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[武器展望] “辽宁”号全甲板状态放飞顺序的推测

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-26 01:08:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-25 11:13 编辑 , ]' C" z* n$ _, `( l

& C+ M/ n! S: a. ]& E- m- w
+ {! |6 |2 G# D/ K6 m
# a# m3 g2 k3 W2 I" L/ Y对“辽宁”号上的战斗机重新标号了一下,A为使用左侧起飞点(包括长起飞点和短起飞点)的飞机,B为使用右侧起飞点的飞机。2:1的数量比例是因为挡焰板需要同样的冷却时间,所以左侧滑行道可以放飞两架的时间里,右侧滑行道只能放飞一架。
1 i" b7 \0 `) @+ H! [( d
: Z, X( _, f- i9 m4 x# A$ q假定长起飞点是1号起飞点,左前短起飞点是2号起飞点,右前短起飞点是3号起飞点。
" @* o. W3 f9 C6 v3 Q: J. q5 B6 s$ \" i
1、首先起飞Z1,只是预警直升机,需要先行升空预警,也需要让出前甲板。Z2在差不多的时间起飞,升空待命搜救。Z3进入Z2位置待命。在这里,Z1和Z2可以原位替换。Z3在放飞完毕后,在后甲板着陆、整备、待命。
: ^0 w1 H; x) ^3 s0 c* H
1 Q) E9 [' t7 t4 k& i2、然后是A1、B1。
. C. T# C& }! e+ J* z! q  e* _: s8 D) b  E' P
3、A2和B2在2、3号挡焰板冷却时,分别进入板后等待位置,准备滚动前进到起飞位置。一旦就绪,A2、B2前进、起飞。8 r/ F* @! v; k$ u: H/ \, c( x, B6 t
# e, J5 q4 S, p' P+ m* Z
4、2号挡焰板冷却,A3起飞。B3进入3号点。
- d$ e4 {) J( |9 Y# [; M  ?4 r
2 a6 s' q' {9 |5、A4进入2号点,B3起飞。
* s8 }8 U6 d4 {0 r: |7 b" b
7 c' B3 H4 v7 s+ T6、A4起飞,B4进入3号点。
+ q/ e+ K9 I9 o* W. L7 j7 b1 M4 ^1 }+ i& @
7、A5进入借道A4位置进入2号点,B4起飞。
3 Q( n) K5 ^) g* C+ b5 d+ G. `; S& _/ A% \/ h3 Q/ [+ Q+ x
8、A5起飞,A6进入1号点,B5进入3号点。回到相应于“4”的放飞状态。后面就循环了。
# D2 S3 j6 L- s; E7 k/ b$ y4 p, _* }" \
只要A7-9、A14-16在先、A10-13在后,A7到A16的顺序比较随意,最可能是A7到A12用1号点,A13到A16用2号点。
) m2 _" l$ ]! `& o1 \# L& `8 v) f1 s; B
这样一个放飞顺序看来还可行?

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    发表于 2022-9-26 06:02:29 | 只看该作者
    小白提问:Z3的位置是升降机?Z3飞到Z2位置待命之后升降机要不要继续从机库里往外运飞机?如果这样的话感觉B3拐不出来啊,是不是要排在B4甚至B5之后?同样的处于升降机位置的A16要最后放飞,不用提前把升降机位置腾出来么?: ?# \9 h, t. b7 x7 ?* X0 q1 F! g4 j
    : l. \; K$ o3 G4 c
    这个全甲板状态,不会机库里真的没有其他备用机了吧。
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2022-9-26 07:54:52 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2022-9-25 16:02
    7 G3 A3 q+ |- P7 E小白提问:Z3的位置是升降机?Z3飞到Z2位置待命之后升降机要不要继续从机库里往外运飞机?如果这样的话感觉 ...
    2 y  n" z* |% p# ^
    有可能。那就等B4离开后再出动。
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