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分享请教坛中各位高人，哪种皮卡性价比比较高！: 热度 23 锦候 2017-1-9 14:23; 我准备买个皮卡，主要是考虑到这车可以工作和生活兼顾。首先是一定要是4×4的，我现在的工作经常拉着东西跑山路，不一定很重，但是一到冬天温哥华是个山区，很多地方普通的车就去不了了。所以一定要4驱的，4门的两排座位可以多坐几个人。车首先要能拉货，但不考虑拖拽性能，应该没什么机会拉拖车。不考虑柴油车！车厢6尺的就够了！V8据说很费油，所以想v6就行了。看了很久，现在基本上选定了几个型号： 1. Ram 1500 这个款有好几个型号，什么SLT,SXT,ST,OUTDOORSMAN,BIG HORN.Big horn那款只有v8和柴油就不考虑了。其它的我看来看去也看不出太大区别！。SLT有一款V6，3.6升的看着不错！Ram车我最喜欢的一个地方是那个电子换档的旋钮，看着很酷！但是14年以后的车才有！ 2.Ford 150 这车和Ram比就是后座比较宽敞，其他的我也说不上什么！ 3. toyota的Tacoma和tundra，这个Tacoma,这两辆车前两天七月群山兄推荐了，他说tundra比tacoma坐着舒服，我当时理解是不是座位小。今天我老板今天开了一台新的来，说是昨天才买的，我看了一下前后排的座位都还行，能坐。但是这车整个的感觉很小巧，有些单薄，我老板说这是目前市场上最好的deal了。 Tacoma也有6种型号，5种是4门的。这款车都是V6，而且大概有4款是Short bed，从这点上来说，但是这款车最符合我的要求，可挑选的型号多。这里面的TRD sport是手动挡就不考虑了！但是 Tacoma这车的毛病就是看着单薄！可能是看惯了美国的肌肉皮卡了，看这车就觉得小了一圈！ Tundra的问题是4门的LIMITED和PLATINUM都是V8的，没有V6的。这几款车按我需要的配置算下来，基本都在4万左右，价钱差不太多。Toyota的Platinum贵出一大截就不考虑了。我基本上是个汽车小白，所以请各位行家高手不吝赐教，先做个罗圈躬！多谢大家！这个是一定要 @晨枫 @东湖珞珈 @七月群山 @煮酒正熟等行家的了，多谢，多谢！其他没有@的高人也请多多赐教！不是我不@各位，实在是我就知道这几位对车懂得比较多一些。多谢！多谢！决定了一定发红包！; 1396 次阅读|12 个评论

分享这一届丹麦为什么没有奖牌？: 热度 12 上善若水 2014-2-25 01:56; 看了几天冬奥会，发现一个奇怪的现象，北欧四国除了丹麦都有奖牌，就丹麦没有,奇怪。查了查上几届，得，2006都灵,2010温哥华，也都没有；2006年只派了5个人，2010年18人，今年12人。和芬兰、瑞典这样的百人军团比，肯定不行。不知道为什么？ BTW，我是和女儿看冬奥会的时候，发现挪威和瑞典的国旗差不多，后来又发现北欧四个国家的国旗的模式是一样的，包括冰岛，只是颜色有区别。嗯，他们都是一伙的，海盗。和Jack船长他们不是一伙的。; 985 次阅读|7 个评论

分享 GPS相关不相关的唠叨: 热度 39 大地窝铺 2013-5-18 14:09; 我还真没有GPS。在温哥华地区转悠，有本地图就够可以了。平时很少有时间出去跑远路的。去年去一趟西雅图，去之前先研究了一下地图，Update一下脑子里的西雅图，然后就上路了。出了两次小差错，就是开过路口了，幸好及时发现，没什么耽误。我记路很一般，但是我选路有原则，走最不容易出错的路线，路稍微远点没关系，没啥了不起的。咱小老百姓的时间也不值多少钱。我家记路最好的是小窝，话都没说利索的时候，在车上就爱叨叨：Mall，左转回家，白的的外的的印（BestWestern Inn），哥哥学校……，不识字，认标志，而且是在后座上，视线并不好。 LD有个朋友开车看地图，经常要把地图转90度，180度，270度看。顺着路看地图，完全不理会东南西北。人工Iphone重力显示功能。据航电专业的同事说，飞机上的GPS也是Garmin的，有很多Fancy的功能，饭桌上听来的，对这些也不感兴趣，也就没记住。好像Garmin的创始人是一个台湾人？能做到飞机上去，很成功了。飞机上仪表板是很厚的铝合金板，工艺非常讲究，很漂亮。我做过好几次仪表板改装，就是把老式的各种仪表换成液晶显示的。这类工作很有意思，但非常容易出错。仪表板固定用的紧固件也有讲究，不能用（或者说尽可能少用）铁磁性材料的，多数情况下是用黄铜材质的螺拴。 CL-215水陆两用飞机，在正副驾驶目视前方中央的位置，吊装着一个备用罗盘，实际上就是个指南针，司南。安装这个吊架也讲究这个铁磁性紧固件的禁忌。加上这个条件，难度就上去了。很多紧固件就不能用了，而且安装位置非常难接近。痛苦得很，明天要面对。不知道GPS接受卫星信号是哪个波段，应该不受铁磁性影响吧？; 480 次阅读|26 个评论

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