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楼主: testjhy
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[工程技术] 中国工业艰难的崛起

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该用户从未签到

41#
发表于 2022-9-28 00:15:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2022-9-27 22:15
; X9 B& _/ ~0 `1 c+ z/ |# L3 P时间上同时启动差不多是最无关紧要的问题。巴西民机得到美国的技术支持,中国没有。巴西民机以雨林中的支 ...

0 ^. ]5 U$ W- ]1 _8 e0 z一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊
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42#
发表于 2022-9-28 00:28:28 | 只看该作者
因为巴西聪明,一开始做小飞机而不是四发远程大客机。
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43#
发表于 2022-9-28 00:47:15 | 只看该作者
随机微分算子 发表于 2022-9-27 10:15
1 k* k- B* A" |+ H, _6 [" U, e) @一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊 ...
. I; M! a9 Y& o
ARJ是敲门砖,巴西ERJ本身就是终点,完全不同的情况。
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该用户从未签到

44#
发表于 2022-9-29 11:05:44 | 只看该作者
巴西赔得裤衩都掉了。最后私有化,然后也是惨淡经营。9 e4 J+ T1 @# {- x& y" C' u
/ @4 ?4 i% a- R" O2 a7 l& I
为什么还能惨淡经营?因为坚持做波音不做的小支线。潘巴蒂刚要做大飞机就被波音砍了。
" j, }/ B( T  c$ O$ r) Y5 y* g* E6 G! h
欧洲做出协和被美国直接禁了。/ q9 O4 l3 g: _

" c; P' F/ [7 @5 c% |' {6 B% f919一定会被美国禁的。做好国内市场吧。然后用互禁的办法逼美国开放。

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  发表于 2022-9-30 11:05
油菜: 5 给力: 5 不能同意更多: 5
  发表于 2022-9-29 14:47
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  • TA的每日心情

    2021-3-29 00:00
  • 签到天数: 117 天

    [LV.6]出窍

    45#
    发表于 2022-9-30 09:59:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-27 12:33# W9 C" F$ X& p3 ]4 y
    什么狗屁不通的东西。根本不值一驳!
    5 K) P8 ?, w& |. i' R& K
    ( A# T8 @( I; @' e3 g$ S* i2 V什么认为不认为的,到钱三十年是生活一遍,再到后三十年生活一遍, ...
    8 \* r8 F. k) n2 V4 L1 K$ C; J
    辩不过就辩不过嘛,' \, n  C- u% ^8 `

    9 M6 R2 o" S0 O/ ~; Z你这样回答只会拉低自己的档次。

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2022-9-30 17:23
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