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F-35的苦日子还没有开始呢

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楼主
发表于 2012-5-14 03:22:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
感谢朋友的链接,看到GAO的报告6 v1 @" I0 y+ M

1 p) h6 f1 J0 [工期、批量、单价这些都已经不意外了,但软件开发部分太意外了。这简直是……无语了。F-35在苦日子还没有开始呢。
* J) F8 J2 o0 ?8 @+ Z& T: |+ o
- S' ^2 j6 t# _6 X- 超过2400万条代码
* V5 @/ z3 B2 e4 x$ F1 F; [( q   - 机载系统超过950万条代码$ ^. K0 _# ^3 S/ e# h1 n# Y
   - 超过F-22三倍- Z: t  x0 U% B* I5 d
   - 超过F-18E六倍
3 m8 _1 u6 d- a( P- 代码量2007年以来增加了37%
( w( E  |0 \- K7 i7 K4 x( u' D4 j   - 典型增加30-100%,所以F-35的增加还没有到头呢
5 X% {$ B! P, F2 K- @- 超过一半软件还没有做整体连调试验,这是最恐怖的试验,分部代码好好的,整体一连毛病百出,这是大型软件开发的常事
$ O; v8 i" ~( q+ m0 \- 任务系统硬件软件immature and unproven at this time,这都什么时候了?按照原计划,现在已经全速生产,达到IOC了
: p6 t6 B+ d* z: }0 `3 c   - 任务系统能力只有4%得到验证$ o1 ?! `3 N7 c/ {( g
   - 全状态作战测试要到2017年才开始* T7 b. H; F2 X7 P
- 全速生产要到2019才可能开始
) m9 [+ n# A6 j+ G, j* X. H; w* D$ x* z6 J4 Y
我是干自控的,这些年也写过一些几千上万条代码的“大应用”,每个都是脱一层皮。最初写和测试、抓虫的时间比例大概是1:5。最初联调的时候,改动最大,常常大动干戈,几乎重起炉灶。这当然和本人水平太潮有关,但也说明了这东西不容易。即使通过了最初的联调,开始使用了,最初的几个月里也是不断有修改、增补的要求。另外一个体会是:这东西是highly integrated,绝对不是人多好办事的典型。要是一个人能吃下来,脱几层皮也是值得的;要是必须要一个团队一起做,个人的水平成为短板问题暂且不说,抓总体的人要准备脱更多层的皮。专业软件公司的人吸毒的多,不是没有原因的。高度压力非常容易造成忧郁和其他精神问题。( X. O* W7 Z# x# o' ]/ a( H# ?" f0 }

: r$ ?, _: J- B% G- |, T( ]0 m: H不算软件,F-35现在完成的试飞都是基本的适航性、操控品质、速度、升限和基本的机动性。以美国的航空科技水平,本来就不追求最高性能的F-35连这点都拿不下来,那就找块豆腐撞死算了。低空、大迎角、武器投放试验才是硬骨头,都还没有开始。武器投放试验最早要2015年才开始。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-5-14 04:26:25 | 只看该作者
    搞不好外包给InfoSys了,然后。。。 你懂的。。。2 ^. e! J% N9 e9 A

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-5-14 10:26:07 | 只看该作者
    不急,
    4 q$ o9 |' P& _, Q1 `等TG 的Q20 列装以后,
    + V1 r' w- X2 H
    7 z1 G3 @0 }6 [* I8 b- H7 c上F-70  

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2012-5-14 14:56:43 | 只看该作者
    F-35还是砍掉算了,同样价钱找成飞买J-20不就得了,win-win。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-2-8 10:08
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2012-5-15 00:04:49 | 只看该作者
    查一下到底有多少阿三哥在参与这个软件项目啊
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-4 10:07
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    6#
    发表于 2012-5-15 14:12:36 | 只看该作者
    晨大如此不看好35.没觉得35有那么不堪。

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2012-5-15 16:50:38 | 只看该作者
    难道军队软件也开始外包了...
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-5-26 13:03
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]金丹

    8#
    发表于 2012-5-15 17:32:00 | 只看该作者
    看来老米的军工承包商不给力啊

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-5-16 01:57:51 | 只看该作者
    第一次知道专业软件公司吸毒的人多:这活不好干啊。

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-5-20 10:56:01 | 只看该作者
    代码量增加了这么多,究竟都用在什么地方了?按说很多系统都可以参照现有机型啊?) W1 ^- h" Y, [+ A, S' X+ F0 z3 t# ]0 p

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    11#
    发表于 2012-5-20 18:03:44 | 只看该作者
    大软件开发就是个无底洞,软件“工程”可不是白叫的。像微软这种软件业的王者,当年出WINDOWS的时候基本上每次必晚.
    4 T8 n; l& y5 d0 B% J5 x
    0 ^  u8 G# M6 p# v: w9 N我比较好奇的是中国飞机的软件怎么做的.不知道J20软件有多大.
    5 ]1 u! G9 W5 I) K% Y& E5 ^7 c$ l  l4 q& Q# v2 g" z# O5 P

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    12#
     楼主| 发表于 2012-5-20 21:38:02 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-5-19 20:56
    8 |; @' G0 M1 h4 G! S代码量增加了这么多,究竟都用在什么地方了?按说很多系统都可以参照现有机型啊?
    - N# h3 k( N8 N, H9 ]/ ] ...
    , M$ p, z# s4 b' R5 g; i
    DAS、HMD和信息融合都是“吃软件”的东西,ALIS又是一个大黑洞,代码那么多不奇怪。

    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2012-5-20 21:39:21 | 只看该作者
    我爱莫扎特 发表于 2012-5-20 04:03 , D! a& E0 Q3 G( m, p( h
    大软件开发就是个无底洞,软件“工程”可不是白叫的。像微软这种软件业的王者,当年出WINDOWS的时候基本上 ...

    . g8 I8 J- N% q' p美国人的模式是:只要可能的,都要包括进去。估计中国人的模式反一个个儿:除非绝对必要,否则都不包括进去。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2012-5-23 13:54:11 | 只看该作者
    莫笑别人,咱们的4代软件工作也是很麻烦的,估计还没F35顺呢,毕竟我们是纯重起炉灶,自豪感就是这种系统平台全世界也就美国、中国有力量搞了
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2012-5-24 03:16:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-5-20 08:39 7 b& h/ W, ?; }
    美国人的模式是:只要可能的,都要包括进去。估计中国人的模式反一个个儿:除非绝对必要,否则都不包括进 ...
    - E6 B3 ^3 J/ C  |& P5 G+ I% D
    中国也不会有什么大绝招 -- 软件工程这种东西是踏踏实实的玩意儿,不下功夫不行,没有协作精神也不行。。。
    # r6 a0 [1 p  S7 U; e! T3 t- h1 l- Q
    中国有的是聪明人,只不过要做到万无一失,恐怕不仅仅是光有聪明劲儿就能做得到。。。

    该用户从未签到

    16#
    发表于 2012-5-27 09:31:50 | 只看该作者
    晨大, 有空请普及一下 Elon Musk
    6 a/ `: n0 [7 o& u' s, i8 G
    ) U/ o( |( t5 r" G) J$ w5 a起码是科技与组织管理的牛人% c- H$ r9 _! `0 n
    % w! ~8 X$ h) ]( ]
    煤国还是非产有活力( z$ L/ }: K' E8 N+ s  ?

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    17#
     楼主| 发表于 2012-5-27 09:36:08 | 只看该作者
    水狸 发表于 2012-5-26 19:31 7 o/ A2 E4 U! m1 f/ C
    晨大, 有空请普及一下 Elon Musk
    # D3 I+ [& Y% F1 m6 C& J8 L# p3 J% p! O, r& `
    起码是科技与组织管理的牛人
    , F! b# R$ ]  S* K# C
    他也是一个entrepreneur,建立了一个盈利的网络生意模式,和Mark Zuckerberg没有本质的不同。他的不同在于把捞到的第一桶金投资到电动汽车和商用空间了。看他能走多远吧,希望他能闯出一条路来。

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