北京到广州的高铁都要通了

晨枫

基叶斯 发表于 2012-12-23 10:48
看这是不是大一些，听说兰州-乌鲁木齐这条线，虽说是按200km建设，但是是具备跑300km的 ...

这张好！非常感谢！这么些铁路，钢铁工业有一段时间忙活了。

晨枫

禅人 发表于 2012-12-23 11:13
来体验磁悬浮的老外更多呢。

说来惭愧，磁悬浮看到N次了，就是没坐过，看来要补课了。

基叶斯

这几张是最新的铁道部官方的规划图，可以参考一下

禅人

晨枫 发表于 2012-12-24 01:18
说来惭愧，磁悬浮看到N次了，就是没坐过，看来要补课了。

机场乘客还可以打折，浦东机场到龙阳路这段，出租车都不止40元了，行李不多的话，不但体验磁悬浮，还省时省钱。下次回家试试？

晨枫

禅人 发表于 2012-12-23 11:29
机场乘客还可以打折，浦东机场到龙阳路这段，出租车都不止40元了，行李不多的话，不但体验磁悬浮，还省时 ...

问题是家离龙阳路还远，出站了还是得叫出租啊。

冰蚁

晨枫 发表于 2012-12-22 21:47
现在中国人的口气都大了。京汉高铁三五年就嫌慢，Edmonton从大学到Southgate的地铁延长线（还是地面上的 ...

当年帝国大厦建设也不到2年。欧美已经过了这个年代。中国再发展个三五十年，基建速度估计和欧美现在就差不多了。现在是中国基建的黄金时代。

北京阿新

老芒 发表于 2012-12-23 18:57
不光地质问题，还有气候问题，天山地区风口很容易就把高速行驶的列车吹翻，这个问题不能解决，高铁就是季 ...

貌似计划是修放风屏障~

雪个

我们早就盼着它通了，不过现在看看并不是很吸引人。

大地窝铺

晨枫 发表于 2012-12-23 08:10
换一个思路，如果高铁通了，交通方便了，发展机会多，内地移民会不会大量涌入？我一直说，计划生育政策应 ...

新疆这样的地方，星星点点的绿洲，人少牲畜少，并加以科学管理，绿洲会自然扩大，否则环境恶化，适合人类居住的地方会越来越少。

葵花九段

是好几段分开修的，最后连起来

葵花九段

河蚌 发表于 2012-12-23 11:23
除了上海虹桥外，都不在一起，京沪高铁的站点都在郊区，有些还十分偏远。所以，打车说去火车站，司机都不 ...

现在一个个高铁新城都起来了，估计再过几年就成规模了
高铁经济圈还是不错的

河蚌

晨枫 发表于 2012-12-24 01:18
说来惭愧，磁悬浮看到N次了，就是没坐过，看来要补课了。

只坐过晚上的，晚上３００公里，７分钟，白天４５０公里，估计５分钟。
在龙阳路倒磁浮，倒也不算太远，那个也就是过一下瘾，现在大家更喜欢坐２号线。

河蚌

晨枫 发表于 2012-12-24 00:10
换一个思路，如果高铁通了，交通方便了，发展机会多，内地移民会不会大量涌入？我一直说，计划生育政策应 ...

别把新疆想成蛮荒化外之地，那里的汉人足够多了，上千万。其实和内地没有太大区别，除了有那么个爱闹事的民族。

晨枫

河蚌 发表于 2012-12-23 19:47
别把新疆想成蛮荒化外之地，那里的汉人足够多了，上千万。其实和内地没有太大区别，除了有那么个爱闹事的 ...

我也知道那不是蛮荒之地，我叔叔一家在那里住了50年了。汉人有上千万了？

褐色的火车

晨枫 发表于 2012-12-23 10:48
记得原来上海到广州的快车要31小时，不知道现在多少？可能这一段高铁还没有修通，再有个三五年？ ...

晨大信息还挺灵通的嘛。

温州事故就是发生在海西这一段的。 刚开行的速度是250KM，但是事故后降到200了。 以后应该有机会再提速的吧。

上海往南，到杭州还是高铁，再往南到宁波那段很烂，还是原来的100多的线，也不知道为什么一直没修好。过了宁波后面就快了，200左右。

河蚌

晨枫 发表于 2012-12-24 09:56
我也知道那不是蛮荒之地，我叔叔一家在那里住了50年了。汉人有上千万了？ ...

２０１０年六普数据：汉族人口：8746148人，这个是不算流动人口的。

橡树村

魔术师 发表于 2012-12-23 20:11
就京广高铁的票价，基本上还不如坐飞机。

这条线收益最大的是沿线城市

常挨揍

晨枫 发表于 2012-12-24 01:11
那就谈不上高铁，只是普铁提速而已。

新建的线路，250公里标准

noexit

中国90%的家庭年收入也在10000美元以下吧

不打不相识

宗教冲突的事情本来就是一锅乱炖，谁都说不清谁是谁非，不要说和尚不是好东西，他们的穆斯林邻居更不是好东西，别看人数少，迁入若开邦的时间短，可杀人放火作奸犯科一点儿也没有顾忌。佛教徒就是太老实的了。