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楼主: testjhy
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[工程技术] 中国工业艰难的崛起

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该用户从未签到

41#
发表于 2022-9-28 00:15:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2022-9-27 22:15: d  U5 }. L5 a! @" b- i  H
时间上同时启动差不多是最无关紧要的问题。巴西民机得到美国的技术支持,中国没有。巴西民机以雨林中的支 ...

, Q! l7 ?$ Y9 D7 N1 r# r1 j一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊
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42#
发表于 2022-9-28 00:28:28 | 只看该作者
因为巴西聪明,一开始做小飞机而不是四发远程大客机。
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43#
发表于 2022-9-28 00:47:15 | 只看该作者
随机微分算子 发表于 2022-9-27 10:15( O' q& V  U) b, ]6 v, E
一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊 ...

$ S3 z! ~( @9 V5 \) @" wARJ是敲门砖,巴西ERJ本身就是终点,完全不同的情况。
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44#
发表于 2022-9-29 11:05:44 | 只看该作者
巴西赔得裤衩都掉了。最后私有化,然后也是惨淡经营。) G/ j7 I, N- F$ J" k  m
$ E- m# g( v) q' f4 N0 b
为什么还能惨淡经营?因为坚持做波音不做的小支线。潘巴蒂刚要做大飞机就被波音砍了。% _7 I4 R$ w( }. s8 x

/ X) i! d" s. L* w欧洲做出协和被美国直接禁了。
/ y# H. d0 l9 M. ]. \5 j& J7 E: E2 O- T: Z) ^* l% E2 F5 V; f( Y
919一定会被美国禁的。做好国内市场吧。然后用互禁的办法逼美国开放。

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  发表于 2022-9-30 11:05
油菜: 5 给力: 5 不能同意更多: 5
  发表于 2022-9-29 14:47
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  • TA的每日心情

    2021-3-29 00:00
  • 签到天数: 117 天

    [LV.6]出窍

    45#
    发表于 2022-9-30 09:59:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-27 12:33% s! D. \% v* Z! e+ F8 b2 R* A1 [. U
    什么狗屁不通的东西。根本不值一驳!; {  N7 F/ W" L8 ?1 M% R
      r( X  Z$ b& k1 h
    什么认为不认为的,到钱三十年是生活一遍,再到后三十年生活一遍, ...
      h; R% X9 j" V
    辩不过就辩不过嘛,  \2 n7 d, c: x
    9 V) O0 l/ J$ @( p- }$ \! d
    你这样回答只会拉低自己的档次。

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2022-9-30 17:23
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