中国汽车拉力赛

晨枫

中国现在汽车不少了，会开车的人更多。好多人想飙车，或者不敢，或者没机会。大城市里能按正常速度开就不错了，还飙车？时间久了，憋出很多火气，于是本来不该飙车的时间和地方也飙起车来，像成都那个野蛮驾驶的女人。

要是中国举行汽车拉力赛呢？

拉力赛（rally）是欧洲东西，美国人不玩这个。美国人玩stock car racing，还是在椭圆形赛道上一圈一圈傻跑。拉力赛不一样，选一条乡下土路，经常在山里，越弯曲、越陡峭越好，大家撒开了跑，风雨无阻。通常是现成车的改装，而不是F1赛车那样的专用赛车。

拉力赛有几样好处：
1、距离长，时间长，偶然因素少，看头多，像有名的Mille Miglia原意就是1000英里拉力赛。
2、对可靠性要求高。荒山僻野的，车要是抛锚了，救援可是远在几十公里以外，真要抛锚了，你就等着认输吧。
3、对驾驶技术要求高。这不是平坦如镜的赛道，是土路，有的是铺装路，但坑坑洼洼、水洼、碎石渣，什么都有，有的赛道根本就是彻底开放，还有牛羊在路上。看你的本事了，这就是“真实世界”的赛道。
4、看比赛的人可以沿路散开，而不是坐在看台上。有时这有危险，失控汽车撞入人群的事情是有的，但适当控制，还是可以避免的，比如观众只能在高坡上。

欧洲历史上最有名的赛事大多是这样的拉力赛，Mille Miglia，Targa Florio、FIA European Rallycross Championship & FIA World Rallycross Championship等。

中国现在患路怒症的人不少，开放这样的拉力赛，是骡子是马拉出来试试，别在公众道路上危害公众安全，不是挺好嘛。

昆仑山，六盘山，太行山，武夷山，海边、沙漠，戈壁滩，可以开辟赛道的地方多了。每年到一定时候，封闭道路，阻断一般交通，开赛，还拉动地方经济呢。名气大了，没有赛事的时候，也会吸引很多人来。这些地方风景好，有车赛，有风景可玩，多好。当然，这些道路不能是交通要道，要有别的路可以绕行。可以在不同赛道上规定不同的组别，新车、老爷车、大车、小车、量产车（必须直接能从4S店里买的，而且至少超过xxx辆的批量）、改装车、不分组大混搭……。各大汽车公司可以各显神通，这可是大好的广告机会。轮胎、机油、雨刷、玻璃、各种汽车有关的东西都可以做广告。谁好谁差，一目了然。富二代要开着Ferrari、Maserati出来和屌丝开着奇瑞、吉利同台竞技，同样欢迎。



Mille Miglia




Targa Florio




























希腊拉力赛（Acropolis Rally），不要命的自签生死状，有本事、有火气跟路叫劲吧

晨枫

石工 发表于 2015-5-19 21:17
这个有啦，中国越野拉力赛，之前还有1985年开始的港京汽车拉力赛，那时候卢宁军还是30来岁的年轻人呢。。 ...

要推广！要把普罗大众拉进来，而不要搞成专业运动。

晨枫

中关村88楼 发表于 2015-5-19 22:54
九零年中国体育旅游公司协办过巴黎北京越野汽车拉力赛。

也不用那么远，漠河到西双版纳，或者喀纳斯湖到东莞，一年一次。国产汽车、进口汽车，是骡子是马，拉出来溜溜。

晨枫

燕庐敕 发表于 2015-5-20 03:09
俺当年在东莞工作了4年，西西河上写过的。

服务累了，伤身体，只好现在到深圳养伤……

晨枫

莱茵河 发表于 2015-5-20 04:58
拉力赛没赞助一般人玩不起，穷玩车富玩表，一般富二代只能继续路怒了。

只要办起来，不怕汽车公司不赞助。

晨枫

燕庐敕 发表于 2015-5-20 07:27
想着去服务也木人要，想要被服务又木有钱，一气之下回深圳了。

这下您满意了？ ...

我满意没用啊。隐瞒真情，大婶要不满意的。