从两则新闻想到的

晨枫

1、是澳大利亚汽车的百年老店Holden将终止生产汽车，从今以后只经销，不生产。
2、苹果与中移动签约

Holden是1856年建立的，1908年开始制造汽车，是百年老店了。一开始，这是因为澳大利亚孤悬海外，被欧美汽车公司所忽略，Holden填补空白。后来Holden被通用收购，成为通用的一部分，产品线逐渐转向，但依旧保持了很大的澳大利亚特色，有很多Holden独有的型号，部分型号甚至返销美国，像Holden Monaro就在美国作为Pontiac GTO出售。但是澳大利亚毕竟市场小，单独维持汽车研发、生产在成本上越来越不经济，Holden终于成为贴牌了。日本丰田是现在澳大利亚仅存的汽车生产厂家，但估计丰田也会撤。那时，澳大利亚就不再有本土汽车生产了。

在发达国家中，澳大利亚比较特别，长期以来一直强调独立、完整的工业体系。这不光有历史上被欧美“忽视”的原因，也有担心战时被切断海外供应的担忧。澳大利亚F-18战斗机是唯一在海外制造的，加拿大F-18参加了部分组装，其他国家都是直接从美国原装出口。但澳大利亚F-35就没有在坚持本土制造，而是原装进口。现在汽车也在走这条路。澳大利亚的“去工业化”实际上已经有一定的程度，从原先相对完整的制造业退化到现在只有残缺不全的制造业，而经济支柱越来越倚重资源出口。

在西方其他国家中，加拿大也在步澳大利亚的后尘，东部制造业正在萎缩，但还没有到澳大利亚那样的程度。西部制造业大体围绕这油气资源，也是以半成品和中间产品为大头。欧洲国家的情况各异，只有德国的制造业继续强劲，法国、英国、瑞典、意大利等国都有不同程度的萎缩。日本的制造业萎缩好像没有欧洲严重，倒是韩国制造业在继续壮大，不过正在受到中国的强劲压力。

说到中国，苹果与中移动签约，中移动经销iPhone5和5S，苹果股价立刻涨价3%。可以想象，要是黑莓与中联通签约的话，大概可以一举把黑莓从黑洞里拔出来。推而广之，如果埃克森、壳牌、BP、Total容许在中国建立加油站体系，如果美洲、花旗、大通曼哈顿、巴克莱、RBS、瑞银容许在中国开设零售银行业务，如果AIP等容许在中国直接开设零售保险业务，这些公司的股价都得飙升。苹果和中移动的谈判也有意思，前后进行了7年之久。换句话说，苹果早就看到了中国市场，中移动当然也不甘心被宰，两家一直谈不拢。最后结果与最初谈判立场的差别外人不得而知，个人估计苹果的让步大于中移动。苹果现在只占中国智能手机市场的6%，这两年的份额还跌了。相比之下，三星Galaxy就一路飙升。苹果再不让步，赶紧占住更大的份额，就要晚了。中国现在还是苹果的第二大市场，有了这个协议，很可能变成第一大市场。中移动一家的用户就相当于美国最大的Verizon的7倍！

世界经济重心的好处是巨大的。可以用自身规模经济压低成本，在国内和海外市场压倒竞争对手；还特别有利于吸引投资，“银行专爱向有钱人贷款”。有钱人做生意的条件也特别宽松，别人向你出口也要看你的脸色。中国还没有成为世界的经济重心，但这已经不是不可能的海外奇谈了。在现在，中国已经是当之无愧的世界主要经济发动机之一了。再过两天就是毛泽东120周年诞辰。不要说120年前，就是毛泽东的整个一生中，中国成为世界主要经济发动机之一也只能停留于口号之中，就像共产主义一样是只可眺望的理想。世界变化真快呀。

晨枫

猪头大将 发表于 2013-12-25 09:30
如果中国政府去境外发债融资的话（含香港），这个外资银行肯定会参与的，不过这已经不是零售银行的范畴了 ...

那看来外资银行较少才与境内投资不是“潜规则”的问题，而是他们的经营方针的问题。如果不参与境内投资，要赚钱就不容易了。

雨楼

晨枫 发表于 2013-12-23 22:23
OMG，80万一辆Holden，这也太离谱了。宝马7系顶配的基本价格也只有十几万啊。 ...

改装。装甲，轮胎，发动机。。。

猪头大将

晨枫 发表于 2013-12-25 23:08
涨知识了。那外资银行能参与中国的政府融资吗，比如地方建设？中国银行继续赚大钱的主要差别在哪里呢？ ...

如果中国政府去境外发债融资的话（含香港），这个外资银行肯定会参与的，不过这已经不是零售银行的范畴了。在内地的话，因为很少有外资行有证券承销的资质，应该参与不多。即使是地方融资平台，外资行也比较自律，尽量不参与。当然如果一个项目有政府的强力支持，外资行作为债权人也乐观其成，但他们评价项目的风险收益也主要是基于项目自身的经营状况，政府支持算是锦上添花的东西，这大概是中外资行比较大的差别。

晨枫

猪头大将 发表于 2013-12-25 09:03
对于外资来说，限制因素还是挺多的：
1、资本因素。根据中国法律，每个银行营业网点都有最低的营运资本要 ...

涨知识了。那外资银行能参与中国的政府融资吗，比如地方建设？中国银行继续赚大钱的主要差别在哪里呢？

猪头大将

晨枫 发表于 2013-12-25 22:45
外资的零售银行为什么举步维艰呢？扩建网点想来不是问题，只要网点能盈利。肯德基、麦当劳、星巴克不是拼 ...

对于外资来说，限制因素还是挺多的：
1、资本因素。根据中国法律，每个银行营业网点都有最低的营运资本要求，对外资行来说，一个网点需要拨配的资本金大概在1亿人民币左右。以内地网点最多的汇丰银行为例，目前大概有160个网点，所以要个百来亿的实收资本不算过分吧。但因为金融危机的影响，很多外资母行并没有那么多的闲置资金可以拿到中国来投资，所以网点规模自然也上不去。相反，人家还指望之前在内地的投资能尽快脱手回收资金以充实母行的资本金呢，如美银卖建行、汇丰卖平安等。
2、即使网点多如汇丰，以中国之大，160个网点就像投入大海一样，翻不起多少涟漪。目前也最多在内地一线城市的闹市区争取曝光率吧。别说是和宇宙大行竞争零售业务，和民生、兴业这样的股份制银行都有很大差距。业务规模最多向大型城市商业银行看齐，但人家起码还有自己的城市做根据地，发发养老金之类的基本业务，外资银行可没有这样的国民待遇。
3、营运成本。在内地办银行虽说倒闭的风险不大，但维持一个网点的成本还是不能忽视的。租金支出和人员费用占了大头，每个月一百万总是打底的。而中国监管机构对安保的要求又特别高，这样又是一笔额外的装修、设备和人员支出。
4、政策因素。虽说零售业务在总体上对外资开放了，但申请新开网点还是要征得监管机构的批准的。这样的话，开不开网点就不只是银行单方面的作为了，还要看监管的脸色。两国关系平稳，网点开办就顺利些；如果不稳定，人家处于审慎监管的考量，拖个一年半载也是情有可原的。但是在考察期，租金和人员费用一样不能少，这个也很麻烦哪。

晨枫

猪头大将 发表于 2013-12-25 08:35
纠正一下，外资银行早在2007年就可以在中国内地经营零售银行业务了。但除了汇丰、花旗、渣打等少数几家历史 ...

外资的零售银行为什么举步维艰呢？扩建网点想来不是问题，只要网点能盈利。肯德基、麦当劳、星巴克不是拼命扩建网点嘛。

金陵集庆道

现在越来越觉得长眠在朝鲜半岛的志愿军烈士的伟大！

猪头大将

纠正一下，外资银行早在2007年就可以在中国内地经营零售银行业务了。但除了汇丰、花旗、渣打等少数几家历史上和中国渊源比较深的外资银行，因为舍得投入扩建网点，其他大多数外资银行在零售银行业务方面都举步维艰，其中还有几家最后索性卖掉了持续亏损的内地零售银行业务。老实说，像苹果这样的企业至少在技术和设计上尚有一些自己的独门秘器可以在市场中觅得一席之地，银行这种纯靠资本规模赚钱的行当，外资银行在中资银行面前真的没有任何优势。

Erastus

晨枫 发表于 2013-12-24 23:52
这倒也不能太托大，当年世界工业也是向美国集中的。

愿景！

至少要等到中国全面发展，成为真正意义上的资本与资源的最大节点，而且能够向往输出并形成良好循环才能实现。

晨枫

料理鼠王 发表于 2013-12-24 01:27
从这个角度讲，那些国内进口的原装别摸我3系列，很可能是由南非工人做出来的。
这让崇拜德国质量的人情何 ...

10年前，3系顶级的330是德国组装的，325是一半德国一半南非组装。

晨枫

Erastus 发表于 2013-12-24 02:41
就好像军工一样，民用工业也是在不断集中，世界大同不远了啊！

这倒也不能太托大，当年世界工业也是向美国集中的。

晨枫

燕庐敕 发表于 2013-12-24 02:36
这个是老款吧？我在国内咋没看见呢？

这是老款，还有更新的Chevrolet Caprice吗？至少北美市场没有看到过？

四处张望

ale,我年初离开悉尼的飞机上海看到介绍holden要出的新车，然后这就没了？

Erastus

就好像军工一样，民用工业也是在不断集中，世界大同不远了啊！

燕庐敕

晨枫 发表于 2013-12-24 10:57
Chevrolet Caprice就是这么一个丑东西啊

这个是老款吧？我在国内咋没看见呢？

懒厨

澳洲总理的车，确实挺丑的，呵呵。

http://en.wikipedia.org/wiki/Pri ... mousine_(Australia)

我的黑莓，就是用中移动的黑莓服务的。印象中，联通也有，但没觉得两家帮到什么忙。反而觉得是黑莓没有怎么关注中国市场，很少见到他们家的广告。

橡树村

料理鼠王 发表于 2013-12-24 15:27
从这个角度讲，那些国内进口的原装别摸我3系列，很可能是由南非工人做出来的。
这让崇拜德国质量的人情何 ...

南非每年50万辆新车销量，宝马只3系列就一万多，市场比例不少了吧（非洲其他国家销量可以忽略）。

南非宝马3价格比较贵，3-4万美元了，南非能买得起的还是比较少的。

小土豆

银行这个也别指望，入世前还有人幻想着相互之间真能开放准入，后面几家大行操作了一把，人根本不让你进，你不让我进，那你也别想进来，所谓自由平等都是拿拳头说话的。

料理鼠王

橡树村 发表于 2013-12-24 15:00
NC0开头的VIN的话，就是南非组装的。

宝马在南非的厂子很有些历史了，68年开始的，75年成为宝马的全资子 ...

从这个角度讲，那些国内进口的原装别摸我3系列，很可能是由南非工人做出来的。
这让崇拜德国质量的人情何以堪！

感谢村长让我们了解真相。
只是年产6万台，确实太少了。还3/4出口。
看来 别摸我 在非洲市场占有率很低。
是否因为环境太恶劣，这种太娇贵的车不合适？