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楼主: testjhy
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[工程技术] 中国工业艰难的崛起

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该用户从未签到

41#
发表于 2022-9-28 00:15:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2022-9-27 22:15
* d+ }" ~* \  X. S# N! u时间上同时启动差不多是最无关紧要的问题。巴西民机得到美国的技术支持,中国没有。巴西民机以雨林中的支 ...
! d9 g0 }3 |: {9 r: X& J( k$ u/ i
一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊
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42#
发表于 2022-9-28 00:28:28 | 只看该作者
因为巴西聪明,一开始做小飞机而不是四发远程大客机。
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43#
发表于 2022-9-28 00:47:15 | 只看该作者
随机微分算子 发表于 2022-9-27 10:15
& P6 d  Z" _# P; @一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊 ...
/ u( b; P8 l' D
ARJ是敲门砖,巴西ERJ本身就是终点,完全不同的情况。
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该用户从未签到

44#
发表于 2022-9-29 11:05:44 | 只看该作者
巴西赔得裤衩都掉了。最后私有化,然后也是惨淡经营。+ _. K& u  ]. A3 L" K5 q& U9 N

0 \, g$ R. Q9 K+ O. C" S为什么还能惨淡经营?因为坚持做波音不做的小支线。潘巴蒂刚要做大飞机就被波音砍了。. Q4 V7 \4 Y0 L
& B& U/ u8 O9 m
欧洲做出协和被美国直接禁了。
. K; F. f2 T8 V- x: J+ W0 W+ x5 C
5 ]* q0 c/ o; _919一定会被美国禁的。做好国内市场吧。然后用互禁的办法逼美国开放。

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  发表于 2022-9-30 11:05
油菜: 5 给力: 5 不能同意更多: 5
  发表于 2022-9-29 14:47
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  • TA的每日心情

    2021-3-29 00:00
  • 签到天数: 117 天

    [LV.6]出窍

    45#
    发表于 2022-9-30 09:59:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-27 12:33
    + ]# d( U2 \$ O4 F什么狗屁不通的东西。根本不值一驳!
    ! @# j% c- q! O3 N
    ! ?. f7 x% ^6 w) R什么认为不认为的,到钱三十年是生活一遍,再到后三十年生活一遍, ...

    ; F5 j5 K1 {4 F辩不过就辩不过嘛,3 T7 n  Z4 u) |6 V

    8 @! W7 F" ?, u你这样回答只会拉低自己的档次。

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2022-9-30 17:23
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