TA的每日心情 | 开心 7 小时前 |
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本帖最后由 老票 于 2026-7-22 14:00 编辑 ! U% W5 E1 B. p% K2 n' c! M/ _
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按照史节兄的主贴分类,结合2026年7月最新公开数据,全国范围内这五类车辆的新能源占比情况如下:
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公交车:全国城市公交车新能源占比已达77.6%,2026年6月客车整体新能源渗透率为76%,其中轻客达78%。
- P( D/ W0 g; l' l0 S& O; G 出租车:2026年末全国巡游出租车新能源渗透率不低于85%,网约车不低于90%,核心城市实现100%覆盖。
3 S( |1 J) c' x7 Z X: F. L8 M 短途货运:2026年6月轻卡新能源渗透率达34%,小微卡纯电占比超98%,整体短途货运新能源渗透率约34%。5 l: J( Y0 g. t( A
长途货运:2026年6月重卡新能源渗透率达45%,全国调研企业中新能源货车整体渗透率为44.4%。- D& Z/ O7 V: [7 z
长途大巴:2026年6月大客新能源渗透率回升至55%,中客渗透率达69%。+ Y7 S) q9 r0 P1 h+ M
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“而且十四五规划也已经出了...明确提出新能源汽车比例的具体量化指标:城市公交、出租汽车、城市物流配送领域新能源汽车占比分别要从2020年的66.2%、27%、8%提高到2025年的72%、35%、20%。”5 H) k$ l* s4 u6 ?- J5 z" T
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已经超额完成十四五规划' y1 b/ u9 q+ ]$ Z+ L
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9 y+ j3 x0 _, g- y* L/ T未来新能源车的发展,最关注的是两个:
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# _1 \/ A# M+ G }! l1.电池重量和车辆输出功率的矛盾关系,这一点在重卡上问题不大(再加上现在有高速长途强制休息政策,客观上也减弱了对续航时间的一部分要求),家居车和短途运输上略凸显& l/ I+ J: j' `$ D2 |
: H/ n/ W# N2 n( p Y2.智能辅助驾驶的技术进步和交通安全法规修订滞后的矛盾关系! W. v" a* M& ^
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智驾比例越高,总体交通安全就越好;但切换过渡期的阵痛还是必须要经历的 |
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