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分享【资料】1950-1987中国民航飞行事故: 热度 12 duanjian 2014-8-22 09:37; 以下摘自《当代中国的民航事业》： 1950-1987年，中国民航共发生机毁人亡的飞行事故 38 起，报废飞机 39 架，死亡 342 人，其中旅客 219 人平均一等飞行事故万时率 0.072 按分型类型分类：通用航空 42.1% ，国内运输 36.8% ，训练飞行 18.4% ，试飞飞行 2.7% 按飞行阶段分类：着陆 42% ，起飞 11% ，低空飞行 21% ，航线飞行 26% 按事故责任分类：空勤 66% ，组织指挥 21% ，其他 13% 主要事故包括： 1958 年，伊尔 14型632 号，成都飞西安航班，机长在山区云中飞行擅自降低高度，机毁人亡 1961 年，运五1 8168号，湖北灭蝗虫，螺旋桨叶片断裂，飞机坠毁 1969 年，伊尔 -14型618 号，武汉飞南昌包机，南昌调度室盲目指挥山区飞行三次降低到安全高度以下，撞山 1964 年，运五1 8185 号，在辽阳执行灭松毛虫飞行，碰撞高压线 1970年，伊尔 -14型616号，广州 - 贵阳，几组在贵阳机场未按规定穿云，，偏离下滑航线，提前降低高度，撞山 1970年，运五 8201号，西安飞蒲城，飞入云层找不到机场，机长请求返航，地面指挥让再飞两分钟，撞山 1972 年，运五 8030号，长治非太原航班，发动机传动齿轮间隙未调整好，失火烧毁 1973 年，运五 8079 号，山东莱山机场灭虫，机长水平不高，认为应与停飞，但所在大队领导照顾情绪，机毁人亡 1973年，伊尔 -14型644 号，成都飞贵阳，机长仪表飞行技术差，提前转弯撞山 1977 年，伊尔 -18型204 号，北京飞沈阳航班，沈阳能见度差，进场高度过低，处置不当，坠地 1977 年，运五 8107 号，南昌水灾空投，天气不好，机长临时改变航线撞山; 765 次阅读|0 个评论

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