TA的每日心情 | 慵懒
2019-4-30 09:37 |
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签到天数: 532 天 [LV.9]渡劫
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标题好像有点奇怪。' D/ J; q6 _, ^/ m. K" o
0 F) I4 `: b/ C1 F. Q* ?简单的说，SQL注入攻击是利用程序员写程序时的漏洞，没有充分考虑到输入参数的合法性。例如只考虑了应该输入字母或者熟悉，但没想到黑客输入了一段SQL语句，然后利用这段语句和系统漏洞获取系统控制权或对系统进行破坏。$ X! B, `' c0 y) w3 c
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前一段网上传的很广的所谓“神一般的SQL注入”，就是车主用一段SQL语句打印出来遮挡了车牌，然后“企图”在被拍时破坏局系统。4 l+ R4 W e; O/ J( z
3 l, Z; M3 Y' c. W6 J5 T不过这次倒不是想讨论这个问题，其实这理论上讲也几乎不可能，别的且不说，哪辆车敢挂这样的车牌上路？! C* @9 }' v8 a+ a3 s+ o
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闯红灯拍照原理并不复杂，道路下面埋线圈，车辆经过时有电子感应，结合红绿灯周期决定是否拍照。
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确认闯红灯要拍几次？闯红灯拍照是否有延时？4 t6 ?& B0 i, O8 Y6 `# D
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拍几次的问题真不好说，网上说法不少，一次的，两次的，三次的都有。但我自己亲身经历，闯红灯拍照确实有一定延时。我曾有一次从南向西左转，在左转等待线上等待左转绿灯。绿灯一亮，我就冲出去，对面北向南方向一辆车擦着我的前保险杠过去了，把自己的后杠都挂掉了，我的前杠也受损，对方车逃逸。由于灯亮的次序是对方的红灯亮了之后我这里绿灯才可能亮，很确定对方肯定闯红灯了，但可能都不到一秒。损失也没什么，其实对方损失比我大，但是实在太危险，而且对方逃逸很气人。所以我后来去交警队查询录像，交警也很理解，不过后来还是答复我查不到。( ]6 O, ?/ L$ H; U k2 _. c* n
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但即使我们不考虑这些因素，目前的监控机制有无漏洞？# y3 Y& K* Y( m* E; o
3 G3 X: Q6 O) w' {: c* k5 @假设一种情况，车道上有纯右转道，而非右转加执行，交警会不会在右转道下埋线圈？好像没必要，不管红灯绿灯，右转道总是可以走的。问题是，假如有直行车借这样的纯右转道直行闯红灯呢？如果没埋，这就是个类似SQL注入的问题，设计系统时没考虑非法参数。如果埋了，会有问题吗？一次检测肯定不行。右转车有权过这条线。两次呢？问题是对面方向是车流的，如何确认第二次还是这辆车的？三次其实也有这个问题。0 N( s' Z- I _5 h- T! `
9 u+ V" l( X, x; T* l% u2 C& G另外一种情况，车道区分了左转和直行。假如有分道控制信号灯，问题很简单，过了线就是闯红灯。假如没有分道控制信号灯，只有一个灯，有直行车借左转道直行呢？有办法检测吗？仅凭线圈的数字信号已经不可能了。只能凭借录像去模式识别。交管局有多大存储，多大服务器来处理？基本也不可能。5 p- j% ^/ e+ \- J! K% h# z
# F8 e' z2 X- n. ^' B, p4 `纯属推测，请勿模仿。. U% U1 }) f1 R2 }8 U2 |5 c
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雷达卡
发表于 2012-3-8 13:31:01
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