设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
楼主: 晨枫
打印 上一主题 下一主题

大运的意义

[复制链接]

该用户从未签到

41#
发表于 2013-1-15 14:04:47 | 只看该作者
xlan1976 发表于 2013-1-14 21:47 ( m; K8 ^# C% l' e3 V5 v
这个消息可能有误,XF7-10我在网上查是20000磅以下推力级别的发动机,跟CF34查不多,P-1装4台是可能的。 ...
) E- R# H; h! m+ S8 ^  g5 d( N
听说过中国航空公司的DC-2/3吗  
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    42#
    发表于 2013-1-15 14:26:41 | 只看该作者
    一身轻松 发表于 2013-1-15 14:04
    5 f; O, ~- ~2 X7 h听说过中国航空公司的DC-2/3吗

    / {+ @: n3 L) p( n' c7 n. i; q不太清楚,请指教
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-10-23 19:40
  • 签到天数: 1667 天

    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2013-1-15 14:38:20 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:26
    4 \- P- g. e: S4 Y, L% h8 Z* |不太清楚,请指教
    2 N7 g, r" k5 W/ x8 N/ R
    这个挺有趣的
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    44#
    发表于 2013-1-15 14:59:32 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 14:38 6 P3 g& Y" g" J( I$ A" X8 a( t
    这个挺有趣的
    ! \5 u  N; X5 r" C& f$ @& v! g
    有啥故事?说来听听?
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-10-23 19:40
  • 签到天数: 1667 天

    [LV.Master]无

    45#
    发表于 2013-1-15 15:06:50 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:59
    $ z1 R1 ^+ C4 r+ a% v有啥故事?说来听听?

    # R; i% A% [# f  @$ [( ]: y: `" h如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的故事,记不清了,要请高人回答。

    该用户从未签到

    46#
    发表于 2013-1-15 15:17:29 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-14 22:12 6 V1 w+ r1 k% d: h9 o  l
    确实XC-2不太可能和P-1用一样的发动机。图片仔细看看,发现确实XC-2的发动机要大一些。 ...

    " J" U$ A2 j) v" ]% k7 K) ?
    5 z9 F. w. a: ?+ W, ?外函道大一圈呢。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2013-1-15 16:56:00 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 15:06 ; Z- z, Z, s: t! O
    如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的 ...
    ! N* f8 }; ]5 b3 x% u4 p/ b
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞机速度低,大家都是低速空气动力学的产物,不用考虑流体的压缩性,外形参数都差不多,只要大致指标类似,装上凑合飞没问题,那个时候也没有适航啥的紧箍咒套着,维修的加飞行的一合计就齐了。/ A/ m, I# ]" V# C' _0 l. ]
    现在美国FAA执照对通用航空的飞机还给放行人员开了个口子,如果你的飞机在某地因为螺旋桨损坏趴了,当地没有你飞机TCDS里列出的跟所装发动机配套的螺旋桨没关系,只要你能找到参数相同的其它型号螺旋桨,可以先装上飞回去。
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    48#
    发表于 2013-1-15 19:18:27 | 只看该作者
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-10-23 19:40
  • 签到天数: 1667 天

    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-1-15 19:33:12 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 16:56 " Z$ ]* ]8 L" C- a# R8 F+ |; z
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞 ...

    5 s2 q1 m9 H; U反正那飞机,是一个dc2,一个dc3两不同大小的机翼拼起来的。

    该用户从未签到

    50#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:25:11 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-15 05:18 # R8 [. [: T1 R. q
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。 ...

    * A8 f3 S6 O7 k; @5 {6 c这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    该用户从未签到

    51#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:27:01 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2013-1-14 10:53 8 W" ]; E8 s8 P
    A330与A340机翼通用的好处之一就是A330MRTT改装的时候,加油吊舱的安装位置就是A340外侧发动机的位置~ ...

    7 g+ b1 U# U! x& E4 r* q" h对,不过这个好处不是设计330/340时就预见到的,或者说不是这样设计的主要目的,是bonus。

    点评

    Yes。意外的惊喜  发表于 2013-1-15 23:17
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-1-16 21:04:17 | 只看该作者
    本帖最后由 梓童 于 2013-1-16 21:08 编辑 : C1 C" E) E* X5 S2 N% ]
    晨枫 发表于 2013-1-15 22:25
    5 }9 P4 x# g) i: j# ^* F这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    # g: `' X! s4 O5 P6 R, [6 ?, R
    ) k" I  [% m* i晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!- z( O/ g2 x7 C5 b5 h/ ?5 V# V
    / }; m/ y- ?$ w- G: p

    点评

    正在琢磨,多谢指出。  发表于 2013-1-16 22:29
  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-20 10:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    53#
    发表于 2013-1-16 22:20:20 | 只看该作者
    有个问题,“中国商用飞机有限责任公司”是做什么的,大客?

    点评

    正是  发表于 2013-1-16 22:28
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    54#
    发表于 2013-1-16 23:54:12 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-16 21:04   m! b; G2 V# G7 x
    晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!
    ' r# `: W) ]6 @( a1 @
    嘻嘻,这个啊,就是个环翼机的变种呗。' |, l& m$ O1 _( I, |# H5 e3 L& u
    环翼布局不算太新的东西,虽然实用的少,但好多国家20年前就已经开始研究了。我上学那会儿,01班有个同学就好搞环翼机的模型,,后来他上研究生了,不知翔龙这个有没有他的成果。。。不过那个时候北航确实在搞无人机。
    ! K. Q" Q0 l* V: w' {: M环翼机的好处就是可以减小诱导阻力,而且前后翼衔接成闭环结构对结构承力有好处,可以在承载能力不变的情况下减轻重量(这个很重要!),环翼的气动特性可以把前翼当作后掠翼,后翼当作前掠翼看待。翔龙这个不是标准的环翼,因为后翼是搭在前翼中间的,而不是前后翼翼尖相连,这样的话对减小诱导阻力的作用有限。所以前翼翼尖又搞了个翼尖小翼来减小诱导阻力。之所以搞成这样,也可能是对环翼的特性还没有完全把握,所以后翼只起一个辅助作用,当然对结构受力的好处还是一样的。真正为何使用这种布局肯定是通过精确的实验和定量计算得到的,这么泛泛的定性分析,结论不一定准确。也可能这就是适用于这种情况的最佳形式。
    - @: T, @# U5 v) B, e/ W另,纠个小错,这也是很多爱好者常犯的错误。翼型(airfoil profile)是一个专用名词,简单的说指的是机翼的剖面形状,翼型的主要参数有相对厚度、相对弯度、最大厚度相对位置等。前掠翼、后掠翼、三角翼啊这些指的是机翼的平面几何形状,不能叫翼型。: F  ~6 @: U% @; a, A8 H* v
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-2 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2013-1-26 15:00:09 | 只看该作者
    大运试飞了最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨,老大你小心安安找你喝茶啦
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    56#
    发表于 2013-1-26 15:02:54 | 只看该作者
    阎良的首飞圆满成功 试飞持续了一个小时 1400-1500 祝贺西飞!

    该用户从未签到

    57#
    发表于 2013-1-26 15:05:57 | 只看该作者
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!
    # l5 c/ _8 }( V; E; W
    - z; q* g$ z9 x4 u. Y2 f& D14:48 运20低空通场,摇晃机翼。
    4 m: p% t. `& J! y$ } 9 s0 P: E" ^5 }( `) u1 O. k6 K3 R
    14:00 运-20滑向跑道,起飞!!!!!!歼-15带有摄影吊舱。4 Y& R) a+ k) D

    : [# k( n4 a. f13:56  歼-15起飞!
    ) A) f5 m. w5 I/ Y" n
    8 F3 _* M, A1 e# }4 B9 T13:52   歼-15滑向跑道,准备起飞。
    & W9 P# [, p. `& H9 h! K
    9 ]) `" J7 `! J' n) E. O0 U/ Q8 H( \13:50   据超级大本营军事论坛的网友消息:一架歼-15型战斗机滑出,运20滑向跑道。有可能歼-15型战斗机执行的是伴飞任务。2 k+ e& g  L, [* A, a# X
    13:33:据超级大本营军事论坛的网友消息:BOSS们已经入座,很多大客车正在陆续赶来。现场安保加紧,直播可能中断。   f0 `  h5 }4 W: o4 |/ `

      h6 q! j; k9 P( o13:20  据刚刚路过的网友称,现场已经搭起观礼台,陆续有人入座,观礼台上书“XXXXX收费仪式”,现场可见大红的烟花爆竹。& T2 Z  _* A" Z' s# U. ~& U
    转的超大的,图片上面也有贴不过来
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    58#
    发表于 2013-1-26 15:09:29 | 只看该作者
    helanshang 发表于 2013-1-26 15:05 " s+ }! O  a8 C, f/ f! s. @& G
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!: h4 ^" z! V& c

    4 Z- q! R1 M6 e+ R14:48 运20低空通场,摇晃机翼。
    , w3 I9 D- F7 |5 t
    恭喜恭喜!
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    59#
    发表于 2013-1-26 15:35:50 | 只看该作者
    图片皆为转载
    6 o9 P2 \8 {9 t" n; i0 Y4 B! H5 l4 C
    - r' ^, Y0 e4 t( U
    & ?0 {( H0 N+ ]; K9 M

    $ G: X& a+ K' C3 ?5 Z5 H5 b& T9 ]" @$ B9 y. k$ _& r; ?

    1 b. K: J* y. S- T1 l, W% I2 i( ?. n1 G
    * I* W' B- _( U. k3 Z. P" I

    9 l9 h. H) o2 U$ X. k. [8 p8 \( s0 `1 j- c6 B+ V; V

    0 W) r9 @" S7 w2 B
    + o; \* J0 W8 v, p3 k/ ^2 G2 X9 I& r) X& w
    ; A* x6 n. B! J6 i

    ( V' ]2 R5 w% \: O. B) J" m* u; l0 ]4 v: E5 k6 O! v: C# a. T9 v
    0 S' n+ ^5 V) x. E% @' @, ^
    8 x8 o5 v. O' \9 s! t) J

    9 b1 V- I0 o% s/ e5 d0 G$ \6 D* v1 J# a. l( @% j
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    60#
    发表于 2013-1-26 16:09:00 | 只看该作者
    图片皆为转载
      l* i( z6 J+ N# P4 y0 I8 K" a
    + U# S2 {; v6 u3 n2 h4 I
    0 I7 f  j' |+ R% L# }$ O! E
    ' {1 r% K( R* D! b! o4 U6 u $ ?. N8 b) K2 h+ x
    航空报国 强军富民~

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-11-7 00:38 , Processed in 0.045850 second(s), 20 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表