \- C- E0 `
    晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!
    7 C( D5 x$ B/ X* _% |0 c7 W/ Q6 S% o6 h; [

    点评

    正在琢磨,多谢指出。  发表于 2013-1-16 22:29
  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-20 10:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    53#
    发表于 2013-1-16 22:20:20 | 只看该作者
    有个问题,“中国商用飞机有限责任公司”是做什么的,大客?

    点评

    正是  发表于 2013-1-16 22:28
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    54#
    发表于 2013-1-16 23:54:12 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-16 21:04
    8 [$ `. J: v- E' f) y4 V4 z晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!
    / Q3 J2 T: u% L2 m5 G
    嘻嘻,这个啊,就是个环翼机的变种呗。
    ( k7 b, l4 a& J! Q环翼布局不算太新的东西,虽然实用的少,但好多国家20年前就已经开始研究了。我上学那会儿,01班有个同学就好搞环翼机的模型,,后来他上研究生了,不知翔龙这个有没有他的成果。。。不过那个时候北航确实在搞无人机。
    ' m. ^/ a* X0 @' u环翼机的好处就是可以减小诱导阻力,而且前后翼衔接成闭环结构对结构承力有好处,可以在承载能力不变的情况下减轻重量(这个很重要!),环翼的气动特性可以把前翼当作后掠翼,后翼当作前掠翼看待。翔龙这个不是标准的环翼,因为后翼是搭在前翼中间的,而不是前后翼翼尖相连,这样的话对减小诱导阻力的作用有限。所以前翼翼尖又搞了个翼尖小翼来减小诱导阻力。之所以搞成这样,也可能是对环翼的特性还没有完全把握,所以后翼只起一个辅助作用,当然对结构受力的好处还是一样的。真正为何使用这种布局肯定是通过精确的实验和定量计算得到的,这么泛泛的定性分析,结论不一定准确。也可能这就是适用于这种情况的最佳形式。
    0 L3 q8 r; v) \8 R! l. ?另,纠个小错,这也是很多爱好者常犯的错误。翼型(airfoil profile)是一个专用名词,简单的说指的是机翼的剖面形状,翼型的主要参数有相对厚度、相对弯度、最大厚度相对位置等。前掠翼、后掠翼、三角翼啊这些指的是机翼的平面几何形状,不能叫翼型。
    - v3 F+ P0 J6 ]
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-2 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2013-1-26 15:00:09 | 只看该作者
    大运试飞了最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨,老大你小心安安找你喝茶啦
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    56#
    发表于 2013-1-26 15:02:54 | 只看该作者
    阎良的首飞圆满成功 试飞持续了一个小时 1400-1500 祝贺西飞!

    该用户从未签到

    57#
    发表于 2013-1-26 15:05:57 | 只看该作者
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!$ }+ B2 a" z0 t  D4 t4 o; W0 Z1 z

    ; B2 }0 v' U. V! _7 p. ?" E14:48 运20低空通场,摇晃机翼。
    - h- Q7 L; H: P) o3 L- d 3 @# K* z. T8 ^/ s8 i- h
    14:00 运-20滑向跑道,起飞!!!!!!歼-15带有摄影吊舱。) Q. Y% G6 O! B

    - z" j% [, `4 z+ i/ `% C0 o' |13:56  歼-15起飞!
    : |9 h; ~! D. J& c$ ?2 n5 q+ g
    6 |  i' b& A: j: Q' _& ^13:52   歼-15滑向跑道,准备起飞。
    / L: `# h: {$ h$ Z* ?: Y  A 8 d$ ?+ ?" W) S! o1 X
    13:50   据超级大本营军事论坛的网友消息:一架歼-15型战斗机滑出,运20滑向跑道。有可能歼-15型战斗机执行的是伴飞任务。
    ( M' ~! e! Z7 T: y3 T6 r 13:33:据超级大本营军事论坛的网友消息:BOSS们已经入座,很多大客车正在陆续赶来。现场安保加紧,直播可能中断。 ; W$ K! }) }  B9 @3 s  z

    5 }6 i% w& X1 g) a; j5 F; [6 T3 G13:20  据刚刚路过的网友称,现场已经搭起观礼台,陆续有人入座,观礼台上书“XXXXX收费仪式”,现场可见大红的烟花爆竹。
    ! E! h, O0 P" m' |/ B6 R7 w# `转的超大的,图片上面也有贴不过来
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    2024-10-16 16:09
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    58#
    发表于 2013-1-26 15:09:29 | 只看该作者
    helanshang 发表于 2013-1-26 15:05 . X( n1 ?3 K7 l" a; ~' n
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!7 [9 ]# R, e4 Y8 H# D+ @

    ) z2 r" Y2 H" S5 D14:48 运20低空通场,摇晃机翼。

    # M/ z3 i- p/ a6 r6 _! ^恭喜恭喜!
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    奋斗
    2022-2-1 03:47
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    [LV.10]大乘

    59#
    发表于 2013-1-26 15:35:50 | 只看该作者
    图片皆为转载
    & i& R4 I) C7 |- _/ n# Q% C# s, z4 \. U: J" ?! C1 d+ ~% n
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    / y# P% O8 d. J) I) c1 p& A
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    奋斗
    2022-2-1 03:47
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    60#
    发表于 2013-1-26 16:09:00 | 只看该作者
    图片皆为转载" Y! X- b- V) j3 r% U2 Q; f: ~- @
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    3 P3 Y- g! n1 }: n+ H航空报国 强军富民~

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