从工程师的角度谈#温州动车脱轨#

驿路梨花

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铁路有自动闭锁的功能，即同一区段的轨道，不会允许两辆车同时进入。
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这种不允许，有多种方式，一种是岔道，一种是信号灯，等等。而区段的范围原先规定似乎是8km，现在不清楚了。这种规则是，一旦有一列火车进入区段，则该区段立即进行闭锁，给后来的车一个禁行的信号，或者直接用岔道，待前车通过区间后恢复通行。这种情况，不会因为某列车的故障而导致整条线路的安全问题。

+ E/ Z; F8 w: N+ C0 N% T要让这套系统彻底失灵，其实并不是一件容易的事情。做过项目的都清楚，任何安全措施都不会只有一种，尤其是人命关天的安全措施。应急的措施会有，但确实如果正常的防范措施都保证不了的话，应急的措施执行的情况，也就可想而知了。
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$ X9 {1 x3 O7 R+ n1 f# E0 B; A这个事故暴露出管理的漏洞，恐怕认真分析，能跟筛子一样。