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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
. C2 d+ z+ a% f) l) J, D$ z) D( z1 m2 s3 [& _. l
波音的下一代战斗机想象图流传已久:
: F! d. U( t7 a7 T- P0 Y* c" v% g  \/ n, C: ?: ~+ R5 g# V
  h3 Z8 [8 p7 ?- S7 P  ]9 r( {, T

, t/ R3 \" b' F/ A波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:  d% t3 B& C( [& V( S

, }( F( m  t) U( |% Q2 N9 Z) W( L' Z+ y5 V, @

/ q0 _2 I8 w4 d1 v洛克希德的呢?是这个样子的:
. ^9 v+ e. {; c& B+ E6 T  w9 _6 i' {; h* V9 z% f9 K

3 O) G; h& x. U. r5 Q
+ J3 [) z0 G4 ^这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。2 x& [+ o8 j2 _1 K0 P" c

& w/ t8 W7 n; u. ^4 T1 p! R波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?+ S) @& _& f: O: K2 I2 _  U# H' x
- F& D; j. a" Z. Z/ I
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
3 J6 @7 f9 |7 V/ {. H
! m4 j9 o; T/ }& E) J6 e$ O洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
4 ]; v4 q# G9 b8 D* }1 H5 l/ \, m7 ]) m  H: Q4 g
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。+ F/ C8 s; x  M- }
8 T( u5 U& @  i4 @* z7 ?% V
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:! i- n1 E( T' Z! I

/ P! A" n( y1 q. }, Q! O* L: B( w6 G3 U9 j2 B

6 [% Z6 B4 |4 V" W: H% g! t1 d看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?( V4 [9 _: Z, f4 v

    ) m( C- r/ w, o8 ^& d, Z
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    ) V0 Q0 c, G# L9 J" x
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    % F% J( J7 v, f6 P9 N" h除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    . K+ L$ a0 R% F6 g

    0 K0 r. v1 z6 B9 t" m应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    * m# y4 R! ]  W9 G/ s2 H) i# B我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    0 e! r2 K5 `6 u$ DF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    : @/ [0 Y. g0 R) _8 }) B# y/ p# O除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    & U1 M+ _) A) X4 g- n0 i
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    12 小时前
  • 签到天数: 3861 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    , L% f# u( T6 t5 q* a1 _. Y波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    $ x0 i& ^: Y" Q9 B5 n  m$ J) z/ N看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 7 n5 @# k2 y- S7 d
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    7 }' r2 e0 @" f1 _/ D+ _1 G
    走太空母舰路子。

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