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[经济] 中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首

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 楼主| 发表于 2026-3-22 10:48:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日媒:中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首
  g$ N1 H! i% e# [
7 L  M* X: L1 R  g, v! c
' B" H3 ~  S* R) }日本媒体报道,中国汽车2025年全球总销量超过日本,位居第一。这是日本汽车销量自2000年以来首次跌落榜首。7 i9 n0 I' x" q0 k+ k4 I
) c# B( x) [0 ?9 I5 B
日本经济新闻星期六(3月21日)报道,中国车企去年全球累计销量为近2700万辆,超越日本首次跃居世界第一。日本汽车制造商去年全球累计汽车销量则小幅下降至约2500万辆。3 W0 r8 [6 L, P1 M0 t

! s& C. d* j9 F9 q其中,中国电动汽车巨头比亚迪和吉利的销量分别超过了日产汽车和本田。  l+ m# t5 m" @2 R" Y
6 ~2 c% ?8 p% ?# A$ k
数据显示,比亚迪去年的销量超越美国福特,位居全球第六;吉利汽车的销量超越本田和铃木,位列第八。不过从单一品牌来看,丰田汽车去年卖出1132万台,位居销量榜首。
7 ~- U5 F$ e4 g9 y
+ i: H; O; w- b) W在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中,中国共有六家车企上榜,包括奇瑞、长安、上汽和长城,以及前述的比亚迪和吉利,超过日本的五家。  N% [9 |' b2 f6 `) g% W7 Y- ]0 ?

" t8 F/ G( [' e0 U不过报道指出,近期中国市场的增长已开始放缓。中国车企的势头能否持续,取决于其开拓欧洲、东南亚等海外市场的情况。
1 _: T. I% R4 m. }) m
1 v0 G' ^! @- l# V  Fhttps://www.zaobao.com.sg/news/c ... ebar-china-realtime( q. d$ |4 n+ J0 I7 p8 a8 I
5 a% a) m) q2 z$ {8 J
==========================# \( a5 s& ]% ]2 }3 Z. W

% Z  Q! A, r! W$ q+ n4 x# }9 W, }这是把日资车企在日本国内和国外的产能统统加在一起了。中国车企还没有多少海外产能,所以国内产能就差不多是全部了。. a( }. K  y1 k, A5 [, W) t7 o

6 {7 @# J, x; x6 `% x- @比亚迪超过日产,吉利超过本田,这可是历史性的。; ]; M' e1 v; }9 d( K
* }- c+ K! Z; _0 J9 h/ T/ d
期望哪一天谁能超过丰田。不过世界前20里,中国占6,20年前根本不敢想象啊。
2 |: }9 z# v5 C4 _' w
8 \- g5 }6 j, c3 C- C& ]另一个前20排名表:  z, d  g( |( t' m0 a. `/ Q

) M$ ~  c% S8 L: W# A5 Q丰田(包括雷克萨斯、大发、Hino)! l& E; _# j! i* X7 T
大众(包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、蓝宝基尼)3 i6 m+ v& @! c% O0 K, v
现代(现代、起亚、Genesis)- o; M1 @6 @! J* h
雷诺-日产-三菱
4 ^: p3 g5 a; A  z8 ?& x斯特兰蒂斯(包括菲亚特、标致、吉普、Ram、欧宝、阿尔法-罗密欧)
5 t, R# ^/ x! ]+ r通用汽车(包括雪佛莱、别克GMC,凯迪拉克)
7 F: R, c' W+ w( F. G福特
4 {$ f/ n* b3 E0 j! X9 a1 ~吉利(包括沃尔沃、Polestar、极氪、Lotus)
; }% G$ l# T! E6 G$ l7 o本田
* F' Z: {, j" D3 k比亚迪
! T1 R# `5 l7 [( J3 Z/ J铃木  |) g0 e. |/ |* k7 }6 r
奔驰+ D! \- T( Y( R& M! D! @0 L) c" {
宝马
; D0 I) R1 m9 i0 G$ O2 Y  ]长安/ |: R) h5 W. h. ?
特斯拉3 `/ B% R1 U7 L" [9 q
上汽(包括MG、五菱)
. }: M, F0 {# G; Y- o" e' [# b奇瑞7 |( F3 H' ?. [4 j% {
马自达
/ q( y% ]# Y' t3 f( y$ [斯巴鲁
! y# o2 ?( V1 @) Z: k+ |. h塔塔(包括捷豹、路虎)
$ d0 N, E: [3 Y5 T. S2 z2 r# `/ K3 b. H# J5 t6 S. a, m6 N8 x
这个单子里没有长城,日产也是和雷诺、三菱一起算的,所以排名有所不同,但大意应该还是差不多的。
0 E% @- M2 }5 v5 \/ z
9 j& w: H. z% X+ j, O, c! c有意思,印度的塔塔竟然进入前20,印度人肯定自豪坏了。

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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 23:12
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    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2026-3-22 15:55:57 | 只看该作者
    本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏损4200亿~6900亿日元(约合人民币116亿~247亿元),此前预计收益3000亿日元。) K6 Y1 ]& G- M8 R! h! c# D

    2 m0 ?1 @! _$ ~/ ]! G6 ^该公司同日称,取消了部分美国制造电动汽车的研发和上市计划。预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元(约合人民币1082亿元)。据了解,这是本田汽车自上市以来首次年度亏损  O: X& W& n/ j9 \, ^
    ; v, X0 V' ?- j- e/ e/ ]; _  d3 M5 e
      U, J4 Q7 e' \6 S- ^) M
    . R( i9 U, u/ e% i5 b* s
    去年中国汽车市场增长确实是放缓,原因大约如下:
    # m* E) G( l' {9 v; [" `9 E  i- y7 s! V- y3 G; @( |
    7 Y& i+ D+ i+ y
    1.政策调整:新能源汽车购置税政策调整、燃油车10%购置税保持高位,影响消费决策。8 n# v: _4 D8 `3 @, [! l5 f
    2.市场饱和与竞争:主要城市交通拥堵、限行政策限制增量需求;整车价格战压缩利润空间,零部件行业集中度低、竞争激烈。
    ; Y1 J! E8 \+ W& T+ S% y! |( r
    1 i( J/ V  `# D! V2 i. C/ C) ~举个例子:2025年年底到今年年初,魔都街上的问界忽然爆发性增长,去年年中我买之前还很少见,现在随处可见。核心原因就是年底的购置税补贴要取消(也就1万多元),魔都人民赶在最后关头冲了一把。   同时前两年新能源车在国内市场抢滩太猛了,也需要一段时间理性回归
    2 ~: w) |6 x! d: L! S2 `" I( n' R9 |* [2 \' }% `

      U: R' r; g" j( c) L6 J' p
    截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,占汽车总量的8.90%。

      P0 J2 S/ o' Y$ [( O& @, Z( w" Y- x* d7 q6 X
    有上面这个数字在,国内市场新能源车前景还是非常广阔的。 开了电车的人,二次购买很难再接受燃油车5 c$ E6 l9 y+ M3 [% q
    5 y1 W  N/ H1 s" B+ \

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2026-3-22 18:01:44 | 只看该作者

    6 f+ [2 O% O. a- b! b遥想引进当年,
    # N. [% Z" M% n3 e& q' z5 v; q三大三小,/ j" h; o# Y' c3 b/ z' g% F
    雄姿英发,, Q7 O/ q" M9 m
    标致捷达,
    ) ?! ?9 }& W4 ~9 S& a% W# n9 x富康桑塔,% }8 h  J( I4 d0 I
    谈笑间,% u% T$ z3 f1 U, t
    夏利灰飞烟灭。% B* g0 g( _2 D  Q7 v( h6 z

    % Z' G* U" K3 m- T$ a8 F# Z
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2026-3-22 22:54:25 | 只看该作者
    老票 发表于 2026-3-22 01:557 e+ Y, B, _! Z6 o! N9 z+ e4 _% r
    本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏 ...
    + H% v/ k2 q, g1 _8 h2 m4 @
    国内EV占比不超过50%根本停不下来
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