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猎鹰要远飞了

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 楼主| 发表于 2022-3-9 09:44:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-3-8 22:48 编辑
8 ]# }; l5 z9 o9 u) B9 S( S" M0 V% V. y: c5 P2 e
当前关注军事的人,自然目光全部集中在乌克兰了,但在迪拜航展上,也有一个大新闻:阿联酋向中国订购了12架洪都L-15“猎鹰”教练机,还可能追加36架选项。项目的价值还没有宣布。阿联酋是传统的欧美战术飞机用户,财大气粗,肯定不是冲L-15价廉物美去的。结合阿联酋不久前撤回F-35A的订购,在安理会上对谴责俄罗斯入侵乌克兰议案没有投赞成票,其中的战略含义很深。* M) U& X% a! G" ~6 G

# w  v% ?. `# p/ \2 K3 u+ l网上有意见领袖的说法,这是指非官非富的人靠自己的靠谱见解在网上形成影响力。在有些时候,他们的见解比官方说法还有影响。如果国家里也有意见领袖的话,阿联酋有点像一个意见领袖了。
+ S( @/ q% n' A; O) _4 A4 ?# p. I! q! g9 l
! i  z7 t$ Y4 P9 a4 M& [" T* t
说起阿联酋,人们可能还要疑惑一下。但说到迪拜,人们马上就知道了。阿联酋主要由阿布扎比、迪拜等7个酋长国联合而成: H+ @8 r  @3 V2 A8 d8 h

5 v4 y  d$ N7 E. ^8 E: }阿联酋作为国家不是很大,靠石油致富,但欧美圈子里更大、更富的国家多的是。阿联酋是逊尼派伊斯兰国家,但不极端,在什叶派那里也说得上话,在非伊斯兰国家那里更是以理性、平和著称。除了倒霉催的也门内战,阿联酋自己不和别国交恶,也不大参合别国之间或者内部的交恶。在某种程度上,没有真正的敌人。2 B' N1 x, t: B! H, T3 {

* C# R8 y9 a; {7 O$ w( V0 Q0 S由于经济条件宽裕,阿联酋的军购从来就是“不差钱”;由于缺乏真正的敌人,阿联酋的军购并不强调军事上的针对性。比如说,法国“勒克莱克”坦克加俄罗斯BMP-3步战的组合是世界上独一无二的。阿联酋是法国之外世界上唯一的“勒克莱克”买家,约旦的“勒克莱克”是阿联酋捐赠的。阿联酋也同时装备韩国的K239和中国的SR5火箭炮,性能和定位很相近,单从后勤和训练来说,并非合理。阿联酋订购的80架是法国“阵风”战斗机在世界上最大的外销订单,而且是在放弃美国F-35大单前夜签订的,针对性十分明显。阿联酋的军购与其说是军购,不如说是政治意向的宣示,这使得阿联酋订购12架(加36架选项)L-15格外引人注目。
, s. u7 a7 {; x% r* K: v# ^
) @$ a: M# J+ W: D中国航空科技正在起飞,但L-15是其中独特的一章。L-15是中国在苏联崩溃时代“捡漏”来的,原型是雅克-130。雅克-130代表了新理念教练机,通过电传飞控改变飞行特性,可以调到温和特性,以便新学员上手;也可以调到模仿特定战斗机的特性,以便熟练飞行员作适应性训练,甚至在特定飞行包线里模仿敌机特性,进行对抗训练。如果有需要,当然也可带上武器作为简易作战飞机,但那也需要航电相应升级。雅克-130也是“超标”教练机,少有地采用双发。“过剩”的性能才使得可变飞控特性有意义,否则完成基本动作就勉强,那些花活根本玩不动。
1 z, ^; Y  [0 F3 }: h* e/ ?; S  H7 S% `; |
雅克-130生不逢时,刚有点眉目的时候,苏联没了。雅克设计局到处化缘,中国是对象之一。正好洪都在教练-8之后也想研发新一代教练机,适应以歼-11、歼-10入役带来的全新训练要求,捡了一个漏。
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2 O; t2 b+ T- s: A. r  v

( L, D. Q4 |1 h2 G. P不提示,不看军徽,能分出谁是谁吗?
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, k) K9 A% s% {& r. t5 v但洪都也留了一个心眼,不是照搬,而是重新设计了,重点在增加超音速能力,为此后机身重新设计,为带加力的发动机预留了空间。洪都想把这向低配战斗机方向推进一步,苏联米格-17、英国霍克“猎人”之后,世界上就不再有新的高亚音速战斗机了。L-15要强化低配战斗机的定位,必须超音速。 L-15A采用非加力发动机,依然是高亚音速的教练机。L-15B采用加力,还配备无源电扫雷达,对于经济拮据的小国空军来说,是堪用的低配战斗机。洪都有意挤进被成飞和沈飞瓜分的中国战斗机圈子,不能占C位的话,能入圈也是好的。
2 m1 N4 d- N% I+ W
' q8 J1 T- a! z) @这也是俄罗斯看西方时眼里冒星光的时代,雅克的心思不在洪都,而在意大利马基航空(后属阿莱尼亚,现属莱奥纳多)。这是教练机的老字号,把原装俄罗斯发动机(其实是乌克兰的AI222)和航电换上欧美的,就作为自己的M346推出,把雅克踢到一边了。雅克还为知识产权打过官司,但估计当年转让技术的时候,不懂律师门道,留下漏洞,官司不了了之,只好回家生闷气。! x% w6 Q. \6 e
7 S& u( J. j/ N0 v& o  f
雅克-130采用了90年代很流行的“哥特”式大边条设计,大迎角机动能力比传统教练机高一个层级。发动机位置接近机体重心,则增加了俯仰稳定裕度,教练机还是不宜在静不稳定性方面走太远的。马基M346最大的特征是大边条和机翼的结合部上方有一对罕见的小翼,估计雅克给马基原始设计数据的时候,风洞和气动还没有完成,边条涡控制还没有搞定,或者轻质机翼的颤振问题不好解决。马基自己搞不定,索性简单粗暴地直接加一对小翼了。雅克-130加一对翼尖挂架,压住颤振,但横滚机动性有所损失,阻力、重量也增加了。作战性能确实增加了,不过不升级航电的话,翼尖挂架和配重没有多少差别,升级则提高成本。L-15则把尾喷管移后,为安装加力涡扇发动机预留空间,也因此把平尾安装位置搬家到发动机两侧的侧板结构,F-16和“枭龙”已经采用这样的结构了。估计重心有所后移,静不稳定性有所放宽,增强机动性。因此,“三兄弟”都始于雅克的原始设计,但设计中的细化使得三兄弟最后还是不一样,而且并不只是无关紧要的差别。
& @1 N: r5 j4 \" k
% N2 ?" O$ p5 q& v' m4 g洪都从来不弱,教练机在航空科技里属于低技术,窗户纸一点就破,L-15早早搞定了。但这也是中国空军转型时代。一方面训练要求提高了,另一方面还是穷,贵航的“山鹰”看上去更便宜,现有歼教-7也还能用一阵子,下面又有大批教练-8刚刚入役,L-15一时间准生证都成了问题。在很长时间里,L-15在珠海航展上很是寂寞。8 c8 @8 D: a5 W& q2 J. v
2 ]: l- h8 R2 {% A
但随着中国空军海军转型的深入,L-15正式落户了,定名教练-10,外销仍用L-15的名称。L-15的外销业绩不佳,只有2014年赞比亚的6架,据说还追加了,但不能确认。赞比亚的L-15估计是非加力的L-15B,配有小口径的无源电扫雷达,可挂载空空导弹和航炮吊舱。阿联酋这12架才是真把L-15当作教练机订购的。阿联酋不缺战斗机,轮不到L-15顶班。不过不管加力还是非加力,L-15的发动机是伊夫琴科-进步的AI222,马达西奇生产。乌克兰一乱局,不知道发动机问题怎么解决。不过俄罗斯礼炮也在生产,中国据说有国产化,只是没有提上重点。中国和阿联酋都是中立国,来源应该不成问题。- |! W$ \- i' w3 G1 Q2 `; T; R6 f

6 Y0 X5 ^& I4 q  ~0 V6 K阿联酋没有大多数国家的“阵营纠结”,要订购教练机,选项比世界上任何国家都多,不仅可选意大利的马基M346、美国的波音T-7“红鹰”,或者俄罗斯的雅克-130、韩国的T-50,但阿联酋选了中国的洪都L-15。这当然说明L-15的性能过硬,但未必比其他选项更优秀,而性价比未必是阿联酋注重的。' J; c7 g7 e" n4 }

; y, Q9 b* q! u$ I阿联酋追求战略平衡,既不买“不够好”的军事装备,也不需要买保护,需要的是避免战略倚赖,维持战略自主。这正是在购买“勒克莱克”坦克、“阵风”战斗机、L-15教练机的同时,也购买F-16战斗机、“爱国者”防空导弹、C-17运输机的原因。也正是因为这样的战略自主,在美国高压拉拢安理会成员国谴责俄罗斯入侵乌克兰的时候,除俄罗斯反对、中国弃权外,只有阿联酋和印度也弃权。印度在战斗机采购时,同样顶住美国的压力和诱惑,没有选择条件优惠、量身升级的F-16IN,也没有选择当前依然是美国海军主力的F-18E。
) s" B8 z7 q3 @7 j
9 P- `4 n2 Y5 K+ J/ \3 K2 L阿联酋订购12架L-15首先是对中国的国际地位的认可。在美国用F-35订购力压阿联酋放弃华为5G的时候,阿联酋不惜放弃F-35也不肯放弃华为5G,已经表明了态度:如果美国一定要逼阿联酋站队,阿联酋不惜站中国。在拒绝F-35之后,还在目前尚且清一色欧美飞机的阿联酋空军引入中国L-15,进一步强化了阿联酋接近中国的决心和姿态。
9 R* d8 \( q9 ^0 S4 E2 Y' F8 ]8 c5 N& s2 y$ ?% f" ], o! [% y
这不见得是阿联酋全面倒向中国。比照人民币汇率,不是盯住美元,而是用一揽子货币。阿联酋也是“挂靠”一揽子大国,而不是单一的美国。阿联酋加入了美国力主的以色列-印度-阿联酋自由贸易构架,被西方舆论赞为“西线Quad”(实际上还三缺一),正是阿联酋“政治多边化”的体现。
5 x# e1 G' G# u1 ~6 ?2 N' F+ r2 W4 M/ M# g( [4 |
在技术层面上,这是对中国航空科技的认可。这不仅是对技术水平的认可,也是对飞行员“带中国味”的不介意。各国的军用飞机再怎么考虑出口,都不可避免地带有独特的风格。最理想的无疑是清一色地来自同一个国家,其次是来自同一体系。教练机虽然“低技术”,但具有独特的作用。所有毕业的飞行员不一定飞同样的战斗机、运输机,但都从同样的教练机毕业,终身都会带有一定的操作习惯上的印记。阿联酋现在的喷气式教练机是英国宇航“隼”式和意大利马基航空MB-339,转用中国L-15训练飞行员,这真是不介意用筷子吃饭了。中国空海军自己装备也是定心丸,谁都不喜欢买原产国空军都不装备的飞机。
0 v1 K) K' X0 `3 c7 y* y
3 N+ D0 {3 Y1 O  D: m  _阿联酋的订购会打开L-15的国际销路吗?有可能,但不一定。L-15毕竟不便宜,买得起的国家经常有“阵营纠结”。但什么航展推销也比不上用户经验,尤其是来自“意见领袖”的实际经验和拍下真金白银。据报道,巴基斯坦、乌拉圭、玻利维亚都有意购买,缅甸、阿根廷等也不乏可能。0 c. ?# |# F) z( u
; ?" G; B; x3 u7 M$ m$ @! |* k$ k
L-15“猎鹰”在2006年就首飞了,从一开始就考虑出口前景,翅膀扑腾很久了,现在终于要远飞了。! f6 m, y* x5 \; O

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    被明月兮佩宝璐 发表于 2022-3-9 10:53$ K& X3 \, _$ d* f3 l$ Q$ F7 O# O
    华为5G又和巴西和火鸡国勾搭上了。很多有为青年这次都被美国对毛子全面制裁整怕了。 ...
    / b. F' b( ?: u' ~
    客观上逼迫大家做多手选择
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  • TA的每日心情

    2019-6-1 10:07
  • 签到天数: 1 天

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    6#
    发表于 2022-3-9 11:33:27 | 只看该作者
    colin1992 发表于 2022-3-9 11:30+ O( r* Q( z$ W0 U, j5 J
    据观棋有语透露,现在部队更喜欢飞行员完成基础飞行训练后,直接上目标飞机。一方面可以避免错误的操作习惯 ...

    0 q# F: ~) e0 ~  v4 k5 X( {/ L
    8 x* J4 k( X7 Z& o, Q5 A除了节省大量培训时间,还可以省钱,因为少量一级培训。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2022-3-9 11:45:36 | 只看该作者
    colin1992 发表于 2022-3-8 21:30
    ( f1 N2 V# Y& ^5 d6 Y据观棋有语透露,现在部队更喜欢飞行员完成基础飞行训练后,直接上目标飞机。一方面可以避免错误的操作习惯 ...

    : R* K& u1 Y1 {7 @也是因为现代飞机的操控比以前简单了,不需要练习那么多操作和手眼协调。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-3-8 17:23
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    8#
    发表于 2022-3-9 11:54:02 | 只看该作者
    本帖最后由 colin1992 于 2022-3-9 16:19 编辑 # h, k* O4 P2 y7 ~0 W
    dopplermaxgamil 发表于 2022-3-9 11:338 V; _6 f7 x: q# r4 V
    除了节省大量培训时间,还可以省钱,因为少量一级培训。
    / b( l+ V' g9 G! i

    ! h4 {" n) T' N最关键的还是节省了飞行员的培训时间,飞行员的飞行时间是非常宝贵的资产。
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  • TA的每日心情
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    3 天前
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    发表于 2022-3-9 13:49:46 | 只看该作者
    可能上舰。教10的玩具模型有带尾钩。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
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    [LV.8]合体

    10#
    发表于 2022-3-10 05:02:48 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-3-10 05:06 编辑
    # Z. c9 S3 u" ~& k. S( _  _' n5 e: |) Y  O: I$ l
    借地方说一句,兔子是否需要一款TB-2体量的无人机?这款无人机看起来轻巧便宜使用灵活打击力也不弱,起飞距离短,被打下来也不心疼。
    8 a! v: x6 x6 r" X7 X  G& t6 v4 E' m0 W1 X/ x2 j! ~1 y
    兔子的彩虹和翼龙,相对来讲贵一些难用一些,打一些烈度相对高一些的战争的话似乎性价比不如TB-2,比如对方的战斗机可以起飞的话或者有山毛榉级别的对空导弹,生存率未必高过TB-2。24小时在战场上飘的能力,剿匪类战争没问题,在乌克兰战场恐怕就是鸡肋了。
    ( O9 C. q+ A( ^: L$ o* Y/ ?: u/ Q1 Q% g9 ~5 c. ]; u9 E
    兔子开始研制无人机的时候是对标美国,美国人一向假设自己在战场上永远拥有制空权;兔子则未必。。土鸡在选择中型战场的武器的时候,一向有些独到之处。兔子是不是也可以学一下?1 F$ D7 n  z& x# J' k. R

    / S5 x6 }0 E0 }' P7 Y
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2022-3-10 05:05:57 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-3-9 15:02
    # D: d7 ~: A- u$ W5 F8 A借地方说一句,兔子是否需要一款TB-2体量的无人机?这款无人机看起来轻巧便宜使用灵活打击力也不弱,起飞距 ...

    6 r- S% x, R; m) u4 T. [6 _中国什么样体量的无人机都有。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
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    [LV.8]合体

    12#
    发表于 2022-3-10 05:09:00 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-3-10 05:05, N% w+ K' d0 {4 |
    中国什么样体量的无人机都有。
    2 \0 U& Q+ n3 I  r9 X9 `7 {8 `
    我就奇怪大毛为啥死也不买兔子的武器。。。还是兔子不卖?
    & l# ^1 S9 [5 x+ l; W: d! D7 H& g1 n: s, T+ Z$ Q9 p$ X
    兔子与TB-2差不多的无人机是哪款?
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    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2022-3-10 05:12:23 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-3-9 15:09
    7 e1 O# c  V* }1 h1 y% i我就奇怪大毛为啥死也不买兔子的武器。。。还是兔子不卖?: x& m) @3 \! X

    1 r3 V8 P/ I5 t. }! Q, g8 q2 _兔子与TB-2差不多的无人机是哪款? ...
    . V# K1 N% p& N$ o; k7 B6 B* p2 Q
    彩虹3和TB-2的起飞重量相同,都是650公斤。
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    开心
    2024-9-2 01:41
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    [LV.8]合体

    14#
    发表于 2022-3-10 10:16:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-3-10 05:12
    ; h, c" X& N8 K! N/ c' I彩虹3和TB-2的起飞重量相同,都是650公斤。
    / c# o3 ~# v4 B' X6 o' Z5 B- U) u
    TB-2看起来雷达截面积比彩虹3小一点?
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    15#
     楼主| 发表于 2022-3-10 11:14:36 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-3-9 20:16, \/ A2 n; M# b. |) W
    TB-2看起来雷达截面积比彩虹3小一点?

    1 y7 Y1 j/ }, F7 i这也能看出来?
    0 I" F1 Y+ n$ C3 J3 f, i" I! l; M' f+ d  S

    3 }/ D5 Z8 r7 @2 r0 S6 u
    ! D5 n0 t+ j6 \! V, ?" b
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    16#
    发表于 2022-3-10 12:30:59 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-3-11 05:04 编辑 3 k( c# x, p6 X! m- K
    晨枫 发表于 2022-3-10 11:14$ e1 E0 ^+ K, t3 l
    这也能看出来?
    ; E: ~$ K5 s( i/ k
    - ?! k8 @2 Q  N, n0 s, _
    看不好瞎看~7 S3 T5 X# p" W; {

    8 o% g4 ], Z$ m' B/ ~# S: u2 r, R  a% h
    & A8 p3 ]) d# F2 n
    这个才是彩虹3。
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