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[经济] 中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首

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 楼主| 发表于 2026-3-22 10:48:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日媒:中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首, H6 h- V2 k; L3 [
" v: R. t. i# _3 m6 k# o
6 s6 \& r4 H$ R% p+ ^0 B
日本媒体报道,中国汽车2025年全球总销量超过日本,位居第一。这是日本汽车销量自2000年以来首次跌落榜首。+ ]6 B3 ~3 a5 T5 r! W, \2 j; u; \

+ ^9 c5 g- G' \& x! m* @6 Z日本经济新闻星期六(3月21日)报道,中国车企去年全球累计销量为近2700万辆,超越日本首次跃居世界第一。日本汽车制造商去年全球累计汽车销量则小幅下降至约2500万辆。3 ^& C7 d8 J. W7 e2 C
1 g5 N$ m9 M& A7 s+ w' l6 C
其中,中国电动汽车巨头比亚迪和吉利的销量分别超过了日产汽车和本田。
% G3 T/ F1 O4 u" w5 a, E2 C" H
数据显示,比亚迪去年的销量超越美国福特,位居全球第六;吉利汽车的销量超越本田和铃木,位列第八。不过从单一品牌来看,丰田汽车去年卖出1132万台,位居销量榜首。; H- N8 o- G# d* j5 H$ G
2 |: m' t9 g( W4 d
在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中,中国共有六家车企上榜,包括奇瑞、长安、上汽和长城,以及前述的比亚迪和吉利,超过日本的五家。
5 j* K" G2 p$ Y  y6 l! v$ I5 g0 x1 V  i0 J2 |1 S. l
不过报道指出,近期中国市场的增长已开始放缓。中国车企的势头能否持续,取决于其开拓欧洲、东南亚等海外市场的情况。
- D; v/ s! G( v  u8 S5 o: @" P3 w, I4 z# n# M( ^5 |: {8 H& x6 P9 O
https://www.zaobao.com.sg/news/c ... ebar-china-realtime) J  S2 B$ a3 O  o# q
( V" k, P4 f1 T
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, L9 E5 B$ e* m* C) w& T$ j* P# @3 H4 }  j+ H* w, ]/ b0 \
这是把日资车企在日本国内和国外的产能统统加在一起了。中国车企还没有多少海外产能,所以国内产能就差不多是全部了。
3 _5 p) x. o7 W* ~! L, ^. u' Y* z/ M. i" p4 [/ F
比亚迪超过日产,吉利超过本田,这可是历史性的。
1 x9 s7 ^2 s8 U! T! E% u; [5 x3 G9 ^7 W" _; C3 N
期望哪一天谁能超过丰田。不过世界前20里,中国占6,20年前根本不敢想象啊。
% H; O! m1 s' x, S% y
$ a( V, `1 B3 G( {另一个前20排名表:: F! Z2 V* b) b1 ^% a
  v' A5 N. N3 w- H1 O8 h$ F
丰田(包括雷克萨斯、大发、Hino)& Y( f& l+ |% m
大众(包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、蓝宝基尼)
, a5 d) \+ W; M8 ~+ x. z0 B/ v现代(现代、起亚、Genesis); d! W: w5 g0 Z& b% i* \" n# h- p* `
雷诺-日产-三菱4 m# M- y# K, E4 q, i1 Q  {$ K2 s6 d
斯特兰蒂斯(包括菲亚特、标致、吉普、Ram、欧宝、阿尔法-罗密欧)
9 {1 z) G( [) Z通用汽车(包括雪佛莱、别克GMC,凯迪拉克); \  T  R5 h9 q2 a. g4 x
福特
, g2 P- g, u; v, U% s吉利(包括沃尔沃、Polestar、极氪、Lotus)
3 v0 _  @9 l% N* U! \本田: Z! m( i. ~/ ?2 R5 s' V* `. K7 e
比亚迪
% ]# w. A1 t$ O; ?! k  f9 d2 F铃木" H! L* w2 ]( f" X5 ~& o
奔驰
# O% m! Y4 q! T, S1 H# O/ y宝马
. E- I0 e3 N; P* g% j长安& T8 V5 h" M/ U( i9 ^% }  X9 V5 }% c
特斯拉: b5 H. B& Q( Q% I
上汽(包括MG、五菱)
* }0 u" P" d% A) d3 I5 W奇瑞
6 H9 Q( U& z2 j; Y马自达
/ I( w# o( f1 w% ]9 {/ d9 f% Y8 D斯巴鲁0 M8 d" u, s, i; X2 Y( }, n. _
塔塔(包括捷豹、路虎)
2 @+ }2 h" c% I
) \$ ]* t" D) v6 W1 Q* Q/ @- K这个单子里没有长城,日产也是和雷诺、三菱一起算的,所以排名有所不同,但大意应该还是差不多的。* [- N5 N1 |6 N4 @" ?' f

5 {- b1 q# ~- S, d" V  _/ N有意思,印度的塔塔竟然进入前20,印度人肯定自豪坏了。

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  • TA的每日心情
    开心
    前天 00:00
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    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2026-3-22 15:55:57 | 只看该作者
    本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏损4200亿~6900亿日元(约合人民币116亿~247亿元),此前预计收益3000亿日元。( q' V/ G2 x2 t( J  `
    / C) _7 ~7 l% K4 [* T1 F- J- b6 \
    该公司同日称,取消了部分美国制造电动汽车的研发和上市计划。预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元(约合人民币1082亿元)。据了解,这是本田汽车自上市以来首次年度亏损
    ) K/ v: E, V. @9 i! ~2 k
    5 I$ m' z. H; B
    ) N- E  A7 }' p8 Y# l' U. r( R8 l7 w* M+ I7 L
    去年中国汽车市场增长确实是放缓,原因大约如下:( w. z# Q- V4 L3 K. _

    4 _1 V" Z7 o+ G7 o6 c6 L5 ?; P8 n
    1.政策调整:新能源汽车购置税政策调整、燃油车10%购置税保持高位,影响消费决策。
    ! _; d) g( y- b* `' M2.市场饱和与竞争:主要城市交通拥堵、限行政策限制增量需求;整车价格战压缩利润空间,零部件行业集中度低、竞争激烈。; [& j  E, {& C
    2 n* l% |, E1 l4 m6 m& Z
    举个例子:2025年年底到今年年初,魔都街上的问界忽然爆发性增长,去年年中我买之前还很少见,现在随处可见。核心原因就是年底的购置税补贴要取消(也就1万多元),魔都人民赶在最后关头冲了一把。   同时前两年新能源车在国内市场抢滩太猛了,也需要一段时间理性回归' |$ P: C. J9 {& v' I! y

    - z" ?4 {8 v( k; B* [" L$ I; n5 X7 i
    . V- F, _' u- U+ _3 E' s
    截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,占汽车总量的8.90%。
    $ x9 M. o9 R% M) {4 Y. d/ S

    & T$ u) y$ t9 l  u& @1 c" l- ~2 ~, V有上面这个数字在,国内市场新能源车前景还是非常广阔的。 开了电车的人,二次购买很难再接受燃油车
    3 C$ E2 b. @% h7 Q3 N) n9 L" K+ I8 @) A6 d7 q7 `& @" u

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2026-3-22 18:01:44 | 只看该作者
    6 l* A9 `5 `, Q5 s0 U, ^5 d! b+ w
    遥想引进当年,
    ) d6 ~( s) b6 F三大三小,
    , k  Y9 k0 H5 e3 W6 d雄姿英发,2 k6 {$ c- X4 E. k) S- R
    标致捷达,$ Y8 y9 `* V1 d; o- H
    富康桑塔,
    ) A! N. _# }. _# k3 T谈笑间,
    8 v7 w3 w" A$ K7 Y& `3 n0 n夏利灰飞烟灭。3 ^2 _6 C% s, _% A

    - z, \6 M+ A+ c
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2026-3-22 22:54:25 | 只看该作者
    老票 发表于 2026-3-22 01:55
    8 w$ P% K; x5 E# l8 j4 M本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏 ...

    ! K9 g, {( _8 j) d) P" b& w9 i国内EV占比不超过50%根本停不下来
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