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[时尚] 奔驰vs宝马,电车vs油车

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楼主
 楼主| 发表于 2023-2-12 09:21:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-2-12 10:56 编辑


奔驰是老字号


宝马也是老字号


奔驰是油车世界的领军


宝马也是

但对于未来的发展,尤其是油车和电车的发展,奔驰和宝马走上了截然不同的路。




这里一个是i7,一个是7系,能看出差别吗?使劲看




看完外观看内饰,同样一个是i7,一个是7系,能看出差别吗?




现在能看出来了。i7是电车,7系是油车。

没错,这是宝马的G70平台,电车、油车合一,共用平台。不仅外观没有差别,内饰也没有差别。当然,具体的仪表显示会有不同,反正都是屏显,换不同的信息来显示不是难事。油车地板下是电车的电池空间,油车自己也是轻混动,也用地板下空间放电池,小一点而已,其他相差不大。




奔驰这边就容易分辨了,油车是S580,电车是EQS,外观截然不同,油车强调传统,电车着重未来




内饰与外观一致,S580更加传统,EQS更加科幻


S580的机械剖视图找不到,但就是普通的,EQS的内部结构就是常规的电车:地板电池加前后轴电动机

在油车时代,奔驰、宝马都是领军的;在电车时代,奔驰、宝马说不上领军,但依然还是有影响的,至少反映了油车厂家的心路历程。7系和S级是顶级,但也是为下面大众型号开路的。新5系和3系已经确定重复7系路线了。奔驰这边,EQE已经对EQS亦步亦趋,EQC肯定随后跟进。

在电车时代,奔驰的思路是与油车分离,油车守成,电车开拓,两者面向不同的用户圈,然后相机发展。代价是制造上要分两条线,销售、售后也是两条线,两套剧本,很容易造成自相残杀。

如果说奔驰的思路是脚踏两条船,宝马的思路更加保守,脚站在油车这一头,只往电车那里点一下,难说是对电车方向不放心,还是舍不得放弃油车的传统优势,或者对全电化的进程和时机拿捏不准。好处是共享研发和制造平台,销售上把难题交给用户,但可能更加容易自相残杀。

电车在技术上与油车有很大的不同,但宝马也证明了统一平台是做得到的。奔驰当然也明白这一点,刻意拉开电车和油车的差距是为了凸显转型。你觉得奔驰路线和宝马路线,哪一条更加靠谱?

说起来有意思,这两条路线对中国车产不是太大的问题。电车在中国是狂飙突进,油车厂家被冲得踉踉跄跄,而且中国油车本来也就是伪军居多,放弃了也就放弃了,而中国电车的冲劲太大,跟上才是求生之道。但这两条路线的斗争对欧洲的雷诺、标志、菲亚特,日本的丰田、本田、日产、马自达,美国的福特、通用、克莱斯勒,还是很有意义,他们的电车道路走得还没有奔驰、宝马那么远,走那条道呢?大众好像是奔驰路线,欧宝不知道,现在悄悄的,没有什么消息。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    沙发
    发表于 2023-2-12 15:26:26 | 只看该作者
    crysler 只剩下个恩年老的300C,上上上一代E class的底盘还在炒冷饭~~ 再加个pacifica minivan~在这minivan江河日下的年代也一直远远卖不过minivan。 这牌子其实也可以取消了~
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2023-2-12 23:09:12 | 只看该作者
    tanis 发表于 2023-2-12 01:26
    crysler 只剩下个恩年老的300C,上上上一代E class的底盘还在炒冷饭~~ 再加个pacifica minivan~在这minivan ...

    是啊,克莱全靠Dodge和Jeep在刷存在感了
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2023-2-12 23:34:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-2-12 23:09
    是啊,克莱全靠Dodge和Jeep在刷存在感了

    dodge除了一样炒冷饭的challenger,其他都是truck了~~~ 克莱就剩个Jeep
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-1 02:25
  • 签到天数: 715 天

    [LV.9]渡劫

    5#
    发表于 2023-2-12 23:54:12 | 只看该作者
    tanis 发表于 2023-2-12 23:34
    dodge除了一样炒冷饭的challenger,其他都是truck了~~~ 克莱就剩个Jeep

    Durango,这个其实卖的还不错,虽然老,但是有用了hellcat发动机的版本,号称北美最快7座SUV

    Ram和Jeep是FCA北美的看家宝,其他的车基本上都是凑数的。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    6#
    发表于 2023-2-13 00:23:16 | 只看该作者
    长叶林 发表于 2023-2-12 23:54
    Durango,这个其实卖的还不错,虽然老,但是有用了hellcat发动机的版本,号称北美最快7座SUV

    Ram和Jeep ...

    多卵狗竟然还在卖。。。刚刚查了一下才发现,原来charger也还在卖 然后Ram已经自成一体了~~

    dodge这几款车最近几年靠卖限量版赚了个high margin,不过量应该挺小的~
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  • TA的每日心情
    难过
    昨天 08:58
  • 签到天数: 1290 天

    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2023-2-13 03:36:05 | 只看该作者
    奔驰最近表示EQ系列子品牌似乎没有必要,可能快要调整了。
    宝马的几个新电车评测的口碑倒是不错,但就是丑
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2023-2-13 04:52:10 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2023-2-12 13:36
    奔驰最近表示EQ系列子品牌似乎没有必要,可能快要调整了。
    宝马的几个新电车评测的口碑倒是不错,但就是丑: ...

    奔驰果真要放弃EQ系列?有消息出处吗?
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  • TA的每日心情
    难过
    昨天 08:58
  • 签到天数: 1290 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2023-2-14 03:52:13 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-2-13 04:52
    奔驰果真要放弃EQ系列?有消息出处吗?

    路透社报道
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2023-2-14 04:23:05 | 只看该作者

    有道理。反正最后都要回归到传统型号系列,单开EQ系列没必要。就看奔驰能多快两线合一了。
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