TA的每日心情 | 开心 2019-5-3 12:57 |
---|
签到天数: 1085 天 [LV.10]大乘
|
5#

楼主 |
发表于 2019-4-21 01:52:08
|
只看该作者
本帖最后由 njyd 于 2019-4-21 02:06 编辑
, L8 r* _* `, N+ L9 z& ~ E捣江湖 发表于 2019-4-20 11:10" Z# p6 _' O! Q' `/ a3 ~# b q+ G
还有那个 作用在 叶片上的 力是不是分为2部分: 冲量+静压,1 p# s7 h. `7 T1 r
这个蜗管 设计成 螺旋弹簧状的,或者 从轮的2 ...
0 G% z. w8 m- Q
- ] k- Q8 L& H1 ~图都是网上找的,俺也非专业只能从常识理解。2 Z4 w) B8 p, @- N: [" d- E/ y& S
我的理解,第一类:
" M% d# ^* e4 q& i8 V1 J, \, L![]()
5 ~1 Z" [" o: s* B
. q. I. C9 Y0 {8 P* S![]()
1 P; `& a8 x! {9 L* M这两种实际原理是一样的,都是涡轮叶片运动方向与水流方向相同(不考虑涡轮以外的水流)。5 {( g& Q6 S) {. b- ]
前者水系复杂一些,上面看像这样:) ]& w6 a2 }/ ~5 ^0 w
![]()
. _' q0 c Y. [" z第一、三图中2是涡轮机叶片,3是水流导向叶片。水是经导向叶片从四周水平方向冲击涡轮叶片,是周边进水不是两侧进水,涡轮叶片与第二图不一样是要让水有个流畅的出处。
( w; a& l- R. \9 Z3 p8 F' b外周蜗管使水流转向及有部分水流程加长会带来一些能量损失,但好处是涡轮各叶片及每个叶片在不同的位置受力都一致,涡轮水内水的流程及转向也都一致,好处应该大于能量损失。& }6 c$ z- ?+ m2 M r
图一相对于图二是发电机卧式变为立式,对发电机轴受力及平稳性都有好处,好像大型特大型都用立式,这与下面第二类的也一样。
* a& r4 E! U' ?- t+ }4 l o% i) {" C$ O( N' E0 z& ~1 V
第二类形式:
& F) Q, k% B+ i7 N q0 { 2 }" B" B7 ` Y) I, D
* e- o% O' t- ~$ L ) l* m4 h" P% b9 W" S
这两种实际原理也是一样的,都是涡轮叶片运动方向与水流方向垂直,如下。/ E, z* W- d6 Z% l4 W
![]()
+ W9 ^/ b: g. Y9 g' `& x前面一种也是有外周蜗壳和导向叶片(前图中的1),目的也是使流经涡轮的水流场均匀。这两种的区别与前面一类相同。
3 k8 I$ K+ h3 W/ \9 }3 M1 b; V![]()
8 C3 q( H5 c3 i$ Q6 a k& N- V/ P( o4 f0 Z5 ^! R. | q. d( B
) k! D+ Y( N5 O, E! y
至于算静压还是动压已经超出我的知识范围。
, u& @. @: b8 F3 n, _( H* a/ V/ M# [" i! Z
~) W/ a0 h/ x" Z Y |
评分
-
查看全部评分
|