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楼主: 晨枫
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大运的意义

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一身轻松

该用户从未签到
41#
发表于 2013-1-15 14:04:47 | 只看该作者
xlan1976 发表于 2013-1-14 21:47
- t; @8 q7 ]4 E9 z这个消息可能有误，XF7-10我在网上查是20000磅以下推力级别的发动机，跟CF34查不多，P-1装4台是可能的。 ...

" D3 w" F1 m! U听说过中国航空公司的DC-2/3吗  
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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

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    [LV.10]大乘
    42#
    发表于 2013-1-15 14:26:41 | 只看该作者
    一身轻松 发表于 2013-1-15 14:04 1 Z! h; U4 |# ?) B
    听说过中国航空公司的DC-2/3吗
    + N: N# |/ Z+ ^8 u+ ~( {. s
    不太清楚，请指教
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    四处张望
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51

    • 签到天数: 1670 天

    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2013-1-15 14:38:20 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:26
    3 @: b7 {! A  t! ?不太清楚，请指教
    ! n& p/ A' h# s  y( N/ N
    这个挺有趣的
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

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    [LV.10]大乘
    44#
    发表于 2013-1-15 14:59:32 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 14:38 # G+ Z8 R8 b4 X7 Y5 p+ [- E
    这个挺有趣的

    + n* _. ]" j0 X3 h有啥故事？说来听听？
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    四处张望
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51

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    [LV.Master]无

    45#
    发表于 2013-1-15 15:06:50 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:59
      q; r  @" V( W7 @% V( a) }有啥故事？说来听听？

    ( `3 s  E1 m3 q1 f8 o/ V如果没搞错，是指抗战时一家飞机一边机翼坏了，找了另外一个不同机型的机翼拼上去，飞成了。这里面具体的故事，记不清了，要请高人回答。
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    所以我才打高球

    该用户从未签到
    46#
    发表于 2013-1-15 15:17:29 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-14 22:12 & n5 {0 r( T. Y( v& s) w" h
    确实XC-2不太可能和P-1用一样的发动机。图片仔细看看，发现确实XC-2的发动机要大一些。 ...

    4 n2 D; @& c+ L+ I, G
    / i, X/ P1 ]/ W! P- X* c' B外函道大一圈呢。
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

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    [LV.10]大乘
    47#
    发表于 2013-1-15 16:56:00 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 15:06
    0 f# L  e1 m  _5 K, u4 ]; v如果没搞错，是指抗战时一家飞机一边机翼坏了，找了另外一个不同机型的机翼拼上去，飞成了。这里面具体的 ...
    ! r5 k( n( G3 @, K6 V
    啊，原来是这回事啊，DC3出了名的皮实，二战时的利用率又大，类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞机速度低，大家都是低速空气动力学的产物，不用考虑流体的压缩性，外形参数都差不多，只要大致指标类似，装上凑合飞没问题，那个时候也没有适航啥的紧箍咒套着，维修的加飞行的一合计就齐了。
    / [! ~, p4 g" \8 @9 g3 g现在美国FAA执照对通用航空的飞机还给放行人员开了个口子，如果你的飞机在某地因为螺旋桨损坏趴了，当地没有你飞机TCDS里列出的跟所装发动机配套的螺旋桨没关系，只要你能找到参数相同的其它型号螺旋桨，可以先装上飞回去。
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    梓童
  • TA的每日心情
    衰
    2024-10-16 16:09

    • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘
    48#
    发表于 2013-1-15 19:18:27 | 只看该作者
    晨大，“翔龙”的清晰图已经出来了，她的翼型十分奇特，不妨给大伙吹吹呗。
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    四处张望
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51

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    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-1-15 19:33:12 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 16:56   w# R0 {: V& Z1 e  r* V5 X# ?* T
    啊，原来是这回事啊，DC3出了名的皮实，二战时的利用率又大，类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞 ...

    0 ~- z' v" M: T' U' V3 t1 k, j反正那飞机，是一个dc2，一个dc3两不同大小的机翼拼起来的。
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    晨枫

    该用户从未签到
    50#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:25:11 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-15 05:18 ' v' c: \6 K7 W
    晨大，“翔龙”的清晰图已经出来了，她的翼型十分奇特，不妨给大伙吹吹呗。 ...
    : k# M+ j/ D5 c3 p! {# V: Z3 c
    这东西确实怪异，想有了俯视图再说，侧面图还缺几个关键信息。
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    晨枫

    该用户从未签到
    51#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:27:01 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2013-1-14 10:53
    * u+ N9 g) E# gA330与A340机翼通用的好处之一就是A330MRTT改装的时候，加油吊舱的安装位置就是A340外侧发动机的位置~ ...
    * P  t  h  w  R; h+ O' h7 J
    对，不过这个好处不是设计330/340时就预见到的，或者说不是这样设计的主要目的，是bonus。

    点评

    北京阿新
    Yes。意外的惊喜  发表于 2013-1-15 23:17
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    梓童
  • TA的每日心情
    衰
    2024-10-16 16:09

    • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-1-16 21:04:17 | 只看该作者
    本帖最后由 梓童 于 2013-1-16 21:08 编辑 3 a9 \( e0 U9 E% U% k5 ?: r% e4 Y
    晨枫 发表于 2013-1-15 22:25 1 O% C# J8 N7 }# y: o0 `6 j
    这东西确实怪异，想有了俯视图再说，侧面图还缺几个关键信息。

    3 U4 H: l# b) B2 c" X3 S- }- c( o+ L/ f6 i' ]# m
    晨大，这里有网友CG的翔龙图片，可以参考参考！
    & V2 u8 C8 @/ I0 s
    2 W$ I* L. A, a6 S

    点评

    晨枫
    正在琢磨，多谢指出。  发表于 2013-1-16 22:29
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    年初四
  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-20 10:15

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    53#
    发表于 2013-1-16 22:20:20 | 只看该作者
    有个问题，“中国商用飞机有限责任公司”是做什么的，大客？

    点评

    晨枫
    正是  发表于 2013-1-16 22:28
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    54#
    发表于 2013-1-16 23:54:12 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-16 21:04 & c9 j6 x9 p0 K6 Y+ V3 ]
    晨大，这里有网友CG的翔龙图片，可以参考参考！
      p* u: K- v! G4 P
    嘻嘻，这个啊，就是个环翼机的变种呗。
    + H/ T2 F0 Y5 A8 T0 u- J环翼布局不算太新的东西，虽然实用的少，但好多国家20年前就已经开始研究了。我上学那会儿，01班有个同学就好搞环翼机的模型，，后来他上研究生了，不知翔龙这个有没有他的成果。。。不过那个时候北航确实在搞无人机。
    + q& z( r6 [1 @; `! l0 c- t环翼机的好处就是可以减小诱导阻力，而且前后翼衔接成闭环结构对结构承力有好处，可以在承载能力不变的情况下减轻重量（这个很重要！），环翼的气动特性可以把前翼当作后掠翼，后翼当作前掠翼看待。翔龙这个不是标准的环翼，因为后翼是搭在前翼中间的，而不是前后翼翼尖相连，这样的话对减小诱导阻力的作用有限。所以前翼翼尖又搞了个翼尖小翼来减小诱导阻力。之所以搞成这样，也可能是对环翼的特性还没有完全把握，所以后翼只起一个辅助作用，当然对结构受力的好处还是一样的。真正为何使用这种布局肯定是通过精确的实验和定量计算得到的，这么泛泛的定性分析，结论不一定准确。也可能这就是适用于这种情况的最佳形式。
    7 X5 i" z1 U5 g4 \% q# K9 l- y2 R另，纠个小错，这也是很多爱好者常犯的错误。翼型（airfoil profile）是一个专用名词，简单的说指的是机翼的剖面形状，翼型的主要参数有相对厚度、相对弯度、最大厚度相对位置等。前掠翼、后掠翼、三角翼啊这些指的是机翼的平面几何形状，不能叫翼型。
    % _' i* e% ^# ~9 q6 _4 O3 \/ v/ n
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    将进酒
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-2 14:00

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    55#
    发表于 2013-1-26 15:00:09 | 只看该作者
    大运试飞了最大起飞重量估计为220吨，载重量约为60吨，老大你小心安安找你喝茶啦
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    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    56#
    发表于 2013-1-26 15:02:54 | 只看该作者
    阎良的首飞圆满成功 试飞持续了一个小时 1400-1500 祝贺西飞！
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    helanshang

    该用户从未签到
    57#
    发表于 2013-1-26 15:05:57 | 只看该作者
    15：00  运-20成功降落，首飞圆满成功！现场在放鞭炮！！！！！
    . N# y8 G# W3 h * m6 H3 H) u/ @, s
    14：48 运20低空通场，摇晃机翼。" t6 k* T! R# e6 z8 T4 L1 V
    : I- B: r4 Z% O  Y6 j4 q
    14：00 运-20滑向跑道，起飞！！！！！！歼-15带有摄影吊舱。
    5 A; W# l4 t" K$ ^! [
    * G8 u# P# C2 T* \. C: V- \13：56  歼-15起飞！) H, n- i1 C1 O1 O* F+ c

    # I4 f* x+ B3 |# W7 j) x* y13：52   歼-15滑向跑道，准备起飞。
    ( Y, _2 k4 }" b' u. I5 A$ _. |8 s ' G( Z& k4 @1 |( f6 ^
    13：50   据超级大本营军事论坛的网友消息：一架歼-15型战斗机滑出，运20滑向跑道。有可能歼-15型战斗机执行的是伴飞任务。
    # W3 l( c8 ^0 F2 B 13：33：据超级大本营军事论坛的网友消息：BOSS们已经入座，很多大客车正在陆续赶来。现场安保加紧，直播可能中断。 4 h- Q1 ?8 c; g% L# K/ O1 d. k
    * a, l) J: b8 j2 R+ v
    13：20  据刚刚路过的网友称，现场已经搭起观礼台，陆续有人入座，观礼台上书“XXXXX收费仪式”，现场可见大红的烟花爆竹。# G1 r4 R3 h% R
    转的超大的，图片上面也有贴不过来
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    梓童
  • TA的每日心情
    衰
    2024-10-16 16:09

    • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘
    58#
    发表于 2013-1-26 15:09:29 | 只看该作者
    helanshang 发表于 2013-1-26 15:05 6 C: [/ D7 `. i9 c5 N# Q0 C
    15：00  运-20成功降落，首飞圆满成功！现场在放鞭炮！！！！！( h5 k' h5 S+ n4 h

    : i) Q, K# m- S. _0 L14：48 运20低空通场，摇晃机翼。

    ( k, F: c( G4 ?' v& l7 M; f6 n# a+ z" |恭喜恭喜！
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    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    59#
    发表于 2013-1-26 15:35:50 | 只看该作者
    图片皆为转载
    " E5 Y( X; W# T- D" Y# |
    % h. }$ Q* s& {' p! x8 V' |1 t
    1 y# @# k: {4 q( a, ~9 L : p: @7 Y+ [* E9 g) I% M/ q7 b

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    9 v, k# c) G( g' s8 i% s) ]( v % V/ n- q1 _- V3 t( C3 v4 `$ \$ M6 @
    - ]* U- b, n8 D2 C7 F0 g! U% ]

    7 A0 F; Y5 c4 }
    0 j1 |9 W% b. u
    1 C! F/ I- ]* E; w: H
    2 {5 s) y  m- ?. V/ X
      p. _' ?* Q7 w- H5 M% J; ?/ Q. ^" r: K+ I: x7 I" A2 ~- q2 r# G
    . ^. v  t' m& s$ G$ `' I! q

    3 `2 \' a7 p7 T2 f; V4 |* H, }6 W! T
    # c2 h7 h! ^. c# A
    1 [5 ]4 u1 K! Z. Q1 e7 D; K4 g
    & Q" G  G' {4 p5 h: b
    ' B) R. d0 l& m2 V# s8 D2 `3 U- {
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    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    60#
    发表于 2013-1-26 16:09:00 | 只看该作者
    图片皆为转载7 d/ o4 M6 @0 K! k- h
    # g5 `0 D' P6 @( V% V# j! k  {# h! U& X
    ; }; Q: z3 N$ e  }/ h

    ) M/ R8 S& ?# e4 P$ L1 H* h ! {8 y$ c( h: ]7 J1 x0 I5 c
    航空报国 强军富民~
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