又见威尔士亲王号

晨枫

3 q: n+ J) E" X# H1 V& E
& v. F. i# S& X' n6月23日，“威尔士亲王”号访问新加坡，作为新加坡-英国建交60周年的纪念活动的额一部分。84年前，另一艘“威尔士亲王”号也到达新加坡，写下了海战史上惨烈的一章。

! Q; b1 A1 A5 l爱德华一世在13世纪征服威尔士之后，将在威尔士出生的长子命名为威尔士亲王，同时开启了威尔士亲王作为英国王太子的传统。从18世纪到现在，已有7艘英国主力战舰以威尔士亲王命名，最有名的是第六艘。这是“乔治五世”级战列舰的第二艘，1937年1月1日开始铺设龙骨，1939年5月3日下水，1941年3月31日建成，但在此前的1月19日已经服役。显然，二战前的情势紧急，“威尔士亲王”号来不及等待那些正式手续，提前服役了。
4 U" v5 o' R6 r2 c5 c& L

崭新的“威尔士亲王”号
8 H# A. c* L6 d' u) `( K
4 g+ k4 M  V/ q. V0 a0 m* N其实，在1940年8月不列颠之战期间，“威尔士亲王”号已经在干船坞里遭到德国飞机的攻击，还好损坏不大。1941年5月，刚服役两个月的“威尔士亲王”号就在丹麦海峡投入战斗，在炮战中，三发炮弹击中试图突破北海封锁线、进入大西洋的德国战列舰“俾斯麦”号。

在二战中，德国海军继承一战中的错误战略，试图以存在舰队拖住英国海军，同时用大洋掠袭扰乱英国海运。一战中的日德兰海战把德国打出心理阴影了，在二战中继续避战。但海运对英国的生存至关重要，在潜艇战之前，德国海军使用用速度快、装甲厚、火力猛的重型战舰突破北海封锁线，进入大西洋，然后以优势火力重创英国海运。
% C2 q8 [* p2 g8 O! C  C
6 j0 B8 n) p/ g" _3 F0 K这种投机战略在“斯贝伯爵”号战列巡洋舰被迫在围追堵截中自沉后依然不改，只是换成更加强悍的“俾斯麦”号。但一出海，就被英国海军发现，“威尔士亲王”号作为旗鼓相当的战列舰，在对射中三发炮弹击中“俾斯麦”号，迫使后者向法国布莱斯特返航。“威尔士亲王”号自己也被击中三次，其中一发没有爆炸。英国战列巡洋舰“胡德”号则在战斗中被击沉。
6 g+ X/ J$ V- F# s8 m5 k6 i
, c/ F% g& t" `" j7 k$ F: a$ e; J5 ~“俾斯麦”号的锅炉和燃油舱被“威尔士亲王”号击中，漏油造成的油迹被英国飞机发现，动力不足使得“俾斯麦”号逃不快，最后被英国舰队追上、击沉。
" c0 F# _# J: J- b) V
这应该是历史上最后一次战列舰之间的海战。
* i1 P+ q0 W( v( i
如果“俾斯麦”号得到德国空军和潜艇的配合，能顺利突破北海封锁线吗？如果德国海军不投机，而是用“俾斯麦”号假突围而将英国舰队引诱到近海，进行海上决战，二战海上战场和英国的命运会不一样吗？不知道。
/ a& j# u) Z' d( B7 i! ^
“威尔士亲王”号紧急修理了一下，马上在8月作为丘吉尔的旗舰，横渡大西洋，前往纽芬兰外海与罗斯福会晤，并签订了“大西洋宪章”，最终成为“美英特殊关系”和联合国宪章的基础。
8 l, Z  i& s9 q9 w
( D9 ~0 g; e' ^2 ^
丘吉尔在“威尔士亲王”号上

/ z% X0 _) _  D! ^在短暂的地中海护航任务后，“威尔士亲王”号被派往远东，日本人已经在蠢蠢欲动了，英国必须保卫新加坡这个最重要的远东据点。在珍珠港事变时，“威尔士亲王”号带领“反击”号战列巡洋舰赶到，奉命前往拦截日本登陆舰队。
# |- Z0 J+ B( C  l8 ~
5 Z0 V7 b$ w3 K) [$ Z/ Y0 `这是珍珠港事变的两天后，美国太平洋舰队的惨重损失已经天下尽知，但英国海军还是认为，与港内束手待毙不同，在海上高速机动的战列舰没有那么容易击中，战列舰本身的防空火力也足够强大。最重要的是，优越感和盲目自信使得英国海军无视了自己的舰载飞机刚在击沉“俾斯麦”号中的作用，那是白人才能取得的海战奇迹。


日本飞机视角的“威尔士亲王”号（上）和“反击”号（下），看得见“反击”号旁边的近失弹


, n2 L9 o. b$ I“威尔士亲王”号和“反击”号都被击中，正在冒烟，英国驱逐舰“快车”号在前景急转弯

* e; ]9 ~2 y0 Z: M. _
“威尔士亲王”号上的官兵在弃舰逃命
9 ]' T: Y+ u3 g7 F
现实打醒了狂妄的英国海军。“威尔士亲王”号和“反击”号都在日本飞机的攻击下沉没。这也是英国海军最一边倒的惨败之一，一艘战列舰、一艘战列巡洋舰沉没，840人丧生。日本飞机有4架被击落，28架击伤，还有2架水上飞机失踪，18人丧生。

在战列舰时代，英国海军的战列舰技术、战术、训练、指挥都达到至善至美，但落后于时代就是落后于时代。英国不是没有航母和舰载机，但那只是给战列舰打下手的。“俾斯麦”号最后还是被英国战列舰追上、击沉的。塔兰托那样的偷袭只是作为特例。
& K' h2 w2 Q- L( l
即使醒悟过来，也为时已晚。英国海军在航母时代没有赶上前沿，现在还是。

第7艘“威尔士亲王”号是“伊丽莎白女王”级航母，65000吨，可搭载36架F-35B战斗机和4架“墨林”预警直升机。眼下正在新加坡访问。2017年12月21日下水，2019年12月10日服役。
: o; e, A$ L* f9 X) c, \+ o# M

/ ]8 q$ w: F) T0 f+ C1 A- c, e正在新加坡访问的“威尔士亲王”号航母

在新加坡之战时，“威尔士亲王”号战列舰没有认清战列舰时代已去、航母时代到来的现实，尸沉马来亚半岛东海岸关丹外海的海底，现在还在那里。在今天，“威尔士亲王”号航母没有认清航母已经成为信息化打击体系的、纯打击航母时代已去的现实。
3 m5 [0 C. d* C" z# ]  }
航母舰载机与战列舰的大炮相比，航程/射程更远，投弹吨位/打击威力更大，瞄准不受距离影响，更加便于施加高强度频密火力。这个优势在导弹时代加强了，导弹成为舰载机的延伸。航母早就搭载预警机，但这是首先是舰载雷达的延伸，然后才是海空作战体系的信息节点，航母战斗群的打击力量还是围绕着舰载机。
' \' N9 |+ f8 F8 F$ O1 w& a! L
8 T3 X8 X) M% y# v, F1 \# N, G1 H现在，预警机也只是海空信息体系的一部分，卫星、长航时无人机、无人艇、无人潜航器、潜艇、海底水声阵列、超视距雷达都各显其能。舰载机也只是打击力量的一部分，驱护舰的垂发导弹（尤其是高超音速导弹）、潜艇的鱼雷和导弹、无人机、无人艇、无人潜航器、先进水雷也都各显其能。
+ s$ }6 d7 t) S2 N6 {/ _. O/ @8 `
然而，“威尔士亲王”号航母的海空信息体系只有4架预警直升机，海空打击体系也只有36架F-35B。在英国周围的海域的话，岸基力量可以补充航母编队的不足。到远东来，就没有这样的条件了。可巧，“威尔士亲王”号还就是来现实力量的。要是爆发新加坡之战2.0，这次可能连死都不知道是怎么死的。
& w$ H: N1 W3 t. R) F. N
* x$ \- v0 x% R$ r还好，现在没打仗。至少，第7艘“威尔士亲王”号已经在服役5年多了，不像第6艘，服役1年就被击沉。

故乡在喀什

船长很粗心，把一架F-35B 落在印度了。像极了自驾游里把老婆落在休息站的司机老六