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[LV.10]大乘
潜水员 发表于 2020-1-15 13:31 这个Tarrafugia原来不是做飞行汽车概念的公司吗? 我觉得现阶段空中出行在法规和空域方面阻力很大。就连民 ...
晨枫 发表于 2020-1-16 03:39 是的,不知道原来Tarrafugia是独立的,还是一直在吉利旗下? 美国民间飞行发达,但那是传统的固定翼飞机 ...
潜水员 发表于 2020-1-15 13:58 Tarrafugia原来是独立的,后来被吉利收购了。 Smart是吉利跟奔驰合资,50:50持股,CEO是吉利的人。
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[LV.Master]无
方恨少 发表于 2020-1-16 06:05 smart 在年轻人里还是有吸引力的,在车位紧张的大城市也有吸引力,德国很多家庭拿它当第二辆车,短途通勤, ...
潜水员 发表于 2020-1-15 16:23 有奔驰掺和,价格不可能比福特之类同级别车子更低啊。
签到天数: 1128 天
晨枫 发表于 2020-1-16 06:56 所以更需要吉利啊
大黑蚊子 发表于 2020-1-16 05:14 就是因为停车位紧张,smart才不会有市场 中国市场的口味更接近美国,大多数家庭需要一台空间足够宽敞的全 ...
晨枫 发表于 2020-1-17 00:41 如果一个停车位可以停两辆Smart呢?
大黑蚊子 发表于 2020-1-16 10:43 那后面的smart怎么开出来呢? 你看,我连一线城市限牌的问题都还没提呢
晨枫 发表于 2020-1-17 00:49 Smart可以横过来停放,占用的只有一半的正常停车位。
大黑蚊子 发表于 2020-1-16 11:15 现在已经实行了啊,新能源车送沪牌,油车一张牌12万(含代拍费用) 不然毛豆3在上海咋这么热销呢 ...
大黑蚊子 发表于 2020-1-16 11:14 呃,国内更多的还是垂直泊位,甚至是多层立体泊位… smart吧,十几万的价格,3缸,双座,论空间实用性不 ...
晨枫 发表于 2020-1-17 01:19 Smart现在的经营有问题,否则也没有宁德和吉利什么事了。他们入股的目的也是改造Smart,而不是继承原样。 ...
晨枫 发表于 2020-1-17 01:16 我是说车按大小发牌
大黑蚊子 发表于 2020-1-17 06:30 法拉利我买不起啊,干脆就不想了 小型个性车在中国卖的向来不好,你看mini算是挺时髦的了,销量也就那样 ...
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