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猎鹰要远飞了

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 楼主| 发表于 2022-3-9 09:44:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-3-8 22:48 编辑 8 M, \( H. C  Z2 Y# ?3 w, @; u

& k8 J8 j. l7 a当前关注军事的人,自然目光全部集中在乌克兰了,但在迪拜航展上,也有一个大新闻:阿联酋向中国订购了12架洪都L-15“猎鹰”教练机,还可能追加36架选项。项目的价值还没有宣布。阿联酋是传统的欧美战术飞机用户,财大气粗,肯定不是冲L-15价廉物美去的。结合阿联酋不久前撤回F-35A的订购,在安理会上对谴责俄罗斯入侵乌克兰议案没有投赞成票,其中的战略含义很深。
; u8 [! u) ^: v4 k3 e
8 _5 r% r, V. Q* c: B7 |2 S5 ]9 J网上有意见领袖的说法,这是指非官非富的人靠自己的靠谱见解在网上形成影响力。在有些时候,他们的见解比官方说法还有影响。如果国家里也有意见领袖的话,阿联酋有点像一个意见领袖了。% i' s( a9 F( K. u) Q4 j; h. w" ^

: I+ ^( F( F6 O1 P   z3 u/ ~, P6 A
说起阿联酋,人们可能还要疑惑一下。但说到迪拜,人们马上就知道了。阿联酋主要由阿布扎比、迪拜等7个酋长国联合而成8 Z5 o' m* L% P" y! C
$ s- G# r* V/ |) u: h1 y
阿联酋作为国家不是很大,靠石油致富,但欧美圈子里更大、更富的国家多的是。阿联酋是逊尼派伊斯兰国家,但不极端,在什叶派那里也说得上话,在非伊斯兰国家那里更是以理性、平和著称。除了倒霉催的也门内战,阿联酋自己不和别国交恶,也不大参合别国之间或者内部的交恶。在某种程度上,没有真正的敌人。
* m5 p7 y; a3 ]- i
. O$ b2 \: f& {由于经济条件宽裕,阿联酋的军购从来就是“不差钱”;由于缺乏真正的敌人,阿联酋的军购并不强调军事上的针对性。比如说,法国“勒克莱克”坦克加俄罗斯BMP-3步战的组合是世界上独一无二的。阿联酋是法国之外世界上唯一的“勒克莱克”买家,约旦的“勒克莱克”是阿联酋捐赠的。阿联酋也同时装备韩国的K239和中国的SR5火箭炮,性能和定位很相近,单从后勤和训练来说,并非合理。阿联酋订购的80架是法国“阵风”战斗机在世界上最大的外销订单,而且是在放弃美国F-35大单前夜签订的,针对性十分明显。阿联酋的军购与其说是军购,不如说是政治意向的宣示,这使得阿联酋订购12架(加36架选项)L-15格外引人注目。$ _& K3 k+ ]- E7 l% A1 s. O
5 [: T3 Z% M& c/ e6 d
中国航空科技正在起飞,但L-15是其中独特的一章。L-15是中国在苏联崩溃时代“捡漏”来的,原型是雅克-130。雅克-130代表了新理念教练机,通过电传飞控改变飞行特性,可以调到温和特性,以便新学员上手;也可以调到模仿特定战斗机的特性,以便熟练飞行员作适应性训练,甚至在特定飞行包线里模仿敌机特性,进行对抗训练。如果有需要,当然也可带上武器作为简易作战飞机,但那也需要航电相应升级。雅克-130也是“超标”教练机,少有地采用双发。“过剩”的性能才使得可变飞控特性有意义,否则完成基本动作就勉强,那些花活根本玩不动。6 P4 a# I' L0 {: j, H' h3 A8 p; C
( ]" O% H: ]4 v+ A) r* r
雅克-130生不逢时,刚有点眉目的时候,苏联没了。雅克设计局到处化缘,中国是对象之一。正好洪都在教练-8之后也想研发新一代教练机,适应以歼-11、歼-10入役带来的全新训练要求,捡了一个漏。
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" O8 M0 A: X, I# p  ?/ v/ v, _* n ( g8 x0 n4 ?/ e# `4 ?1 g, k$ v- k

7 }* a: w0 z' J& u2 B- ]8 {( i/ V
1 e3 L2 y2 t' q2 x, f/ \( }6 y% B% H1 q' D! e  ]

1 ?% Q4 S3 X& z" J! P不提示,不看军徽,能分出谁是谁吗?3 D/ E  c! ]+ k; ?

- j1 ?0 q4 z+ {  Y+ J8 V但洪都也留了一个心眼,不是照搬,而是重新设计了,重点在增加超音速能力,为此后机身重新设计,为带加力的发动机预留了空间。洪都想把这向低配战斗机方向推进一步,苏联米格-17、英国霍克“猎人”之后,世界上就不再有新的高亚音速战斗机了。L-15要强化低配战斗机的定位,必须超音速。 L-15A采用非加力发动机,依然是高亚音速的教练机。L-15B采用加力,还配备无源电扫雷达,对于经济拮据的小国空军来说,是堪用的低配战斗机。洪都有意挤进被成飞和沈飞瓜分的中国战斗机圈子,不能占C位的话,能入圈也是好的。
$ I* ~, ^5 b2 R# {
& k6 j" ^; h* b0 K! U这也是俄罗斯看西方时眼里冒星光的时代,雅克的心思不在洪都,而在意大利马基航空(后属阿莱尼亚,现属莱奥纳多)。这是教练机的老字号,把原装俄罗斯发动机(其实是乌克兰的AI222)和航电换上欧美的,就作为自己的M346推出,把雅克踢到一边了。雅克还为知识产权打过官司,但估计当年转让技术的时候,不懂律师门道,留下漏洞,官司不了了之,只好回家生闷气。
8 u, y1 Z+ C+ E- G, w9 b$ h
. k: I( J! F6 q; m雅克-130采用了90年代很流行的“哥特”式大边条设计,大迎角机动能力比传统教练机高一个层级。发动机位置接近机体重心,则增加了俯仰稳定裕度,教练机还是不宜在静不稳定性方面走太远的。马基M346最大的特征是大边条和机翼的结合部上方有一对罕见的小翼,估计雅克给马基原始设计数据的时候,风洞和气动还没有完成,边条涡控制还没有搞定,或者轻质机翼的颤振问题不好解决。马基自己搞不定,索性简单粗暴地直接加一对小翼了。雅克-130加一对翼尖挂架,压住颤振,但横滚机动性有所损失,阻力、重量也增加了。作战性能确实增加了,不过不升级航电的话,翼尖挂架和配重没有多少差别,升级则提高成本。L-15则把尾喷管移后,为安装加力涡扇发动机预留空间,也因此把平尾安装位置搬家到发动机两侧的侧板结构,F-16和“枭龙”已经采用这样的结构了。估计重心有所后移,静不稳定性有所放宽,增强机动性。因此,“三兄弟”都始于雅克的原始设计,但设计中的细化使得三兄弟最后还是不一样,而且并不只是无关紧要的差别。6 A" j- i9 u/ V
* p6 k& `" A8 S, F4 i) S9 n/ {
洪都从来不弱,教练机在航空科技里属于低技术,窗户纸一点就破,L-15早早搞定了。但这也是中国空军转型时代。一方面训练要求提高了,另一方面还是穷,贵航的“山鹰”看上去更便宜,现有歼教-7也还能用一阵子,下面又有大批教练-8刚刚入役,L-15一时间准生证都成了问题。在很长时间里,L-15在珠海航展上很是寂寞。
4 R. _. X" D- h  K# |" _: M: J& C' h6 z. \( y* A3 V
但随着中国空军海军转型的深入,L-15正式落户了,定名教练-10,外销仍用L-15的名称。L-15的外销业绩不佳,只有2014年赞比亚的6架,据说还追加了,但不能确认。赞比亚的L-15估计是非加力的L-15B,配有小口径的无源电扫雷达,可挂载空空导弹和航炮吊舱。阿联酋这12架才是真把L-15当作教练机订购的。阿联酋不缺战斗机,轮不到L-15顶班。不过不管加力还是非加力,L-15的发动机是伊夫琴科-进步的AI222,马达西奇生产。乌克兰一乱局,不知道发动机问题怎么解决。不过俄罗斯礼炮也在生产,中国据说有国产化,只是没有提上重点。中国和阿联酋都是中立国,来源应该不成问题。  t4 }6 `) b3 W! {: b+ E; x1 a
, u: H$ e( }; }' ^6 X
阿联酋没有大多数国家的“阵营纠结”,要订购教练机,选项比世界上任何国家都多,不仅可选意大利的马基M346、美国的波音T-7“红鹰”,或者俄罗斯的雅克-130、韩国的T-50,但阿联酋选了中国的洪都L-15。这当然说明L-15的性能过硬,但未必比其他选项更优秀,而性价比未必是阿联酋注重的。
2 U' J& R) \4 s4 ]; G4 h6 ?+ ~; J+ Z# V
阿联酋追求战略平衡,既不买“不够好”的军事装备,也不需要买保护,需要的是避免战略倚赖,维持战略自主。这正是在购买“勒克莱克”坦克、“阵风”战斗机、L-15教练机的同时,也购买F-16战斗机、“爱国者”防空导弹、C-17运输机的原因。也正是因为这样的战略自主,在美国高压拉拢安理会成员国谴责俄罗斯入侵乌克兰的时候,除俄罗斯反对、中国弃权外,只有阿联酋和印度也弃权。印度在战斗机采购时,同样顶住美国的压力和诱惑,没有选择条件优惠、量身升级的F-16IN,也没有选择当前依然是美国海军主力的F-18E。- h( R) {& R' h' S

2 M6 O* Y; c+ ]9 w" N+ g5 C$ ]; s阿联酋订购12架L-15首先是对中国的国际地位的认可。在美国用F-35订购力压阿联酋放弃华为5G的时候,阿联酋不惜放弃F-35也不肯放弃华为5G,已经表明了态度:如果美国一定要逼阿联酋站队,阿联酋不惜站中国。在拒绝F-35之后,还在目前尚且清一色欧美飞机的阿联酋空军引入中国L-15,进一步强化了阿联酋接近中国的决心和姿态。
' P; I  B+ Y  c$ ^' b
3 W9 k2 t7 r/ y4 W7 F; \# g2 ?3 J3 p/ b这不见得是阿联酋全面倒向中国。比照人民币汇率,不是盯住美元,而是用一揽子货币。阿联酋也是“挂靠”一揽子大国,而不是单一的美国。阿联酋加入了美国力主的以色列-印度-阿联酋自由贸易构架,被西方舆论赞为“西线Quad”(实际上还三缺一),正是阿联酋“政治多边化”的体现。
, |4 ?1 x" G6 [) S* `  J; ~- X' P8 G9 B8 b. \9 t
在技术层面上,这是对中国航空科技的认可。这不仅是对技术水平的认可,也是对飞行员“带中国味”的不介意。各国的军用飞机再怎么考虑出口,都不可避免地带有独特的风格。最理想的无疑是清一色地来自同一个国家,其次是来自同一体系。教练机虽然“低技术”,但具有独特的作用。所有毕业的飞行员不一定飞同样的战斗机、运输机,但都从同样的教练机毕业,终身都会带有一定的操作习惯上的印记。阿联酋现在的喷气式教练机是英国宇航“隼”式和意大利马基航空MB-339,转用中国L-15训练飞行员,这真是不介意用筷子吃饭了。中国空海军自己装备也是定心丸,谁都不喜欢买原产国空军都不装备的飞机。
4 ]: k3 q' t# W" B8 m. x, i
5 }/ ]6 h6 v5 `+ {4 D9 f阿联酋的订购会打开L-15的国际销路吗?有可能,但不一定。L-15毕竟不便宜,买得起的国家经常有“阵营纠结”。但什么航展推销也比不上用户经验,尤其是来自“意见领袖”的实际经验和拍下真金白银。据报道,巴基斯坦、乌拉圭、玻利维亚都有意购买,缅甸、阿根廷等也不乏可能。" C' s' L, t. _" B
" {3 v$ w( @, {: S* I9 R
L-15“猎鹰”在2006年就首飞了,从一开始就考虑出口前景,翅膀扑腾很久了,现在终于要远飞了。- w  w! k  p# I+ _0 J( m# Z2 g

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    现在装备充足了,军方的选择更多
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    被明月兮佩宝璐 发表于 2022-3-9 10:53
    * ~" l0 d5 X; s) w; E3 x& M华为5G又和巴西和火鸡国勾搭上了。很多有为青年这次都被美国对毛子全面制裁整怕了。 ...

    ) d2 U9 r) ?  q; N" X$ q3 G客观上逼迫大家做多手选择
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    colin1992 发表于 2022-3-9 11:30
    ( Y, g, s, M7 }5 o7 J4 }5 m( z) t据观棋有语透露,现在部队更喜欢飞行员完成基础飞行训练后,直接上目标飞机。一方面可以避免错误的操作习惯 ...

    5 ~* I5 W9 f; X% o! l8 @( c/ @7 _4 D2 l4 L
    除了节省大量培训时间,还可以省钱,因为少量一级培训。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2022-3-9 11:45:36 | 只看该作者
    colin1992 发表于 2022-3-8 21:303 a/ h7 F9 N0 S8 N; x+ D4 o
    据观棋有语透露,现在部队更喜欢飞行员完成基础飞行训练后,直接上目标飞机。一方面可以避免错误的操作习惯 ...

    3 v6 \8 X; a- R也是因为现代飞机的操控比以前简单了,不需要练习那么多操作和手眼协调。
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  • TA的每日心情
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    8#
    发表于 2022-3-9 11:54:02 | 只看该作者
    本帖最后由 colin1992 于 2022-3-9 16:19 编辑
    " r" C7 Y5 a( X2 F$ E1 w
    dopplermaxgamil 发表于 2022-3-9 11:33
    3 _; |/ z, B$ q9 P除了节省大量培训时间,还可以省钱,因为少量一级培训。
    + u' V, H7 u( j

    1 }! p5 [4 v+ b4 c5 s最关键的还是节省了飞行员的培训时间,飞行员的飞行时间是非常宝贵的资产。
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    发表于 2022-3-9 13:49:46 | 只看该作者
    可能上舰。教10的玩具模型有带尾钩。
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    发表于 2022-3-10 05:02:48 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-3-10 05:06 编辑
    : F. d1 ?$ y$ s. W( {  ]1 G* b
    3 d2 U* }) w- J9 V借地方说一句,兔子是否需要一款TB-2体量的无人机?这款无人机看起来轻巧便宜使用灵活打击力也不弱,起飞距离短,被打下来也不心疼。
    # d* L, \) |( T9 c% F+ _9 _- `- ]& a4 _
    兔子的彩虹和翼龙,相对来讲贵一些难用一些,打一些烈度相对高一些的战争的话似乎性价比不如TB-2,比如对方的战斗机可以起飞的话或者有山毛榉级别的对空导弹,生存率未必高过TB-2。24小时在战场上飘的能力,剿匪类战争没问题,在乌克兰战场恐怕就是鸡肋了。- t/ A/ r$ w: J0 V0 ?. H( ^. n2 v

    + [  \! j) F0 V* H兔子开始研制无人机的时候是对标美国,美国人一向假设自己在战场上永远拥有制空权;兔子则未必。。土鸡在选择中型战场的武器的时候,一向有些独到之处。兔子是不是也可以学一下?0 y$ M' ~* O8 ~8 |2 k5 B( @/ o- ?
    4 @8 ~* w0 F  w/ [) l- ?
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2022-3-10 05:05:57 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-3-9 15:022 m! C7 ?7 z% w/ N6 F8 W/ g
    借地方说一句,兔子是否需要一款TB-2体量的无人机?这款无人机看起来轻巧便宜使用灵活打击力也不弱,起飞距 ...
    2 R2 ~" Y8 H, e9 d2 P+ X* f
    中国什么样体量的无人机都有。
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    12#
    发表于 2022-3-10 05:09:00 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-3-10 05:05
    ' I8 C( `- h9 m5 E中国什么样体量的无人机都有。
    3 A( @/ J: a) S. ^
    我就奇怪大毛为啥死也不买兔子的武器。。。还是兔子不卖?/ q# k5 v) P4 T& X5 m

    ) Y8 r; S7 `/ v7 v兔子与TB-2差不多的无人机是哪款?
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    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2022-3-10 05:12:23 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-3-9 15:09
    - l/ Z2 I2 ^4 O/ P) n我就奇怪大毛为啥死也不买兔子的武器。。。还是兔子不卖?0 l$ R0 |" L9 z$ w# Y2 s  s
    - D# k9 Z4 i' v) B8 M4 m
    兔子与TB-2差不多的无人机是哪款? ...

    - A" C8 K3 K% [5 k彩虹3和TB-2的起飞重量相同,都是650公斤。
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    14#
    发表于 2022-3-10 10:16:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-3-10 05:12( }) |4 G8 ^9 W4 J, f/ I
    彩虹3和TB-2的起飞重量相同,都是650公斤。
    4 j8 H. W: z) G* o$ C
    TB-2看起来雷达截面积比彩虹3小一点?
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2022-3-10 11:14:36 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-3-9 20:16
    $ Y( M) }! U2 D* t' ?& w) [TB-2看起来雷达截面积比彩虹3小一点?
    1 V) F; y; N# L) s2 s
    这也能看出来?
    - D5 t! `1 ~+ x! Q! v
    6 h! L% ~/ z" r; ~* _- F" Q1 E% E8 c7 D* D+ f4 k

    * z+ Q8 ?/ z# l' P6 N/ w3 v3 t8 a
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    开心
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    16#
    发表于 2022-3-10 12:30:59 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-3-11 05:04 编辑 2 j! k( \. k. c4 T7 K: @6 q0 R
    晨枫 发表于 2022-3-10 11:14
    , V1 O* Q! s$ G8 J& @6 a0 N这也能看出来?

    - p/ D& J/ Z4 n- V6 H" {3 j5 m" A, l) s( W9 N1 a8 E5 Z
    看不好瞎看~1 r7 E+ J- {- p+ S. S) M* L8 T
    , {6 V5 \& P5 K1 G6 d2 W7 f

    $ W/ `! M( ]4 A9 v! l; n, ~0 |7 K! a2 T/ i
    这个才是彩虹3。
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