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分享中国宣布研制组合动力飞行器: 热度 11 Delrio 2016-8-2 21:23; div3～5年，这也太乐观了吧。而且涡扇，冲压，火箭组合在一起，死重会不会太大了点。不会是在学互联网公司玩概念吧。/divdivbr/divdivdiv今日（8月1日），央视在新闻联播中披露，中国航天科技集团公司正在研制组合动力飞行器项目，未来普通人上太空的成本和门槛将有望大大降低。/divdiv据介绍，组合动力飞行器是一种集成涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机等多种动力的飞行器。/divdiv中国航天科技集团公司一院研发中心副总研究师张永介绍，组合动力和传统的火箭动力相比较而言，它是一种新型动力，从广义上来讲，就是把不同的动力形式组合到一起就叫组合动力。/divdiv张永表示，计划利用3-5年的时间掌握相应的关键技术，在2030年左右实现应用目的，达到亚轨道应用和入轨应用这种模式。/div/divdivbr/divdivbr/divdivhttp://m.news.baidu.com/news?tn=bdbodyamp;query=%E7%BB%84%E5%90%88%E5%8A%A8%E5%8A%9B%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BAamp;src=http://military.china.com/news/568/20160802/23197376.htmlamp;fr=ald02/div; 个人分类: 胡言乱语|701 次阅读|8 个评论

分享太空城管啊——空间碎片主动清理飞行器: 热度 40 小老虎爹 2016-6-26 12:40; 来源人民网，链接http://scitech.people.com.cn/n1/2016/0625/c1057-28478343.html 武平介绍，长征七号运载火箭首次飞行任务，是我国新一代中型运载火箭的首次研制性飞行试验。为充分发挥长征七号运载火箭首飞的综合效益，综合统筹有关需求，我们组织安排了远征1A上面级、多用途飞船缩比返回舱、遨龙一号空间碎片主动清理飞行器、天鸽飞行器（2个）、在轨加注实验装置和翱翔之星立方星等6项7个载荷。远征1A上面级：本身也是一种航天器，具有独立自主飞行、多次启动、长时间在轨等特点，由长征七号运载火箭发射进入地球轨道后，能将其他有效载荷从某一轨道送入其他轨道或空间位置。远征1A的主要任务是：验证多次启动、长时间在轨飞行等技术，并作为其它载荷的搭载平台，按程序将遨龙一号、翱翔之星、天鸽飞行器分别“摆渡”到不同的预定轨道，开展相关在轨试验。多用途飞船缩比返回舱（以下简称返回舱）：采用返回舱加过渡段的两舱构型，外形为全新的倒锥形。试验的主要任务是：获取返回舱飞行的气动力和气动热数据，验证可拆卸防热结构设计，为后续新型载人飞船的论证设计和关键技术攻关奠定基础。遨龙一号——空间碎片主动清理飞行器：将在前期技术研究和地面试验的基础上，以模拟的空间碎片为目标，验证碎片清除关键技术，任务结束后进行钝化处理。天鸽飞行器：此次搭载2个天鸽飞行器，将开展在轨信息中继技术试验，也可以作为信息中转站，进行天地信息传输。在轨加注实验装置：其作用类似于“空中加油机”，用于在空间轨道上为卫星、空间站等航天器进行气、液补给，延长航天器的工作寿命。在轨加注实验装置与远征1A上面级不分离，试验任务结束后再入大气层烧毁。翱翔之星立方星采用标准立方星理念设计，由在校研究生及青年教师参与研制，质量33千克，在轨工作寿命1年，将开展地球重力场测量、空间抗辐射实验以及自然偏振光导航技术验证等一系列创新实验。; 4884 次阅读|14 个评论

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