等离子体流动控制的应用

晨枫

《南华早报》8月26日报导，中国《航天动力学报》发表文章，阐述等离子体流动控制方法，用高压电对机翼表面气流极化，增强能量，避免失速，并附了一张图片：


图中机翼前缘古铜色的就是等离子体发生器，图源：中航研究院低速和高雷诺数空气动力实验室。

文章的重点是解决无尾飞翼纵向力矩短的问题，一旦进入失速，容易迅速发展为深度失速，造成失事。2008年，关岛一架B-2在起飞时，由于仪表故障，飞控将飞机过早拉起，迅速进入无法改出的深度失速，两名飞行员跳伞逃生成功，飞机坠毁。

* C4 U- ]) W) A1 |文章称，采用等离子体流动控制技术后，即使在108公里/小时的低速，依然没有发生失速。
% E; ?' D3 }& T
* ]; F: U. t' z2 y- m看到消息，不明觉厉。赶紧搜了一下，发现中文文献里，等离子体流动控制的研究很多，从亚音速到高超音速，什么都有。大多只有摘要，少数则是纯学术叙述，很难看懂。但也有一些都相对浅显的综述。再放狗搜英文那边，也发现这是很热门研究话题。
% D8 y* r5 \  w0 j) C5 D/ g
9 z" H7 U1 _6 H, @; s* j1 c根据看来的一知半解，大概是这么回事：

! d+ n' u6 }- L4 z" {用高压电对流经的空气电击极化后，可以根据需要，在流路后方通过电场的极性控制，要么把带电的空气拉过来，要么把带电的空气推出去。
7 Z& h/ H2 T0 g2 k
在失速控制的情况下，需要避免气流分离，因此要拉过来，使得气流继续贴附在机翼表面，继续产生升力。

& \2 P; D7 v* i" c' `- u
4 ?0 X* ^7 Y: L4 _" t; [左为等离子体发生器关闭，有明显的气流分离；右为等离子体发生器打开，气流在超大迎角下依然可靠贴附

在气动控制的情况下，需要在没有机械尾翼或者副翼情况下，用“推出去”改变气流方向，达到飞行控制。

也就是说，等离子体流动控制不仅可用于防失速控制，还可用于补充甚至替代尾翼、襟翼、副翼的作用。在理论上，在图中中央机体的侧壁用一对等离子体发生器，也可以实现B-2必须用开裂式副翼才能实现的方向控制，而不需要有影响隐身的蒙皮开口或者气动控制面开缝。
3 |9 A- m. j0 K/ g4 M% B! l: B
与常规的机械舵面相比，没有机械舵面和作动机构，取消常规的机械连杆和液压，减轻重量，有利于隐身，有利于高超音速飞行，反应非常敏捷。缺点是需要高电压的等离子体发生器，等离子体对空气性质（温度、密度、在雷雨区的带电等）敏感，飞控需要补偿。
% Q6 a& J! o6 I) r3 h9 S- `( E% _; q# Y
3 V0 e5 G; I8 H  |( ]  n6 b- A  I但等离子体流动控制的潜力是无可置疑的。很高兴看到中国不仅在进行相关的一般理论研究，还结合具体的飞机构型进行更加实用的应用研究。

顺便提一句，等离子体还可用于飞行器隐身，用暗淡、模糊的影子掩盖清晰、明亮的雷达发射特征，这是多年前俄罗斯吹得很厉害的，但是否达到实用，谁也说不清楚。图中的等离子体发生器也恰好在最需要隐身的机翼前缘，是巧合吗？不是巧合吗？
; i& I6 d- d0 o, F
至于图中的飞机像什么，一千个人的眼里有一千个哈姆雷特，我只看到几乎通长而且截面规整的中央机体，推断是高度融合的翼身融合体，但不是纯无尾飞翼。前者的好处是保留了承力的圆筒形中央机体，筒形机体内还便于布设几乎全长的武器舱，可以携带长大的重型武器。看发动机舱形状，估计是双发，如果是两台WS20，估计最大起飞重量可达150吨级，比轰-6K增加50%。还是比B-2小，但可能和B-21相近。

但这到底是什么，我真是什么也不知道。

鳕鱼邪恶

图中的模型还是带副翼啊。

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2022-8-27 00:06
图中的模型还是带副翼啊。

是的，这是失速控制研究，没有用于飞行控制

鳕鱼邪恶

工程能实现的话及其牛逼～ 这么下去离造飞碟也不远了～
" b+ G. |: _! ?3 [/ j" _+ I' g! T
副翼等机构省下来的话减重不少，不知电力方面增重怎么样。
. i! r4 l1 x: L" D3 r9 Y
这东西跟马伟明教授搞的沾边不？

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2022-8-27 09:42
工程能实现的话及其牛逼～ 这么下去离造飞碟也不远了～

8 h8 g# y6 @( {0 D8 V副翼等机构省下来的话减重不少，不知电力方面增重 ...

5 M: U: _/ m6 E: n这些都还不清楚。发电需要增加的动力代价也不清楚。

鳕鱼邪恶

海水电极化是不是比空气更容易？如果应用到潜艇上，是不是不需要螺旋桨了？

' G( M3 A+ g$ ]+ w想想就兴奋～

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2022-8-27 10:52
海水电极化是不是比空气更容易？如果应用到潜艇上，是不是不需要螺旋桨了？
% z( h: \9 p- O3 R( n7 Y
想想就兴奋～ ...

这就是磁流体推进

鳕鱼邪恶

晨枫 发表于 2022-8-28 01:38
这就是磁流体推进

据说葫芦岛正在同时建好几艘攻击核潜艇。。没准儿有磁流体动力的。

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2022-8-27 16:40
1 w$ Q+ G2 V3 F* W: f- K据说葫芦岛正在同时建好几艘攻击核潜艇。。没准儿有磁流体动力的。

8080年代就传说苏联以经搞成了，结果是误传。

鳕鱼邪恶

晨枫 发表于 2022-8-28 07:03
8080年代就传说苏联以经搞成了，结果是误传。

& @% H# h+ p9 C这东西不容易搞。。即使动力有了，如果同时搞一个巨大的磁场出来，反潜机飞过就能探到。

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2022-8-27 18:24
+ S0 s) h* I- o6 r6 y这东西不容易搞。。即使动力有了，如果同时搞一个巨大的磁场出来，反潜机飞过就能探到。 ...

正是这个问题。

料理鼠王

这算不算是官泄H20的小照？

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-8-27 19:32
. y- D, b- k, h这算不算是官泄H20的小照？

. [  N! k' W0 J' q. X, c我什么也不知道

testjhy

看标题还以为核聚变有啥突破呢，

北京阿新

料理鼠王 发表于 2022-8-28 09:32
这算不算是官泄H20的小照？

感觉是拿着B-2的模型做实验，和H20不见得有什么关联