|
|
本帖最后由 晨枫 于 2026-1-27 13:03 编辑
: q$ C' B6 P- ~! d. T
- j& ?( W# I+ l/ V( D说到集装箱战列舰能防空反舰但不能反潜,有人质疑:为什么要用核潜艇去打商船队?
) l- k7 R* d) ], F! z* i9 _
0 q- _1 |9 V: v' x“弗吉尼亚”级核潜艇单价在43-45亿美元,可携带25-26枚鱼雷或者反舰导弹,Mk48鱼雷为420-540万美元一枚,“鱼叉”反舰导弹为100-140万美元一枚。; i" f( n) U2 L
7 ], v4 a- N. p7 |+ D/ y
新巴拿马(Neo-Panamax)级集装箱船月1.8-2.2亿美元一艘,可载运10000-14500 TEU,TEU为20英尺集装箱,常用作集装箱单位。; E6 v U T! A6 h0 ~, r" J
巴拿马(Panamax)级约1.2-1.5亿美元一艘,可载运3000-5000 TEU。 W9 {% X! \6 g+ W- Q% C: j
支线(Feeder)约2500-3500万美元一艘,这是二手价,新船较少见,都往大里造了。可载运30-3000 TEU,常见的在1000-2000 TEU范围。 q/ n' l7 I- c6 T, U
9 v5 |8 T1 g4 J9 L4 ?+ O一艘新巴拿马级所在货物的价值肯定要看拉的是什么货,一般毛估估在上亿到十亿美元范围。战时运输的主要是必需品,玩具、服装、家具这些低价值货物可能让位于机电、数码、化学品等高价值货物,所以往中高了毛估,算5亿美元一艘。' d0 J# l; t9 L
; Y, C/ A* U0 @ Z: w3 n
在油船方面:2 `9 Z" S* h, \, E" V5 H) a- X
& T: C) j1 U* |* E) HVLCC为8000万到1.2亿美元一艘,可运载30多万吨原油或者更多。/ v5 C J6 O7 C# A- D
Aframax级约4000-6000万美元一艘,可运载8-12万吨原油。
& @$ e, N& y) Y' yLR1级约6000万美元一艘,可运载45000-80000吨成品油。
# [/ k- z% O' p, P+ p# h' nMR级约4300万美元一艘,可运载3-5.5万吨成品油。% H: x- ?/ e; j* K+ ^
5 g Q- y0 T4 I6 _" D现在原油价格大概为500美元/吨。
5 T6 r2 j9 v s* _4 P
$ T1 m8 T: D$ f' n4 k, n散货船方面:
; f# s* X) M4 A1 o/ D5 J6 A* X- G7 x" |# P& }
Handysize在3000万美元以上一艘,载货1-3.5万吨。2 u' O0 c# I5 I$ T' S
VLOC可达1.2亿美元一艘,载货8-20万吨。
1 t2 f+ f( b6 t& Y$ R& G( _: P! z0 s* Q4 b( g1 \, m' X1 h
现在铁矿砂价格略超过100美元/吨,小麦在165-170美元/吨,玉米200-250美元/吨。大豆约300美元/吨,油菜籽接近500美元/吨。* t( _8 M$ u% P' p1 w4 c
( H& b: P0 J; k: Z2 }' l2 n% Q在二战年代,商船队通常在30-60艘规模,最大一次是HX300,高达166艘。其中护航舰艇占比平均12%,所以实际商船数量通常在25-50艘样子。) y# b h$ K5 i+ i) A% l/ _; n
! T$ |( y$ e5 u4 { B8 I现代船更大,或许用不了那么多,但商船队往大里编组易于提供集中护航的道理还是一样的。假定现代商船队的典型数目为15-20艘。在胡塞冲突期间,红海护航的商船队也大体是这个规模。
! B" k; f6 }, }( V! |6 M
' b6 D: k- r+ }0 u' |假定只用集装箱战列舰护航,也就是说没有反潜能力,一艘“弗吉尼亚”级可以“尽心”地“猎火鸡”。
+ [- |2 B! u0 D; e" S( [) N" v( C7 k2 s% j9 Q
假定船队有15艘,其中5艘Panamax集装箱船(去1.35亿美元造价、货物价值5亿美元/艘),5艘Aframax油船(取5000万美元造价、载油10万吨),5艘较大的Handysize散货船(取3500万美元造价、载重3.5万吨),假定铁矿砂2艘、小麦、玉米、大豆各一艘。没有用最大号的是因为最大号的船本来就少,行动迟钝,目标太大。% T# z7 k6 o7 x. ]! Y
% @2 B6 I5 C. _5 d- q# \% |& |这样,船只总造价为11亿美元,货物总价值27.75亿美元。% \4 `% U/ K* o. X
" z+ v% N: F! k5 ~. @另外还配备3艘集装箱战列舰。中达79据说只有5000载重吨,大概2000 TEU样子,在支线集装箱船里属于中不溜,算每艘造价3000万美元。比照中达79,装载两个近防炮集装箱,比照荷兰“守门员”系统,单价2500万美元,两座5000万美元;2x4 Mk41垂发单价1000万美元,60管不好算,算56管,那就是7000万美元;每枚“反舰战斧”价值400万美元,每枚SM6防空导弹价值400-500万美元,每枚ESSM Mk2价值230万美元,60枚导弹里假定20枚“反舰战斧”、20枚标6、80枚ESSM Mk2,那就是3.5亿美元;雷达用EMPAR做参照,那是2000万美元;海空搜索雷达没有找到价格,也算2000万美元。
" x5 U' d7 W6 g* g8 M9 w% P% a! B A6 O
这样一艘集装箱战列舰的武器系统大约5.1亿美元,加上船本身,约5.4亿美元。三艘就是16.2亿美元。采用“抹零大法”,算16亿美元。7 p j$ N2 n- m u, h) X# k
. T! t8 N9 V% C! H$ |! h
这样,整个船队的价值差不多44亿美元。
- x0 ?! y0 c1 D C* l
0 F2 }+ g+ y1 F2 ~: ~理论上,在没有抵抗的情况下,一艘“弗吉尼亚”级可以击沉全部15艘,而且除非附近正好有敌人的强大反潜力量,基本上可以保证无损返航。这生意不亏啊,算上弹药成本都是大赚,脑子没有进水。而且装满弹药后,可以再次出航。" Q8 J* l! \2 I U
% _5 R4 G7 ?+ P这里只算船和货的直接经济损失,不涉及扰乱战时供应链的问题,那对战场和军心民心的影响可能更大。, V9 l; v- n% d3 [/ }4 H) U
+ y# p0 }8 s' {6 E; R有人提问如何辨别商船队里的集装箱战列舰和商船,这不难。在敌人有反潜力量的时候,尚且会用潜望镜确认目标,在敌人“有潜无防”的时候,更是可以用潜望镜了。商船队连加速跑赢核潜艇都不可能。缺乏反潜护航的商船队是不可行的。 |
评分
-
查看全部评分
|