旋转翼实用化

晨枫

这个好！其实看似简单，解决了一个关键问题：轴盘的刚度问题。

8 E9 b& p0 I9 [! f这里不仅弹翼平转，倒V形尾翼貌似也是平转的。还有尾螺旋桨的折叠问题，可能是向前折叠的？
# R# j9 j- ~! e- y* D/ }: N7 P/ u
1 r8 ]0 D3 W' q, L) j+ D  C这样，最大限度地利用包装箱里的空间，携带紧凑。但设计和工艺要求其实蛮高的。

  y9 M$ k  z7 X" V7 H# K+ m好！

晨枫

机器猫 发表于 2022-11-4 10:00
/ N9 _1 [0 q+ P螺旋桨叶的受力方向比较固定，所以折叠起来应该是很容易的。业余航模上用折叠螺旋桨的都不少 ...

0 E9 D2 Y3 ?7 E5 Z) Q1 B2 o有图吗？都是怎么折叠的？

晨枫

机器猫 发表于 2022-11-4 14:14
) E8 E  N1 M  B我亲眼见过的都是在旋转面折叠的，比如大疆的这款。这个怎么受力我倒是能想明白
9 s. N) K# g+ R( nhttps://store.dji.com/p ...

5 S2 K0 A# y) [1 T. f展开后应该有定位销吧？看来看去没有看到

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-11-4 15:17
% `/ K3 s0 `9 I: J- ]* H看来这里没人玩模型，这个不需要定位销的。
) I, S# G% x# [2 f6 I& \有动力就展开扇叶，没动力就收起。
- L- p% Z- f7 x# k) H弥补航模没有可变距螺旋桨 ...

那看来向后折叠没问题，如果向前折叠，又没有定位销，受力问题怎么解决呢？

晨枫

机器猫 发表于 2022-11-4 15:28
1 y4 _; a4 N9 }6 q9 K但是推动空气向后的反作用力会让它自动再向前折叠？当然最终应该能跟离心力平衡，但是效率感觉会比较低啊 ...

向后折叠没事。产生推力后，自然顶到展开位置，转动到头了，然后就不会再往前了。

晨枫

机器猫 发表于 2022-11-4 15:41
对，但是至少我前面给你的那个亚麻链接里的，看上去前后都能折叠啊。所以我说没看懂 ...

那个就彻底看不懂了

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-11-4 16:01
这种就是最普通最简单折叠桨了，正负90度都能顺风折
0 k2 c2 m# W6 t9 p上YouTube，关键词用rc airplane folding propeller， ...

! K# T+ l+ L$ u; \  G4 L这就是纯粹靠离心力“锁定”在垂直位置？

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-11-5 06:51
简单粗暴，和模型一样。
3 r0 a  R/ d' s) r  g' W' @3 \: G搞不好整个动力系统就是货架上模型的配件。

/ K6 D" t; |% G3 r0 F1 m/ F/ f8 S大毛会不会馋到抓狂？

晨枫

机器猫 发表于 2022-11-5 14:05
其实说起来这玩意儿跟航模本来也没有本质区别
; f) z7 b2 k- c4 L  o2 p0 @配置更豪华而已

+ {. S! p, U( ]. V+ j, _% P这就是中国微机电发达的厉害了。这些小东西要量大、成本低还要可靠，还不容易搞定。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-11-5 14:37
+ _, k. w. ^1 V1 h. D7 A8 L# L还有一款，也是粗暴的舵机直接驱动

- m  H  |2 m1 o, y: k- ~
# ], x2 j! C* w& o$ W: r这一对弹簧好像是打开折叠弹翼用的，与螺旋桨无关？@MaverickZ

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-11-11 04:15
- d* K' ~% p4 s& G! e9 |5 @  F5 O我说的是这2个，不是那2个大的弹簧，大的弹簧明显是用于打开翼面的。
根据这2个小弹簧，我判断螺旋桨是向 ...

明白了。同意你的分析。而且弹簧有制止螺旋桨在推力的反作用下向前回折的作用。