寻找Lexus

晨枫

90年代是日本车的最高峰。质量和可靠性碾压美国车、德国车，价格亲民，款式也悦目。丰田和日产看到本田的Acura攻城掠地，一激动，也推出了Lexus和Infiniti，人们对Lexus的期望尤其高。


1990年的Lexus LS400款式谈不上新颖，但端庄、典雅。4升V8的马力够劲，但发动机上堆叠的香槟酒杯不摇不晃，这是当年广告里的亮点。车内尤其安静，超过奔驰，直逼RR。做工尤其精细，所有的皮革、木材的纹理都要对齐，Nakamichi音响惊为天作，不少车评和音响评论说到，把这套音响搬到家里，也绝对是高档音响。那时德国车的Blaupunct只是比糟糕好一点。这以后，汽车音响成为内部设计的重要部分，这也是Bose音响运气的转折点。如今顶级Lexus依然延续这一传统，不过用Mark Levinson了。这是Lexus最辉煌的时代。就和人一样，要是年轻就是最辉煌时代，那以后就一路下坡了，这不是好事


10年后，Lexus已经没有了“赶超奔驰”的锐气，沦为追随奔驰了。这是人们戏称比奔驰更奔驰的一代，因为这一代奔驰有了点想法，想要aggressive styling，更加霸气，简直狠巴巴的。Lexus就温顺多了，更加符合人们对传统奔驰的期望。这也是Lexus迷失自我的开始


又过了10年，现在是2010年了，呃，这10年里，Lexus有变化吗？呃，让我仔细瞧瞧……没错，Lexus更加迷失了。刚推出LS400的90年代初。Lexus的冲势非常猛，不仅增长迅速，在销售量上也对奔驰造成巨大威胁。奔驰E级的价格，S级的性能和质量，怎么会不造成巨大威胁？但20年下来，Lexus反而退步了，常年居S级销售量的1/3-1/4，勉强比Audi A8和Jaguar XJ稍好一点


时间快进到2018年，Lexus的LS系列依然不死不活地捱着，但是，慢着，这是什么？霍霍，这是最新的LS460 F Sport，这是Lexus的……破罐子破摔反应？LS系列在豪华和气派上打不过奔驰S级，不管堆砌多少高科技名堂和做工都改变不了这一点，在运动性能上更是打不过宝马7系。于是剑走偏锋，用高性能来补偿。呃，这有点像当年中国电影，戏不够，歌来补；或者印度电影，戏不够，舞来补；或者如今的HBO电视剧，戏不够，波来补；呃，打住打住


还有LS500 F Sport版，发动机更大更猛


内饰是这个样子的，这大概是东洋汽车版的达利超现实主义？油门和刹车踏板还有drilled aluminum版本，这是赛车专用的，用在豪华轿车上，好像穿西装配拖鞋一样不和谐


顶级豪华轿车应该像Savile Row西装一样，时尚但不失传统，耀眼但不晃眼，持重但不失明快


现在的Lexus的LS系列好像走的是这个路子，Groovy！

当年的Lexus充满朝气，充满锐气。现在……呃，Lexus哪去了？

晨枫

holycow 发表于 2018-3-25 12:22
当年叫凌志的时候还是有凌云壮志的；现在的雷克萨斯只剩下天雷滚滚了 ...

凌云这名字太港气，但雷克萨斯就是傻气了。

晨枫

holycow 发表于 2018-3-25 15:56
Lexus已经是日本豪华车里混得好的了，比Acura和奇瑞王都好～

比Acura混得好，跟Infiniti还不好说。Infiniti放下架子了 ，不把自己当作豪华品牌了，索性不琢磨S级的对应，而且价位降低到比奔驰、宝马低半挡。比如，Q50的价格在B级和C级之间，Q70在C级和E级之间，二手更加不保值，比二手的Accord、SUV差不了多少。我没有分类销售量数据，但看着满街RX，估计Lexus要是光看轿车，销售数量优势没有那么大？

我公司的停车场里，Infiniti比Accord都多，Lexus凤毛麟角。邻居本来是RX，后来改MDX了。