记录
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https://m.weibo.cn/detail/4986926496745982 俄航19年的事故一分钟内就放下滑梯，日本这次五分钟开门，十几分钟疏散完。日本优秀！
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- 黄序: 面对险情日本人从容不迫，仍按正常程序离机，丝毫未显慌乱。
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wbxy436: 对，乘客们只携带了随身物品双肩背包，没带随身行李，素质高
- 老福: https://www.sohu.com/a/725573896_121166515 俄航空乘那么优秀，因为许多旅客拿行李导致后排旅客葬身火海。
- wbxy436: 看这新闻，俄国人可是18分钟己把火扑灭了。日本只是运气好18分钟才把人全部撤出。正常降落已没多少油的飞机可是几十分钟全烧毁了。
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jellobean:
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wbxy436: 好像从来没听过有人夸俄航优秀吧？倒是这次比俄航还拉胯，只是运气好的日航反而有大把人夸优秀吧？
- 旺旺的考拉熊: 标准是90秒撤完，估计谁也做不到，不过不着火情况下搞十几分钟确实比较慢
- 老福: 这个90秒是在模拟环境下，从开舱门算起，50%舱门可用的前提下。实战中的记录大概是中华航空的94秒。
- 老福: 日航这次，有个叫徐静波静说日本的博客文章说开舱门后实际撤离用时2分多钟，但我没找到任何新闻报道证实这种说法。
- 老福: 日航这次也有不好比较的地方，是8个舱门中只有三个舱门可用，而且通信系统失效，首先是机头的两个舱门打开，然后等待未知时间后，机尾左侧舱...
- wbxy436: 网上稍微搜一下就知道，这徐静波是个学历都造假的骗子。如果信他的，难怪觉得日航优秀了
- 老福: 门才被打开。所以从机头舱门打开到全员撤离需要多长时间，没有一个基准时间来比较。
- 老福: 不用这么激动，坛里没有宣扬日航是史诗级撤离。
- 老福: 目前从舱门打开到全员撤离的实际时间未见新闻媒体报道。新闻媒体基本对日航空乘和旅客的配合是肯定的。
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wbxy436: 按徐静波的说法，开舱门后实际撤离用时2分多钟. 可公认实际停机后18分钟撤完。那就是说开舱门就花了将近15~16分钟？那更惨了。
- 老福: 我看到也疑惑，所以去找媒体报道验证，但没找到。这个我前面说了。说实话，对自媒体的任何说法，我验证之前都不会相信的。