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长征五号YF-77归零观后感

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  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
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    [LV.7]分神

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    楼主
     楼主| 发表于 2019-12-29 19:35:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 柏林墙 于 2019-12-30 15:56 编辑 5 _6 A- _; t! q% S% X- m5 i
    6 A" D' G3 C5 i, l% n- H" e3 R
    《长征五号YF-77归零:走出至暗时刻》
    4 B6 F* K. y" z3 }& W* I7 a$ g1 a0 l3 f
    “在满足火箭总体方案的条件下,设计师给涡轮泵进行了最优设计——尽量把涡轮泵设计得又轻又小。
    ( v5 a1 z/ v" D5 @* `
    - X5 Z$ u# w4 @问题恰恰出在了这里。“为了追求性能,设计得太优,可靠性反而降低了。”金志磊说。
    8 V5 C, u- J3 _# c1 I6 ^  b: C0 l* i7 \
    …………
    5 o# i' N$ U" C# e2 o/ N! C, `) N
    6 n" D. @- d" w# o/ |# Y1 B认知边界扩展后,设计师决定用分体结构替换原来的整体结构,提高可靠性。……”
      `" M" J, y7 x; k  k$ N. ?* Y
    4 a' M' ^! O0 P* E# b/ w; d# [5 I+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++$ R. t* b. b; e) R7 l6 {5 l5 J
    ! Z/ I! a$ m% F4 g2 Z
    也就是说之前传说的都是真的,京11所在他们的YF-77上果然用了俄式的燃料泵和氧泵背靠背,公用膨胀室的概念,还很大可能用了他们”创新“的”柔性轴系“连接,然后出问题了。现在改进的YF-77改成分体式,等于倒回去了。' ]8 l) ^  i8 f( n4 g% ]

    ! X2 k- c6 w4 K6 N我还以为大家写着玩的,这文章出来等于认了?
      ^5 k0 f9 Q+ \% p, v# D4 b) o9 }6 r7 n' {' @6 |
    怪不得所有文章都不提出现裂纹的”氧涡轮泵的局部结构“到底是哪个部件,搞得我还以为是涡轮透平出问题碎了,那是我们工艺不佳的锅,跟航空发动机一样。他们自己也说刚开始是加强工艺,才有18年底试车不过关,回头这等于泵系大调整,能赶上年底发射也真不易。
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    7 ]! b, Q; i6 D7 l# h5 [. w, b1 P据说航天系统年终各项都提前弄完了,怕长五遥三出问题过不了年,搞这个真是提心吊胆,难难难。
    2 A( I- S* P# a
    2 e/ n1 V& Z% j. T- t; d% r( l当初为啥不直接用煤油机得了,反正这个也是从RD-120抄作业,有现成YF-100抄好的。反正那点比冲差距在芯一级上也没所谓的,你看长三上面级不照样用煤油机,虽然刚给军队打飞了一颗卫星,那跟发射量相比还算能接受的。
    8 U  d7 D* T; M3 r+ h  G
    7 L) @- n. d$ o好在遥三打成了,不然这回丧事喜办恐怕难,这回过个好年,大家开心。

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    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2019-12-30 01:04:45 | 只看该作者
    "归零"这俩字,至今望而生畏。
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