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F-35的苦日子还没有开始呢

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楼主
发表于 2012-5-14 03:22:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
感谢朋友的链接,看到GAO的报告. R/ C" n! L  G; `
) R- T9 v' k) L# S' `
工期、批量、单价这些都已经不意外了,但软件开发部分太意外了。这简直是……无语了。F-35在苦日子还没有开始呢。
. }9 {! y3 T& p+ K
" }" U3 q2 h/ S8 L  A& b. F- 超过2400万条代码9 d" C# \1 K& W+ l* n  T' Y4 z% T
   - 机载系统超过950万条代码
! T5 R: |; t- r4 I- s   - 超过F-22三倍  v5 R. @# x* ?8 S0 J" N
   - 超过F-18E六倍
/ r. C; q8 z# Z& A4 A9 d+ z- 代码量2007年以来增加了37%+ y4 P$ y/ v  S
   - 典型增加30-100%,所以F-35的增加还没有到头呢
& M: I6 R# {" m0 w. v: }* `7 g- 超过一半软件还没有做整体连调试验,这是最恐怖的试验,分部代码好好的,整体一连毛病百出,这是大型软件开发的常事
) P, F% A- y  M3 K- 任务系统硬件软件immature and unproven at this time,这都什么时候了?按照原计划,现在已经全速生产,达到IOC了
2 d/ F% q0 D; ^) u0 }6 q   - 任务系统能力只有4%得到验证
8 ~( O- F8 [% q+ B   - 全状态作战测试要到2017年才开始
# j: U0 y, e8 y; W, Y- 全速生产要到2019才可能开始1 {/ F$ f; |( W' U; h% ], k0 R

6 S  c) N& L) f. A: [我是干自控的,这些年也写过一些几千上万条代码的“大应用”,每个都是脱一层皮。最初写和测试、抓虫的时间比例大概是1:5。最初联调的时候,改动最大,常常大动干戈,几乎重起炉灶。这当然和本人水平太潮有关,但也说明了这东西不容易。即使通过了最初的联调,开始使用了,最初的几个月里也是不断有修改、增补的要求。另外一个体会是:这东西是highly integrated,绝对不是人多好办事的典型。要是一个人能吃下来,脱几层皮也是值得的;要是必须要一个团队一起做,个人的水平成为短板问题暂且不说,抓总体的人要准备脱更多层的皮。专业软件公司的人吸毒的多,不是没有原因的。高度压力非常容易造成忧郁和其他精神问题。. Q( b6 B2 [& o0 O* E) p
6 v0 Q$ g6 [6 P3 w
不算软件,F-35现在完成的试飞都是基本的适航性、操控品质、速度、升限和基本的机动性。以美国的航空科技水平,本来就不追求最高性能的F-35连这点都拿不下来,那就找块豆腐撞死算了。低空、大迎角、武器投放试验才是硬骨头,都还没有开始。武器投放试验最早要2015年才开始。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-5-14 04:26:25 | 只看该作者
    搞不好外包给InfoSys了,然后。。。 你懂的。。。
    % B+ m+ l  d! C0 I

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-5-14 10:26:07 | 只看该作者
    不急,/ z4 f8 U/ s; p* b) }
    等TG 的Q20 列装以后,8 i8 C% s8 I, G8 y; D

    ; ^7 c6 {6 t( {: h1 X; Q/ s7 W上F-70  

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2012-5-14 14:56:43 | 只看该作者
    F-35还是砍掉算了,同样价钱找成飞买J-20不就得了,win-win。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-2-8 10:08
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2012-5-15 00:04:49 | 只看该作者
    查一下到底有多少阿三哥在参与这个软件项目啊
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-4 10:07
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    6#
    发表于 2012-5-15 14:12:36 | 只看该作者
    晨大如此不看好35.没觉得35有那么不堪。

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    7#
    发表于 2012-5-15 16:50:38 | 只看该作者
    难道军队软件也开始外包了...
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-5-26 13:03
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]金丹

    8#
    发表于 2012-5-15 17:32:00 | 只看该作者
    看来老米的军工承包商不给力啊

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    9#
    发表于 2012-5-16 01:57:51 | 只看该作者
    第一次知道专业软件公司吸毒的人多:这活不好干啊。

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-5-20 10:56:01 | 只看该作者
    代码量增加了这么多,究竟都用在什么地方了?按说很多系统都可以参照现有机型啊?
    * A8 [- ^# u! B4 Y% G

    该用户从未签到

    11#
    发表于 2012-5-20 18:03:44 | 只看该作者
    大软件开发就是个无底洞,软件“工程”可不是白叫的。像微软这种软件业的王者,当年出WINDOWS的时候基本上每次必晚.
    7 H2 F8 R1 k- {- \6 ^2 s
    6 N% B* ]- c; |* f0 g/ u3 W我比较好奇的是中国飞机的软件怎么做的.不知道J20软件有多大.0 l* @" j8 g. F0 m" P. {0 _/ q

    $ k* u0 L$ V  `* w- E

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-5-20 21:38:02 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-5-19 20:56 1 T9 b) ]9 Q* I$ h
    代码量增加了这么多,究竟都用在什么地方了?按说很多系统都可以参照现有机型啊?
    6 J2 h% K$ m7 J ...

    6 P0 V( c. w- {- nDAS、HMD和信息融合都是“吃软件”的东西,ALIS又是一个大黑洞,代码那么多不奇怪。

    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2012-5-20 21:39:21 | 只看该作者
    我爱莫扎特 发表于 2012-5-20 04:03 4 B% b' W, P$ l: _- n- E
    大软件开发就是个无底洞,软件“工程”可不是白叫的。像微软这种软件业的王者,当年出WINDOWS的时候基本上 ...

    3 o. Z7 [9 q5 B美国人的模式是:只要可能的,都要包括进去。估计中国人的模式反一个个儿:除非绝对必要,否则都不包括进去。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2012-5-23 13:54:11 | 只看该作者
    莫笑别人,咱们的4代软件工作也是很麻烦的,估计还没F35顺呢,毕竟我们是纯重起炉灶,自豪感就是这种系统平台全世界也就美国、中国有力量搞了
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2012-5-24 03:16:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-5-20 08:39
    ' ]+ x  ^  t+ J8 t! M美国人的模式是:只要可能的,都要包括进去。估计中国人的模式反一个个儿:除非绝对必要,否则都不包括进 ...
    . v5 U6 Y- Q1 c& {  U% O
    中国也不会有什么大绝招 -- 软件工程这种东西是踏踏实实的玩意儿,不下功夫不行,没有协作精神也不行。。。
    1 s+ B: q6 f, h' P  a* }
    + @, G( u" I* t7 v1 U8 k中国有的是聪明人,只不过要做到万无一失,恐怕不仅仅是光有聪明劲儿就能做得到。。。

    该用户从未签到

    16#
    发表于 2012-5-27 09:31:50 | 只看该作者
    晨大, 有空请普及一下 Elon Musk: b. t2 g) t, Z. L5 h
    , `7 w1 Z3 n% A8 F4 L1 T  n0 o
    起码是科技与组织管理的牛人3 I' ~# I4 T/ V
    2 F" n; h8 v5 P/ i
    煤国还是非产有活力
    * k& P' n- E# g; d9 `

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2012-5-27 09:36:08 | 只看该作者
    水狸 发表于 2012-5-26 19:31 4 P3 {2 v8 e* k! o
    晨大, 有空请普及一下 Elon Musk
    / Q7 ^* ?1 Y* z& [2 A7 O" P; d+ Q" e7 S- [8 r$ T
    起码是科技与组织管理的牛人

    ! ?1 [9 j8 {* N他也是一个entrepreneur,建立了一个盈利的网络生意模式,和Mark Zuckerberg没有本质的不同。他的不同在于把捞到的第一桶金投资到电动汽车和商用空间了。看他能走多远吧,希望他能闯出一条路来。

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