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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48) u" S& }$ b% Q) e
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...
    ' m: l7 Q$ ]( ?6 B% ~& \+ X
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。
    1 ]! Z0 Y4 n! v" |) J% z( |' H
    7 N9 j  S  g% n; E; {7 W不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。 : |7 ]5 Y" A- @4 X. S
    : T/ E; V- `$ \" o6 g
    Google在这个方面交了个白卷。。。2 D- b' g' r+ x7 v: ~( Y
    8 q5 x1 G6 u/ k) Y% A" z7 l
    $ n/ \! n/ P  K8 }6 U. p( w3 z
    / f6 B- l  g, t4 L% u& |9 B
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    7 小时前

    • 签到天数: 2859 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:458 {. C/ M! b6 B5 e0 [- u! t; ]
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...
    . k6 M' {# _- O" x0 q4 [; Q: J0 ?
    这个智能也太猥琐了。5 L. I7 C  I% M# F$ q3 Z6 z  A" r

    2 |) t* R6 [& @& Y1 L这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？* q; L' X* z7 ~! [

    6 C9 E, R8 b: i4 M6 A
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:29

    • 签到天数: 285 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28
    * n% d# q  V+ q1 q4 o先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
    , b1 U2 e' ^) R; v4 O
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑 3 v8 W/ O) v; _
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28$ E0 a+ z* d/ F2 m5 j
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...
    ; |1 Y% d4 n" L9 t! |& M
    + ?6 V- m6 R4 {
    狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。
    2 i7 M& y! v: J$ @
    6 p; I* ?& H2 M) U* O: X. _, u* W
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19
    " I4 H& e/ [8 egoogle AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...

    7 d5 U6 A$ V3 j# z7 ~3 D你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。
    ' z2 [! G4 M, [2 G# W昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25$ V5 \# z' }. w
    应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？
    2 H9 l3 d+ Q/ x- C! i( v# i. _! v来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...
    3 F9 p/ U* `7 y  D# ~; G
    实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。
    : i9 ~0 B' |  p" I3 `6 }这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前

    • 签到天数: 2770 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了
    * R5 O3 s; n4 ~! g  GMMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 17:11

    • 签到天数: 1926 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:02" g4 k0 \# K; }. b( D* L
    城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...

    ! X2 e- @6 ~9 s3 ?! k美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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