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楼主: 晨枫
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[工程技术] 未来的民航客机

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-1-10 16:59:06 | 只看该作者
    誉行 发表于 2013-1-10 13:49 . v- J/ H6 M& m, u) P# D
    787本来要去学的,不过后来订单取消我们也就没看到相关资料了。
      H$ [( h( u7 ?) B( c! i# J2 x所以对这飞机没有什么概念,有资料的话可 ...

      `  P7 V; s7 g, t2 i不学也没啥,这玩意儿跟现有飞机相差太大,估计真要来了,学费有的交。。。。。。
    0 ^8 t' p2 [! H% `6 x787跟其它飞机主要有三点不同,1。全部都是软件控制,以前分散的各个控制器、计算机除了个别重要系统如飞控,都集成到了一个中央处理系统里,变成了可升级的软件;2。50%以上使用复合材料特别是碳纤维材料;3。50%以上的信息数据由光纤传递。你想了解那些?我看我这有没有6 x* ^, u; z# }
    AMM就算了吧,现在全改成TOOLBOX了,而且787的手册不再使用ATA100 标准(但系统章节号是一样的),好像是用的什么S2000规范,具体记不清了,反正是个新东西。

    该用户从未签到

    42#
    发表于 2013-1-11 08:39:51 | 只看该作者
    TOOLBOX下载麻烦,真正在一线工作的人对此都有抱怨,它方便的是工程人员。
    4 {; H4 h6 ]3 z( E2 B) f( ^$ U787估计这几年是接触不到了,波音的手册的详细程度也越来越不如从前了,开始向空客学习了。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-1-11 13:52:24 | 只看该作者
    誉行 发表于 2013-1-11 08:39 1 L( ?* w; m* c6 ]9 b9 q
    TOOLBOX下载麻烦,真正在一线工作的人对此都有抱怨,它方便的是工程人员。! ?0 P, m4 h, d) c5 e# S
    787估计这几年是接触不到了,波 ...
    $ V0 R7 y* g% d+ }6 a$ u* i7 E
    787这方面会有所改观,因为它要使用维护笔记本Maintenance Laptop(简称ML),把ML接到飞机上可以直接完成所有系统测试,同时ML里就有硬盘版的TOOLBOX,在读取故障信息时可以直接链接到相关手册。
    . l; b% k% y# t# P& e3 Z! q越来越像空客嘛,可能主要是数字设备越来越多,数字电路过于复杂,把那玩意儿全画出来太麻烦,对于维修工作可能用处也不大。也许因为如此,所以波音在SSM之外,还搞了个Synoptis作为系统简图。

    该用户从未签到

    44#
    发表于 2013-1-11 19:20:35 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-11 13:52
    8 R0 |3 W& i/ g% @4 Y: J787这方面会有所改观,因为它要使用维护笔记本Maintenance Laptop(简称ML),把ML接到飞机上可以直 ...

    2 h/ o+ h" V, N7 d; P& i/ m" R3 n! lSSM排故有奇效,对有经验的人来说比FIM好用多了。
    ; o1 J3 v% _# e! |- ^' C. O' C, b我吐槽的是资料的完整度,现在波音越来越像空客就给你个基本内容,很多原理性的东西已经看不到了。速成但是不够详细,算是变相的技术封锁了。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    45#
    发表于 2013-1-11 20:43:45 | 只看该作者
    誉行 发表于 2013-1-11 19:20 , E& k1 B; B; W$ w
    SSM排故有奇效,对有经验的人来说比FIM好用多了。% C1 E5 f( ~! u
    我吐槽的是资料的完整度,现在波音越来越像空客就给你 ...
    0 g) U7 \3 [# J. H/ U
    唉,这个没办法,我们这儿的波音代表说,已经有好几个哥们儿因为给用户提供图纸被开了。现在只要不是MYBOEINGFLEET上你自己的账号能看的东西,找波音代表几乎是不会给你提供的。。。。。。特别是C919公布了以后,只能说是咱们进步了,别人就要提防了。。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    46#
    发表于 2013-1-12 22:52:58 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-10 04:02
    9 o8 \# h* u" G, E, e  D1 H嘻嘻,空中音速是多少,我还真记不清了,反正比地面低。我对高铁没啥想法,我只对飞的东西感兴趣 ...
    " t$ P4 `& w! M
    空气中的音速主要与温度有关,干燥空气中音速公式是331+0.606T(摄氏),单位米每秒
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2013-1-12 23:03:31 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2013-1-12 22:52
      |' \5 g8 n) R7 F! J* d空气中的音速主要与温度有关,干燥空气中音速公式是331+0.606T(摄氏),单位米每秒 ...

    ' }* b3 `8 [* h2 V8 ^多谢,话说这个其实知道的,但好多年不用,不查资料早就忘了。。。。。。

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