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[武器展望] “辽宁”号全甲板状态放飞顺序的推测

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-26 01:08:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-25 11:13 编辑
1 _7 J6 H' U& O* [! m4 l% h$ }4 }: o: J6 s$ [
8 B" t5 i% ^/ l# J9 C3 u( A! r
0 A, ~' T( T2 O" E) w; E9 y! z  L: o
对“辽宁”号上的战斗机重新标号了一下,A为使用左侧起飞点(包括长起飞点和短起飞点)的飞机,B为使用右侧起飞点的飞机。2:1的数量比例是因为挡焰板需要同样的冷却时间,所以左侧滑行道可以放飞两架的时间里,右侧滑行道只能放飞一架。
! U9 M7 @: h9 [" o$ \
- t4 i1 P9 y4 R2 @! ]/ s假定长起飞点是1号起飞点,左前短起飞点是2号起飞点,右前短起飞点是3号起飞点。
$ ~! _# U5 X8 S
; K' P! P- c1 [! E1 z1 h- `1、首先起飞Z1,只是预警直升机,需要先行升空预警,也需要让出前甲板。Z2在差不多的时间起飞,升空待命搜救。Z3进入Z2位置待命。在这里,Z1和Z2可以原位替换。Z3在放飞完毕后,在后甲板着陆、整备、待命。
! q, u3 e0 f$ N' I5 d. n: J
% G6 j& e. x+ f$ j2、然后是A1、B1。
0 q% s. [% E5 X1 q* ?- b* u& v/ r. j0 C" U" \3 ]
3、A2和B2在2、3号挡焰板冷却时,分别进入板后等待位置,准备滚动前进到起飞位置。一旦就绪,A2、B2前进、起飞。
! r7 U: F! w% S6 W; c
+ O; N; M/ B" C% `/ R& c6 Y4、2号挡焰板冷却,A3起飞。B3进入3号点。
& w7 G8 X2 n- o2 A: z
  }% e, l- L# x  O! H( p5、A4进入2号点,B3起飞。* g* }8 a/ Z, o& j  |& r# c% R* w
5 _# N, F' T( k  U' k$ e* o
6、A4起飞,B4进入3号点。
2 Z- C2 h( x' d3 b* ]) a
- q* Q) W( |+ n5 A% }7 q7、A5进入借道A4位置进入2号点,B4起飞。, Z% y4 }4 `$ Z
; Q6 @+ `* e4 u
8、A5起飞,A6进入1号点,B5进入3号点。回到相应于“4”的放飞状态。后面就循环了。$ s, s5 g* I) ~! n

, u! l) u! H8 _: L: Y" d只要A7-9、A14-16在先、A10-13在后,A7到A16的顺序比较随意,最可能是A7到A12用1号点,A13到A16用2号点。
9 }& Y( m9 H) H  b. m, H5 X& \1 I! K
这样一个放飞顺序看来还可行?

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    发表于 2022-9-26 06:02:29 | 只看该作者
    小白提问:Z3的位置是升降机?Z3飞到Z2位置待命之后升降机要不要继续从机库里往外运飞机?如果这样的话感觉B3拐不出来啊,是不是要排在B4甚至B5之后?同样的处于升降机位置的A16要最后放飞,不用提前把升降机位置腾出来么?( Q5 p4 `7 O; R7 z3 E
    " [; E' N: d4 `& H' n' [3 e* J
    这个全甲板状态,不会机库里真的没有其他备用机了吧。
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2022-9-26 07:54:52 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2022-9-25 16:02
    ! I8 s' Y1 [, D小白提问:Z3的位置是升降机?Z3飞到Z2位置待命之后升降机要不要继续从机库里往外运飞机?如果这样的话感觉 ...

    ( |; w2 y7 t, X9 m. L0 x) ]有可能。那就等B4离开后再出动。
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