设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 3757|回复: 12
打印 上一主题 下一主题

[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
: z4 ~1 `, D0 w8 h. }
, O8 T3 ], U! w- y$ Q波音的下一代战斗机想象图流传已久:1 w3 O1 f/ k! L0 W0 c7 t) s
) Q4 U9 X7 G$ B  R& O4 k" P

8 t# J' M" X* |* N" x7 M. {
' E7 {  K. a+ ^* d7 _# I波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
$ m. `6 k0 t+ s) r5 V4 j* o# L
$ J8 y) V2 D& i  T3 ^. s1 S9 ]4 h. O! j! w- @  Y7 ?; f; N
0 h. e3 l4 \5 R! ?6 e! K
洛克希德的呢?是这个样子的:- t. C) P. F9 A6 ]- S6 f
1 O" u" c; a: ?2 L* t

" |: u8 }/ t6 ^: A0 C) l7 Z: E' U3 E6 D) g( I* l
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
6 X0 d" V9 [0 A. S- d3 n) Y5 p; ~: [- F( d
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
4 u* T6 V4 s: j! J& \& S) M$ c
# Z, c& K. E  c  g0 G3 o6 m; E波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
( Q5 A1 K0 @; l" x6 I# s- D0 \! b, f7 I2 M& D
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?2 c, U, v, `3 E
+ E5 D2 z6 P" r
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
8 \+ K& q9 Y6 S# K. |# ~& V1 R3 T% O
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
5 `. d* c( L& q. }- ]& D, O. h7 V! H6 m5 z
  u/ ~2 K3 h( Q5 r
5 J" C6 Y8 g  {$ K/ L) i1 Q
看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?( y1 Z1 ]4 c; _! `! ^5 W* }
    / B" T5 @* m2 [' L
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 # C- j5 y9 S! n- Z
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 - t* |. G" t7 a2 B) F9 \
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    + I4 D. G% A2 V2 l' b" a5 |' Q8 t
    % Q6 |1 _0 @# s/ z
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 ; @- Y5 h9 s1 w: N$ m
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    ( Q9 C9 g2 K9 s, R% |F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    2 e$ R3 u# f  X6 u( Z5 c除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    5 O! V3 @- n& O5 c" G
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    11 小时前
  • 签到天数: 3486 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 4 g% D. ~0 F  {% {  k9 f1 ?/ {- M
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    . L7 [6 o' L, h5 f+ k看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 " n% {' x6 ^2 {( Z9 L5 i
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    6 t% c) I% u, z- y
    走太空母舰路子。

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-7-23 11:13 , Processed in 0.040845 second(s), 20 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表