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[经济] 中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首

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 楼主| 发表于 2026-3-22 10:48:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日媒:中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首
8 Q. T8 v' T! r3 e- [: [$ v
3 `: s6 P3 x4 b! D8 [& C6 l( C% _
日本媒体报道,中国汽车2025年全球总销量超过日本,位居第一。这是日本汽车销量自2000年以来首次跌落榜首。4 `6 b6 Q+ t' ?, d# k% K
- t. ~- E4 r3 ^" |/ N5 t6 v$ Z
日本经济新闻星期六(3月21日)报道,中国车企去年全球累计销量为近2700万辆,超越日本首次跃居世界第一。日本汽车制造商去年全球累计汽车销量则小幅下降至约2500万辆。
2 i8 K/ l: P; b/ E6 z5 ^& P( a
6 S- s" q# n6 N' f9 M' }" D其中,中国电动汽车巨头比亚迪和吉利的销量分别超过了日产汽车和本田。
, @6 O' t8 s# H& `( j
- N5 v$ r$ e  T  w! z" h% Q, E" n数据显示,比亚迪去年的销量超越美国福特,位居全球第六;吉利汽车的销量超越本田和铃木,位列第八。不过从单一品牌来看,丰田汽车去年卖出1132万台,位居销量榜首。) l% y4 Y" y+ P3 M

# ?" Y5 f' R2 W" _9 ^在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中,中国共有六家车企上榜,包括奇瑞、长安、上汽和长城,以及前述的比亚迪和吉利,超过日本的五家。: m/ E# R+ G( D( S* S8 ^
6 }" C, S2 F$ B9 y; E- N, o
不过报道指出,近期中国市场的增长已开始放缓。中国车企的势头能否持续,取决于其开拓欧洲、东南亚等海外市场的情况。
  `  P2 n$ T6 l/ ~2 f" K6 e$ j, i
1 S3 t- k0 O" vhttps://www.zaobao.com.sg/news/c ... ebar-china-realtime
, q9 d7 D% X9 `2 _. V0 e  R9 g1 l4 f+ l* ~% P* S
==========================* v! ?9 ]1 s& ^7 h2 f* j( j7 k5 R

/ |+ x, R6 R& l+ R这是把日资车企在日本国内和国外的产能统统加在一起了。中国车企还没有多少海外产能,所以国内产能就差不多是全部了。; Z" F; q9 d* v1 c# H( X& V! [
. {! y4 ?) g4 z. y5 X' P! z
比亚迪超过日产,吉利超过本田,这可是历史性的。' F! z  U( y/ a& Y; h
& q9 O+ T- f, G6 |% g
期望哪一天谁能超过丰田。不过世界前20里,中国占6,20年前根本不敢想象啊。" O2 V, K  [, f1 s) e9 ?& V

6 m1 X' K* t: E8 h+ A( a2 \另一个前20排名表:& j7 P2 D! i% s" H6 a

  M( t# V7 e7 \; y7 G丰田(包括雷克萨斯、大发、Hino)( m: \4 n5 I) d0 h4 I
大众(包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、蓝宝基尼)# B- u$ \9 H4 E" ]9 V+ t
现代(现代、起亚、Genesis)8 H" A2 y/ I% {( _4 T9 _
雷诺-日产-三菱
7 V! M7 O' v7 j# o斯特兰蒂斯(包括菲亚特、标致、吉普、Ram、欧宝、阿尔法-罗密欧)
* A* x- i- Y- C) u9 e" e7 F通用汽车(包括雪佛莱、别克GMC,凯迪拉克)5 q: V& i6 ]# A2 ?  ?1 T
福特" m- N4 h, q4 p+ {0 H; H( ]
吉利(包括沃尔沃、Polestar、极氪、Lotus)  R. T; B, a! T2 u$ k
本田  v1 k0 J! f* o" N" L7 }, K
比亚迪
% f* d+ h; s$ g6 A- b铃木
4 H6 M+ Y: H9 |6 x$ Z% f奔驰
( X3 ~1 ^) b; `- u6 }宝马0 t6 {5 c3 o1 [+ w* T
长安
. q8 a8 M& U/ c+ }# t6 `特斯拉4 B. ~9 a# `2 x) L1 D, [4 ~: I% \
上汽(包括MG、五菱)4 l$ b- @, J) j, E, D* N: \2 i( O5 J
奇瑞- K2 I7 k$ V% I0 @' P4 h  t% d' g
马自达
! c) a& {2 I% g6 r斯巴鲁. G* [0 y( `' Q
塔塔(包括捷豹、路虎)
1 \% s8 O3 O* _; F4 a3 D4 r9 s
' ~' w- ~- i% B/ ~' b这个单子里没有长城,日产也是和雷诺、三菱一起算的,所以排名有所不同,但大意应该还是差不多的。* [: {- f0 t7 A: _

) A7 D' Q8 D5 l/ S7 x3 Q8 e有意思,印度的塔塔竟然进入前20,印度人肯定自豪坏了。

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  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 1022 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2026-3-22 15:55:57 | 只看该作者
    本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏损4200亿~6900亿日元(约合人民币116亿~247亿元),此前预计收益3000亿日元。6 w$ ?* M/ L0 t( ?

    / E4 k4 B9 P! X! Y5 R$ F! A' I该公司同日称,取消了部分美国制造电动汽车的研发和上市计划。预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元(约合人民币1082亿元)。据了解,这是本田汽车自上市以来首次年度亏损9 `% z5 k! \% E) Y: I. g
    6 K! g" X' ^8 ^8 Z( H: n; V# B

    7 n4 n' Q, J3 K0 v! m- q4 W- x2 s0 W- A% V  W
    去年中国汽车市场增长确实是放缓,原因大约如下:& a& o+ J( p7 j' m7 a3 s; d. v* Z3 p
    $ H1 X. O$ u4 R, d' v

    - c4 _8 K# B& A' \1.政策调整:新能源汽车购置税政策调整、燃油车10%购置税保持高位,影响消费决策。
    % o5 R3 B1 S. b* G' \8 k- `2.市场饱和与竞争:主要城市交通拥堵、限行政策限制增量需求;整车价格战压缩利润空间,零部件行业集中度低、竞争激烈。
    . ?3 g1 p* k# S
    8 j& l5 I. `5 I/ j3 }举个例子:2025年年底到今年年初,魔都街上的问界忽然爆发性增长,去年年中我买之前还很少见,现在随处可见。核心原因就是年底的购置税补贴要取消(也就1万多元),魔都人民赶在最后关头冲了一把。   同时前两年新能源车在国内市场抢滩太猛了,也需要一段时间理性回归
    0 z( Z8 _. n1 F- r1 c! P" H
    . a7 b. B6 [, B# {; b; Y' _7 }* L
    截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,占汽车总量的8.90%。

    8 A. o0 c0 z; U2 Y0 l: `9 V  x- K0 ?8 F+ D  a
    有上面这个数字在,国内市场新能源车前景还是非常广阔的。 开了电车的人,二次购买很难再接受燃油车, m# {! A4 Y1 _& Q4 A: d

    & S- b2 A# _9 a# m7 v. `& T

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2026-3-22 18:01:44 | 只看该作者
    9 i6 v  M$ |; e3 Y' b# H0 l3 M
    遥想引进当年,
    ( d& }3 ]9 h. |9 d; w( R& d三大三小,9 [$ x& w+ r  z% ]& S+ {- K
    雄姿英发,4 j% A: k" b% c$ V8 }: g0 M/ w, Y
    标致捷达,
    0 o& K0 }1 F' O8 t富康桑塔,
    * ]0 [8 j* a% Y1 `+ e) u+ \谈笑间,
      L0 [  n5 N$ s# o0 U% q夏利灰飞烟灭。  N3 z% x" ]( [; S8 ~6 r7 M9 j( ^

    : D6 X* I2 K$ |1 w( V
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2026-3-22 22:54:25 | 只看该作者
    老票 发表于 2026-3-22 01:55
    % P. i2 w0 ~8 p5 f7 a本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏 ...

    $ h0 g( [8 A/ i- x7 }2 g国内EV占比不超过50%根本停不下来
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