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	西西河大桥	日志随笔	常挨揍 2015-11-24	8 3293	lorry 2018-4-9 11:42

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分享 300米高的玻璃桥——张家界大峡谷步行玻璃桥: 热度 30 常挨揍 2015-12-4 15:32; 桥梁主跨430米，桥面长375米，宽6米，桥面距谷底相对高度约300米。桥面最大游客容量为800人。世界最长玻璃桥面人行桥、世界最高蹦极台、世界首座空间索面大张开量（张开量超过6倍）悬索桥、世界主梁高跨比最高(1：625)的桥梁等10项世界之最。 12月3日合龙。将于2016年“五一”前对外开放。俺恐高; 1014 次阅读|22 个评论

分享西西河大桥: 热度 42 常挨揍 2015-11-24 11:02; 还真有个西溪河。西溪河公路特大桥离地最大高度288米。在世界最高桥梁排名22.5 http://www.highestbridges.com/wiki/index.php?title=List_of_500_Highest_International_Bridges 属于贵阳-毕节高速公路重点工程，看到的消息是7月已经在做检测，预计年底通车。看仔细点再仔细点这还不够。还一个成贵客专西溪河大桥。这个排名38。西溪河大桥是成贵客专“四桥十三隧”重难点工程之一，下切强烈为深度178米“U”型槽，主桥为跨度240米钢管拱，依山势采用双向水平转体施工，主拱长、大极不对称，水平转体施工风险极高，是国内高铁双线客专首座跨度最大且采用全焊结构的上承式钢管拱拱桥。预计2019年通车。效果图额，还没完，还一个排名75的西溪悬索桥。2001年建成。; 1201 次阅读|14 个评论

分享吃年饭和讨薪堵大桥的农民工: 热度 3 小乌龟 2014-11-5 09:28; 今天小单位吃年饭，订的中午，在一个著名的政府花了巨资的某条街上，古色古香的仿欧洲的大街，旁边流淌的河水，暖洋洋的露台躺椅，鲜花，柔和的音乐，一切是那么惬意。可是在吃完饭的时候，回去的大桥上，被5，6个衣缕褴跚的农民工堵住了桥，一问，原来被欠薪了，所有的车子都被堵了，打了电话给电台和警察，也没有人管，40多分钟后，一个警察出现，拉开了拦路的路障，车子缓缓发动，已经看不到这些农民工了。 ---------------------------------------------- 旧日志，搬过来; 个人分类: 生活|279 次阅读|0 个评论

分享普京责成在2018年前建成刻赤海峡大桥: 热度 8 jerf71 2014-4-22 23:34; 这绝对是送菜给TG，问题是TG想吃吗？可以吃吗？乌克兰/欧盟/美国会有什么反应？ “ 俄罗斯政府网站今天发布文件称，俄罗斯总统普京责成政府确定建设刻赤海峡大桥的融资规模和来源，规定于2018年完成项目实施。据俄新网报道，普京早在三月底就表示对此项目感兴趣。他会见各位部长时表示，横跨刻赤海峡大桥应为公路和铁路两用桥。俄交通部长索科洛夫当时保证，一定会完成嘱托。他进一步表示，今年将进行勘查工作，年底前将制定若干建设方案，包括审议铺设海底隧道的可能性。他表示，刻赤海峡的建设工期将不少于三年半，建设成本将至少达到500亿卢布。俄罗斯与乌克兰多年来一直在讨论横跨刻赤海峡的交通通道项目。通道建设协议于2013年12月在签署多份双边合作文件框架下签署。通道可将乌克兰赫尔松到新罗西斯克的路程缩短450公里。“ ”; 519 次阅读|5 个评论

分享武汉的桥: 热度 93 东湖珞珈 2013-12-31 01:24; 前几天从长江二桥过江去医院办事，从车窗往外面一看，居然看到了下游的二七大桥！长期受雾霾的影响，什么都看不清。今天大风吹散了霾，居然能看到二七大桥！再往上游那么一看，天啦，居然不但看到了长江一桥，连更远处的鹦鹉洲大桥都隐约可见！！！这机不可失，失不再来！办完事之后，果断跑回家拿了单反，再次跑过江，到江滩公园拍了几张。虽然已经晚了，但比没有强。一桥是在五十年代末期建成了，在很长一段时间里面是万里长江上面唯一的一座大桥。建成的时候，上至主席，下至普通群众，那叫一个兴奋！在老大哥的帮助下，终于“一桥飞架南北，天堑变通途！” 这个万里长江上唯一一座大桥的记录一直要到文化大革命中南京长江大桥建成之后才打破。 91年，开始建武汉长江二桥。我只看到了桥墩，还没有看到它建成就出国了。再然后，听说建桥的速度越来越快。到现在，单单是在武汉市内，包括正在建造中的鹦鹉洲大桥，江面上有六（！）座大桥！所有这些桥都是下面能走万吨巨轮的。江下面还有一个走汽车的过江隧道，一个地铁的隧道。这是江滩公园，后面的背景就是二桥。二桥的桥孔的跨度还不是很大。江边霸气侧漏的武汉城管的专用码头：从二桥的下面能看到下游的二七大桥，漂亮，三根立柱就过了长江。再下游还有一个天兴洲大桥，那是高铁过江的大桥，这里看不到了。往上游看，可以看到一桥。这照片里有些模糊换成长焦镜头，看的清楚多了：前面的是一桥。后面的正在建造中的鹦鹉洲大桥隐约还可以看到吊车，这又是一个斜拉索大桥。再往上游去，还有一个白沙洲大桥，这里看不到了。大江大湖大武汉！家乡真的建的越来越好了！老华侨感动的热泪盈眶，留个影吧; 2007 次阅读|34 个评论

分享 20121210信阳木桩支撑桥墩大桥: 热度 32 鹰从天降 2012-12-11 00:26; -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 12月7日我从网上看到有关信阳木桩支撑桥墩大桥所谓豆腐渣桥的报道，我对报道中的技术部分比较感兴趣。该报道中援引了商洛市原公路勘查设计所工程师王浩彬的话说，该桥建于上世纪60年代，“这种施工方式主要是考虑到大桥的承载力不够，用木头打桩加大密度，减缓大桥沉降速度，不存在偷工减料问题，那个时候全国建桥都是用这种办法”，看过现场照片，俺认为他说的不全对。根据俺极不靠谱的一点结构知识，从照片上俺判断这是桩基础。桥柱下是钢筋混凝土承台，承台下是木桩，木桩应该是穿过河床软弱土层，深深打入河底基岩中，作为端承桩将桥梁的荷载通过柱子----承台----桩传递到桩端坚硬土层或岩层上。报道中工程师的说法“大桥的承载力不够，用木头打桩加大密度，减缓大桥沉降速度”有两个错误，第一不是大桥本身的承载力不够，而是河床软弱土层的地基承载力不够；第二，“用木头打桩加大密度，减缓大桥沉降速度”说的是类似挤密桩的一种软弱土层地基处理方法，和桩基础不一样。尽管我不同意他的技术解释，但是我认同他的结论：“不存在偷工减料问题”。上图左侧为桥梁常用的高承台桩，承台高出地面以上，所以称为高承台桩。右侧为建筑物常用的低承台桩。信阳木桩支撑桥墩大桥和很多人印象不同，木材其实是非常好的建筑材料，轻质高强，抗拉、抗压强度比较大，弹性、塑性都比较好。虽然木材在半干半湿的环境中容易腐朽，但是当木材完全浸泡在水中时，由于隔绝了空气，细菌和白蚁无法生存，木材会表现出很好的耐久性，有“千年沉木”的说法。在以前缺少水泥、钢筋混凝土的时候，木材确实在水下基础中使用过。说起来，我国曾是世界上木结构技术最先进的国家，即使现在地面留存的一些木结构建筑如应县木塔、太和殿、角楼也是无人望其项背的杰作，可怜不过5、60年我们为了环保不怎么采用木结构，我们这些鲁班等伟大祖先的后代就把使用木材都忘得一干二净了。技术上的事都好解释，俺其实担心的是整个事件中表现出的有人夹带私货、煽风点火和普遍的盲听盲信、公信缺失。毛主席说过，坏消息连登三月，政府一定垮台。在目前这种内忧外患情况下，除了打铁还要自身硬外，如果不加强舆论导向的控制，恐怕很容易出问题，最后的结果恐怕是很多人都不愿见到的。; 个人分类: 生活|360 次阅读|9 个评论

分享的士、大巴和高铁: 热度 32 禅人 2011-12-13 16:21; 从浦东机场打的去上海西区，历时一个多小时，单程车费两张大头像还要再加3 0 大元；从上海坐旅游巴士穿过海大桥到宁波，历时大约两个小时，单程车费一张大头像还有找零 2 大元；坐高铁离沪南下杭州，历时仅一小时，车费仅 79 元，错过车次还可免费改签下一班。当天来回不是传说。高铁好，高铁好，就是好来就是好。补充：海外回去的朋友注意啦，高铁票是实名制的，买票记得带护照哈！也可以上网预订。; 1078 次阅读|24 个评论

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