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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 $ L+ O: j7 X6 L
1 v& V' l% R, O% P
波音的下一代战斗机想象图流传已久:& _+ X1 Y( i$ E. M) H

* m6 @. |2 x" L" W" ?+ Q, d4 V; i# F# O% q

  A% h  {/ C: D: W1 j. t波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:' e. b& x' S- N8 C0 m2 e
/ P% ~4 ^) {+ m+ X# S$ s2 w; j
, C& X$ O* E$ v" l" G) M2 j; U

* J2 c( R4 C, I' M) A& L2 p洛克希德的呢?是这个样子的:
6 R  H  x* x* Q" r6 v
/ S; P- E2 w  T
4 o+ d; ]  [; J/ a* t3 T  R' M$ F6 U1 H/ q9 e  `
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。& O+ _! g' ^% d' q( O$ Q
  L8 i& e" W- C9 K* R. @1 L0 |0 U
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
# p; S+ c6 o9 W/ y0 O8 R, D2 }4 T" r- i1 P
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
# l1 I1 _: X6 o  o' k- \7 ]+ r6 d
4 E  ]4 d$ i. M+ X' ^8 {0 @& A洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
+ R) `8 H% S+ {& j7 n6 t* }9 \0 [
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
9 ^  y. L' p* t' Z
! \+ F) P& }" m离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:  o# x2 L9 `0 G7 S7 W9 U

# \# k7 g" v- A4 }5 P7 X" J% @
" g! d% ]6 I/ B$ n6 m
看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?* W* g$ r0 i$ M- W0 i5 h

    " b7 G. C/ g# ?' x
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    , b  Y- V& u3 j: B7 w
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 ) B: f! \1 O$ I
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    ! ~0 A$ O) @* D+ I' o7 [2 P

    7 K6 I; N' b2 W* {* {2 k. r应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    8 u& v+ L1 G- a: G  x# y我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    6 ~8 q. p: W2 n- b  s/ _) I
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    6 n. @+ n; R6 I除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    & \1 l1 m2 d. D0 G1 _2 F3 @" O空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    8 小时前
  • 签到天数: 3245 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 $ g+ C+ B( Z; }, Q$ y2 Z
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    , }2 F! Y# _& e, \  @+ @' Y" a看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 # s: z7 n" j$ J, N
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    ! }1 p( f# r3 Q  z1 M
    走太空母舰路子。

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