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长征五号YF-77归零观后感

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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.7]分神

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    楼主
     楼主| 发表于 2019-12-29 19:35:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 柏林墙 于 2019-12-30 15:56 编辑 ! U3 B) b. R. G9 m& V0 o, p2 ]
    0 R. U8 n9 K2 U+ {
    《长征五号YF-77归零:走出至暗时刻》
    ( L! J' z* k! z9 A- R. z1 F7 ]. g: p/ \
    “在满足火箭总体方案的条件下,设计师给涡轮泵进行了最优设计——尽量把涡轮泵设计得又轻又小。# N) n' a8 O5 y7 ^0 d$ y& `

    ' @. L9 a& Z( l: k1 v问题恰恰出在了这里。“为了追求性能,设计得太优,可靠性反而降低了。”金志磊说。. ]% D9 h9 m) [& g! e
    8 |" Q: ]5 E% H- }
    …………
    * x, S$ G4 Z2 M  {
    6 G% g- z& S/ R$ Q& z: v认知边界扩展后,设计师决定用分体结构替换原来的整体结构,提高可靠性。……”
    " Y7 Y+ C: B8 L' m
    $ X$ X- F+ c0 w9 L: v+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++0 X2 `! n) P& l8 s  R
    ' d; U/ p& l7 b8 J& B- ^
    也就是说之前传说的都是真的,京11所在他们的YF-77上果然用了俄式的燃料泵和氧泵背靠背,公用膨胀室的概念,还很大可能用了他们”创新“的”柔性轴系“连接,然后出问题了。现在改进的YF-77改成分体式,等于倒回去了。
    5 ?' ?( Y1 h( a& u/ h
    6 U/ z9 E1 S) o我还以为大家写着玩的,这文章出来等于认了?6 g$ K, c8 f0 w8 M# n

    7 h3 S4 R2 ~* q5 F. I怪不得所有文章都不提出现裂纹的”氧涡轮泵的局部结构“到底是哪个部件,搞得我还以为是涡轮透平出问题碎了,那是我们工艺不佳的锅,跟航空发动机一样。他们自己也说刚开始是加强工艺,才有18年底试车不过关,回头这等于泵系大调整,能赶上年底发射也真不易。
    ( _/ n( f- l6 W5 g! b! H4 F8 x1 @0 w0 U9 E( f
    据说航天系统年终各项都提前弄完了,怕长五遥三出问题过不了年,搞这个真是提心吊胆,难难难。5 ?# A* @3 f& |" W% c3 G2 n. ^/ }

    ( J7 V+ L' \$ K4 p当初为啥不直接用煤油机得了,反正这个也是从RD-120抄作业,有现成YF-100抄好的。反正那点比冲差距在芯一级上也没所谓的,你看长三上面级不照样用煤油机,虽然刚给军队打飞了一颗卫星,那跟发射量相比还算能接受的。; |; u# X  ^: V: u* M. a

    & f3 l) J+ u* p6 d好在遥三打成了,不然这回丧事喜办恐怕难,这回过个好年,大家开心。

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    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2019-12-30 01:04:45 | 只看该作者
    "归零"这俩字,至今望而生畏。
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