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航空新闻二则

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楼主
 楼主| 发表于 2019-6-21 23:27:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、抄袭中国:美国启动AIM-260远程空空导弹的研发
+ |5 k4 U  D0 q* T- a
3 Y7 z$ l/ J$ h5 T7 a) @% Y中国歼-20在珠海航展飞行时打开弹舱,展示了4枚PL-15远程空空导弹,公认射程远远超过美国AIM-120D,使得美国军方受到刺激,决定启动AIM-260的研制,也称联合先进战术导弹(JATM)。2 q& d! B4 n- x% K

& M' w: m3 }& W, TPL-15的传闻不是新消息,珠海只是首次公开。AIM-260的预研在两年前已经启动,但珠海促使美国军方正式启动,不过消息按下,到现在才公布。计划2021年试射,2022年达到初始作战状态。计划中2026年将是AIM-120的最后一批,以后转入AIM-260的生产。
* w$ M) C$ }; R. {4 M
. c2 u8 i6 G! C* ]" ?导弹的尺寸与AIM-120D相似,不采用火箭-冲压发动机。大大增加的射程可能通过新型火箭发动机实现,或者缩小战斗部。# D! F) k; T) K  V7 C

$ f2 X, U+ B9 F9 I6 n& N8 QJATM投产后,AIM-120的生产将淡出。最初将装备F-22、F-18E/F和F-35。
9 K6 D0 D, n6 T/ u1 ]# s" h1 y- V5 D# k2 D) F7 i
消息是6月20日由美国空军负责项目的安东尼·基纳腾波准将在全寿命工业日(Life Cycle Industry Days)上航空航天日报采访的时候宣布的。( x3 Z' K' a' Q% b/ a  a% R6 ~
# L% G8 W! L! _0 X' w' O% Y
2、波音的200架737MAX大单还不能落袋为安
( G2 Q8 C* v+ i/ P  g2 S& }& `/ d- C7 O/ w1 C& J
空客正在与IAG谈判,要求竞标。IAG旗下的航司没有737家族,都是A320家族。即使不算现在737MAX的一地鸡毛,叛逃到波音对空客也是沉重打击,空客希望有一个还手的机会。
$ q% f! D$ a+ R$ g6 e( @/ o7 J- g5 E& H/ V+ L
空客不是没有机会的,IAG旗下的英国CityFlyer廉航要换飞机,空客A320NEO和A220组合正好符合要求,但波音那边只有737MAX,巴西航空的整合还没有完成,E2没法打包提供。3 R7 D  h. L1 P* z
' V5 M7 u$ d: M8 q9 l+ y9 Y  s
空客这次巴黎航展的收获还是不错,收获了383架确认订单和意向。其中A321XLR有48架订单和79架意向,另有航司从以前的A320NEO订单改到XLR。另有127架XLR之外的A320NEO家族订单和意向。Virgin Atlantic和Cebu Pacific宣布了24架A330NEO。A220这边也收获了85架。全部确认订单为149架。不错。, N, p2 y  o; J/ A& C; s" j' E
5 V' w: p8 n  K* f: J/ i& J, \3 o
这些意向都是认真的,但毕竟没有交定金。反悔的可能很小,但是存在。这也是空客向IAG猛要橄榄枝的原因。

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-5-22 04:48
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-6-21 23:51:48 | 只看该作者
    IAG的两百架居然没有竞标。说明IAG一看波音的offer,认为没有必要竞标了

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      发表于 2019-6-22 09:02
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2019-6-21 23:58:18 | 只看该作者
    空客的产能是硬伤。
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    地板
     楼主| 发表于 2019-6-22 00:11:44 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-6-21 09:51' t, E+ z; D5 s5 m" a
    IAG的两百架居然没有竞标。说明IAG一看波音的offer,认为没有必要竞标了 ...
    # |* q7 C0 M( S& b1 G- w! R* |
    绝对的。有人推测:印度的Jet Airway的170(?)架订单黄了,但定金可能要不回来了。波音向IAG兜售:你最终只需要付30架的定金,就可以确定200架飞机。推迟的定金和付款就是现金流啊。

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      发表于 2019-6-22 09:37
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      发表于 2019-6-22 09:02
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    5#
     楼主| 发表于 2019-6-22 00:12:14 | 只看该作者
    fcboliver 发表于 2019-6-21 09:588 f9 O; Y  g7 Z* j, ~9 u
    空客的产能是硬伤。

    & T' m' {9 O9 A" v4 I所以空客未来几年的重点就是产能和效率,不是新机型。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-5-22 00:31
  • 签到天数: 3252 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-6-22 00:58:43 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-6-21 23:51
    2 @" b3 V- i) q+ z4 JIAG的两百架居然没有竞标。说明IAG一看波音的offer,认为没有必要竞标了 ...
    ) M, ~! X$ v2 ~. }
    这时候买max,价钱肯定好得难以置信空客能给出有竞争力的offer?
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