设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 4918|回复: 6
打印 上一主题 下一主题

最近在琢磨为什么F-35的隐身不及F-22的问题

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2012-5-3 12:07:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-5-5 21:13 编辑
! j# A' Z( P9 T7 Y8 i, s; w2 g3 ^. F, Z3 V( K
F-35的隐身不及F-22,这是美国空军自己说的。但是为什么呢?粗看起来,F-22的隐身设计原则F-35都用上了,除了尾后没有采用扁平喷口外,没有明显的漏洞,为什么F-35的全向隐身不及F-22,连前向都不及呢?
0 c9 e; ?& i" t/ s% e; N# o
! A& B" a1 T9 U5 b) f. C# B胡思乱想了半天(呃,N多个半天),想出了这么几条,供批判,哈哈:5 }$ [+ q$ x/ k! L  W/ [
9 ?; F$ s( ^" y) O
1、在前方,F-35的进气口前缘有一个明显的倒角。像F-22的加莱特进气口那样的钝角内角问题不大,入射雷达波还是向侧向散射;但锐角内角就不好了,形成角反射,增加雷法反射特征。那F-35能不能不用这个倒角呢?不行,这是DSI进气口所要求的,就靠这突前的外唇兜住进气,并在“嘴角”排出附面层的低能量气流呢。另外,垂尾后缘“偷懒”了,没有和任何边缘对齐,爬行波爬到这里,产生多一个角度的强反射。- A. t# C9 A9 I0 i4 m8 [
- k8 T2 f0 l3 {" ^; d

" }6 q% j& l. H% t4 G
7 s! {9 {/ ~) s2 ?4 f* k: D3 X  ]0 O" v7 ?5 m5 j! q1 ^7 s
2、侧向上,粗看没有明显的漏洞,但是细看一下,问题来了。F-22的内倾角度要更大。这一点从机头锥的形状也可以看出来,F-22是菱形的,F-35是平底五边形的,差别还是在“两颊”倾斜角度不够,只能有平底填充。这角度差这点可不是小差别。隐身舰艇舰桥外壁倾斜8度就可以降低雷达反射特征100倍。那为什么F-35不多倾斜一点呢?又是这个DSI。太倾斜了,气流流动情况就非常复杂。F-22的加莱特进气口采用棱形激波的设计,比DSI的复杂弧面激波简单,就容易设计。9 V2 L! A; r, f4 O' X5 g
' g( D: l: v: N
' d" b- c- {% ]; E" Q
5 _. h4 w% N6 s
3、在后面,F-35使用锯齿形圆截面喷口,而不是F-22的扁平喷口。这不是成本问题,波音X-32是按照同样的成本原则设计的,X-32就有扁平喷口。F-35因为尾喷口要用于垂直起落,需要偏转90度,需要用三节扭转偏转的圆喷管,没法用扁平喷口,所以后向隐身也只能讲究了。4 y7 n3 n  V  X% O5 W" E
4 v& N2 Z( ^* D$ T* X- Z
' P& t4 g5 `4 p6 D& ?; Q

本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2012-5-3 12:39:45 | 只看该作者
F-35的隐身不及F-22,主要的考虑估计还是成本,毕竟F-35的作战要求跟F-22有很大不同,而且又是低档配置(对米军来说),所以隐身性能只要说得过去就可以了,要不然不又搞成一个F-22了吗?
6 t  O- ^0 D4 D

该用户从未签到

板凳
发表于 2012-5-3 13:19:42 | 只看该作者
太贵了,这么折腾再厚的家底儿也耗不起。

该用户从未签到

地板
发表于 2012-5-3 15:43:32 | 只看该作者
J20也是DSI进气口,后机身木有修型,各翼面看起来也不平行,还有腹鳍,机翼下的作动筒还很大。。。。9 i- x7 {9 t- ^7 G
2 |  p+ d8 _( A
唉,还需要继续改进啊。不知道能不能达到F35的隐身水平。。。。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2012-5-3 22:19:03 | 只看该作者
    最后一张,太像一只蹲在地上拉SH的母鸡了。。。0 [! K4 ~( o  [/ [3 l, U
    来自农村的同学们可以想一想。。。
    - W/ X% ?0 T8 y4 m, `8 B

    点评

    麦兄观察非常仔细!  发表于 2012-5-4 09:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-2-8 10:08
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    6#
    发表于 2012-5-4 00:33:03 | 只看该作者
    胖卡门 发表于 2012-5-3 15:43 0 z% {. e) z8 v  ~* s
    J20也是DSI进气口,后机身木有修型,各翼面看起来也不平行,还有腹鳍,机翼下的作动筒还很大。。。。
    6 P; x4 W* x2 _* c% w  C- m6 ]/ E  K1 J3 a
    唉, ...

    $ {9 i6 x2 F  y' A5 Y8 S估计没法子一口吃成个胖卡啊。+ t' x* u9 |* M! o+ G
    不过还好啦,毕竟对F22/F35目前咱只是防守方
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-29 21:04
  • 签到天数: 211 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2012-5-5 17:46:28 | 只看该作者
    “在后面,F-35使用锯齿形圆截面喷口”
    % |0 I* d3 |, N6 `9 E
    / n3 S8 O; r# y" c! K明明就是菊花状喷口嘛

    点评

    哈哈哈~~~  发表于 2012-5-9 19:23

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-4-26 18:53 , Processed in 0.046496 second(s), 20 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表