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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 " f( f5 i5 g; v5 h

$ l. d- g- k% `& n波音的下一代战斗机想象图流传已久:6 o5 m  u8 `3 v  }6 i; i
, ^2 `& V+ Q, T3 b; l1 _

6 ?! \# T8 |7 |
! W" z5 Z3 }" }( g0 B( Y# b波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:! t! A2 k+ M. [1 w* X1 ~

# \7 v/ `' @8 r" ]" V2 ]5 S3 v4 K3 O( K
# B9 f( o# I( N7 k# a$ @
洛克希德的呢?是这个样子的:
- q/ G1 o# z( w8 v: Z( u! O" a- A' P/ S3 [. z; J
" ]/ H' {  h" ^" I. N8 e: |

* w: D0 V  Y5 }1 h这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
$ R. G* Q! x! x6 k; {8 |& u$ h
% f. b& W+ p/ E' a$ r! N( w. N波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
5 i  m7 T& t1 D6 ?& Q7 d
- Z2 @& p( ?2 }6 @波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
& y5 q3 m- g- Q  ~  i
6 a, G; Q, c8 t+ _+ J1 n洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
: w/ u* z. [) u3 O  m; J  o4 p- `
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。, z0 ^  K! K/ i( I

1 F! ^5 K/ `3 C7 L离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
5 d# S$ x9 ~" d/ [8 v1 a, R% ]/ [& Z+ {# M$ v* r1 ~% T/ M; Z# a5 Y
% ^' F8 B, ~3 k
0 K8 n- s" s( l9 V
看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    & \5 O1 k- d, Y% q: P6 R: ^4 E7 J) }, l/ A% g2 J
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 * f* d3 I& j( [3 O$ v8 B
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 & i4 Z; _( u. `# o/ e( j
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    5 p0 o* ^/ Z0 j+ N  L+ t+ k% {* w' ^
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
      Y! N( `4 C$ W; a5 R  j/ y我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    3 f/ t7 V- o- [; }" G7 x- f
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    2 E6 W' g+ C& j/ J除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    % W  Y$ J  L" P# g; r5 I/ X
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    10 小时前
  • 签到天数: 3696 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 1 \$ r6 b8 f0 n, B8 C3 n
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    ) `* R- b% X+ s4 i4 f
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 ( o* R( \8 c+ h- L- J; D( W
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    5 b$ B7 L- c8 p) T% S
    走太空母舰路子。

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