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再谈中国新护问题

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 楼主| 发表于 2020-5-5 10:52:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-5-5 22:43 编辑
0 Y0 L2 K0 U; Q( r: V% h0 h
; h& n7 x3 l6 c3 w% ^两年前,写过中国的新护问题(关于新护: 054A+ vs 052D-)。两年后,随着美国FFGX尘埃落定,新护问题再回人们视线,054B的传闻再起。但问题还是同一个:新护的定位到底是什么?
( d# P9 o! |7 F/ \" n0 j( J$ Z  Y4 E3 B

$ g4 ]! Y2 C$ C  |$ i/ z: ^054A是好舰,但关于改进的054B的传闻已经有好久了
) I" J, q9 x( C5 R9 j
7 _4 i9 Q! k: i& ?+ |; Y
9 G. {) b" A; s9 Y/ M% r美国海军FFGX尘埃落定后,中国也重燃054B的战火
. a% z% ]+ Q3 T9 s9 J, v+ E
) t$ {& X1 w2 ]2 o3 @2 u; C054A是经济实惠的好舰,在中国海军的过渡时期起到“小驱逐舰”的作用。但052D和055出来后,054A的“小驱逐舰”作用已经不再必要。另一方面,随着中国航母力量的壮大,舰队反潜的要求迅速增加。# m& X( y- ~" P* `

) l6 p6 c: `8 J; |- L054A是全柴动力的,最大航速28节,用作一般的船队护航和大洋反潜没有什么不可以,但有两个大缺点:7 Z3 I/ X' H! x; j+ E% ^
1、        难以跟上航母舰队
+ n1 I4 c4 l' Q9 L7 P2 C2、        不宜搭载反潜效率更高的直-208 {2 I6 o! o0 R- w5 d9 Q7 z6 n; h

( D* R6 H# m% l4 a舰队反潜需要比航母还要高的最高速度才行,这样才能在离队驱潜之后加速归建到全速离开的航母编队。驱潜的重点在于驱离,未必能确保歼灭;在有潜艇出没的海区要航母慢下来等反潜舰追上来是很不妥的。但要是反潜舰没有足够的航速,这就纠结了。在冷战时代,美国航母编队的反潜主力是“斯普鲁恩斯”级驱逐舰,不是“佩里”级护卫舰。前者的最高航速达到32.5节,后者只有29节。054A的28节(一说只有27节)是不足的。& _: U, k, j2 p
: _/ v& x: J- N* ~; t: k" K" e, N* k
7 O3 k5 c$ M! Z6 E/ P1 i) h+ o
冷战时代美国航母编队的反潜主力是“斯普鲁恩斯”级驱逐舰,不是“佩里”级护卫舰
* [* E5 m5 K7 l. c5 p
2 G, s! Q- {* z0 Q# Q另一个问题是054A的机库和直升机甲板是为卡-28和直-9设计的,高度有余,但长度较短,不宜搭载较长的直-20。卡-28对中国海军已经是死路了,直-9则反潜能力严重不足,直-20才是未来。长度相仿的SH-60“海鹰”确实在054A上起降过,但那是好天气情况下精心操作的偶尔为之,与日常和全天候出动的要求不能相提并论,适当的余量是安全、可靠运作的必须。052D也是一样的问题,但通过加长的052DG改善了这个问题。较小的054A是否有条件做同样的改装,现在还没有看到实例,估计至少是不宽裕。
/ B4 p; C. B+ ~! E. _! ]$ z/ b7 q! u1 O% k& S
055和052D的反潜能力高于054A,但毕竟以防空为主。中国需要新的反潜为主的驱护舰,但简单地从054A改进可能不能符合需要。
2 q$ l0 A* P# q% t; x" A8 N0 q& g- `# p. M
从全柴(CODAD)改进为柴燃电(CODLAG)甚至全电(IEP)在理论上都是可以的,但舰船改型与其说从舰体出发,不如说从动力出发。052系列从基型到B、C、D型,舰体大大增大,但动力的基本格局没有变,只是从基型的LM2500为基础的CODOG改为DA80为基础的CODOG。051改进到051C然后051C,舰体更是改得亲妈都不认得了,但基本锅炉和蒸汽轮机还是保留下来了。054A要是改为CODLAG或者IEP,这就不是054系列了。
3 T# w/ ?& B( h( b
/ C  h4 R2 s3 V这还不是最大的问题,顶多不再叫054,叫057又有何妨?问题是要提高到30节以上的航速,保持至少相当的航程和武备,不显著增加排水量是不行的。除了搭载两架而不是一架直升机外,“斯普鲁恩斯”级驱逐舰在武备上没有比“诺克斯”级护卫舰强那么多,但排水量增加了几乎一倍,一部分原因就是从27节增加到32.5节的航速。这还是在用更加紧凑的全燃动力替换蒸汽轮机动力的情况下。" C0 s7 a+ @! e4 F! a
  V. @* \3 U2 z: `! L( @; d" d- |
所以,054A要改造到满足舰队反潜的要求,也就是说,30节(甚至32.5节)以上的速度和两架直升机的搭载能力,很难不达到接近“斯普鲁恩斯”级的排水量。美国海军已经把所有“斯普鲁恩斯”级退役了,但不是没有遗憾的,因为这是美国海军历史上最强的反潜驱逐舰。当然,这种最强总是与当时的舰队反潜水平和威胁水平相比的,直接把历史上的“斯普鲁恩斯”级与现在的“伯克”级相比是没有意义的。把“斯普鲁恩斯”级退役和把F-14退役一样,基本原因是运作成本太高而威胁程度降低。也与F-14一样,美国海军宁愿拆毁或者作为靶舰击沉,也不转让任何二手“斯普鲁恩斯”级。美国海军现有舰队里没有对应于“斯普鲁恩斯”级的战舰,也是基于对危险程度的考虑。美国海军并不认为中国海军的潜艇威胁已经达到苏联海军的的程度。新的FFGX不是接“斯普鲁恩斯”级的班的。
& `" E* e' N; Y& g6 O1 O
. D! q2 \  F& z1 V4 N9 \相反,中国海军倒是有打造自己的“斯普鲁恩斯”级的需求,但这是054A再怎么拉皮也做不到的。
% U: F; x( A1 z9 V. v" e( Y9 E# l% i- r, I; N) P7 k
除了速度,054A现有不错的防空反舰能力,但考虑到未来需要,如果不能增加的话,至少不能减少。要在同样的吨位里保持现有等级的防空反舰能力的话,还要大幅度增加反潜能力和搭载直升机的能力(如果不能做到双机库,至少需要能“舒适”地搭载直-20,最好还要加一架较小的无人机),这是不可能的任务。5 ^& q9 G" Z3 S

( W# A5 @& x4 O6 H3 O
' Y' c5 E6 G0 J) Z% [如果吨位接近052D,航速要求又高,新护还不如从052D开始优化、简化. F  o/ D9 M6 ?9 v" N2 B
/ c# O0 |) Q4 c/ {
综上所述,新护需要至少扩大到6000吨级。换句话说,已经十分接近052D了。与其重新研制,不如在现有052D的基础上,全面优化,简化防空反舰能力(主要是简化探测和指挥控制能力,垂发不宜缩小太多,可作为编队里052D和055统一指挥下的“外挂”弹库)。大体相同的舰体和动力系统也有利于通过更大的批量降低成本。
5 Y' @: l! W. O+ b
: s: E# b  H1 _$ i7 T4 j这将不是与FFGX的对标。FFGX是“简版伯克”路线,而不是“强化佩里”的路线。强调在中等烈度环境下的远洋独立防空反舰作战能力,从某种意义上是对054A的致敬,而不是“佩里”那样反潜护航为主的定位,或者英国26型那样的“军用级海监”路线。意大利原版FREMM护卫舰的最高航速也只有27节,作为舰队反潜不够用,舰队反潜估计还是由“伯克”级兼任。
( H. J6 A# D) u( v6 e5 K9 q" n
) A! [% u9 a" L# C2 k4 `0 Z1 y中国海军则需要真正的舰队反潜护卫舰(或者叫驱逐舰也无妨,两者的界限现在越来越模糊了,更多的时候只是各国的称谓不同)。052D是很优秀的防空平台,但反潜潜力已经挖尽了,既难以提高航速(现有最高航速也只是跟上航母的最高航速而已),也没有空间增加反潜装备了。航母上大量搭载直-18太浪费舰上空间和运作能力,在核潜艇跟上海军的发展步伐之前,水面反潜还将是中国航母编队的主要反潜手段。这是刚需。% N1 C" k, [6 ]& B. j6 Z
3 G$ x" D3 Y) _
至于现有的054A,已经建造了30艘,但舰龄顶多十来年,还有很长的剩余使用年限,早早退役或者半卖半送给友好国家都不现实,中国还没有“不差钱”到这个地步。继续作为“打杂”的通用护卫舰不错,可能需要换装加强的雷达和更新的海红16防空导弹,如果能有合适的“一坑两弹”或者“一坑四弹”的中近程舰空导弹,那就更好了。直9的潜力有限,可能需要用新一代舰载无人机打造更强的海空搜索和监视能力,这对机库和直升机甲板的要求也低一些。5 D) |; F" v+ a  {6 T$ ]

3 |* A" B+ X3 `, e! \: Q6 ?中国是需要新护的,但不是054B。+ n- ]1 S8 J2 |( C

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    $ Y/ v& G: V# c- c, @俺的关注点比较奇怪,期待哪年出来059系列的舰船$ q5 `0 x0 U  a- H

    ) q2 L! @$ {! g+ @1 Y9 T+ Y) r1 ~1,2,3,4,5……
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    ) m2 Z2 @5 U: h. F  Y1 A反潜这事儿要依着我,搞高速小平顶,弄一大堆无人机反潜。再搞一堆一次性自主潜航器,类似巡飞弹那种,作为 ...

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    这算不算另类“航母”
    8 t1 c; X+ C/ l# a& W; A0 S# d+ a
    反潜母舰
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    反潜母舰
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    只可惜双体船型不大能装。
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    看客 发表于 2020-5-5 19:25# s: D6 E1 ]. ~
    只可惜双体船型不大能装。

    & A& E" \: e9 `+ w  i' t/ w装载量还是可以的,美海军有双体船型的运输舰
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    本来想看司机评FFGX的怪现象的,没想到司机先向自己开了一枪,
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    该用户从未签到

    10#
    发表于 2020-5-5 20:22:36 | 只看该作者
    完全可以学习有钱年代的美帝,要啥护卫舰啊,全部伯克化!我们全部052DL化!
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  • TA的每日心情
    慵懒
    18 小时前
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    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2020-5-5 20:33:10 | 只看该作者
    FFG(X) 估计是为了把伯克从治安战中解放出来,好专心编队作战~~所以FFG(X)强调全面的作战能力,可以在海上治安战中独挡一面,不用强调速度,更强调持续存在能力
    $ _5 l% L+ l% ?9 V1 Z6 P- j
    3 r0 z* m0 T/ l( M! q! B$ l: @伯克的小短腿胖屁股,编队反潜也就是凑合凑合的水平
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    发表于 2020-5-5 23:18:08 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2020-5-5 23:21 编辑
    7 b% B" x) N: r" H4 Q' N% C* m/ Q! P4 X8 x
    反潜这事儿吧,一直都是大国海军中机密中的机密,原因无它,因为牵扯到核潜艇核导弹核弹头灭国的力量。
    1 z1 G0 A0 }2 a- W  n, Y* Z/ A% y6 }/ J
    除了出于威慑的目的,美国暴露出来一点点,对反潜技术的判断非专业人士根本是雾里看花,瞎猜。
      G9 m* g. v! Z2 U" v# z" ^, R
    / y( p' e: g) S. b6 z俺也瞎猜一下的话,觉着兔子在反潜这事儿上是要弯道超车的,也就是大力发展非传统反潜方式;像蓝绿激光这种很可能没前途的方式偶尔会暴露出来一点点,其它的比如从空间发现潜艇的技术,外界根本无从得知兔子发展到了什么程度。
    5 C& y  D( @$ _* J6 x8 x' ]# `* l7 A; }: a0 @; J" X7 n) [4 h9 g
    所以,光从兔子海军水面舰艇来判断兔子的反潜能力,有可能会南辕北辙。我其实是说,根据水面反潜或者说传统反潜来推算兔子需要什么样的反潜舰,很可能不得要领。

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      发表于 2020-5-6 06:06
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