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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
' t3 S7 |1 Y/ D$ B( \7 \+ ?' e0 k# ?# w- u1 [5 t& h
波音的下一代战斗机想象图流传已久:
+ }, w0 @6 {/ l% W- W& S& h
' Y. s* _' Y# i. E/ Z
# T7 G8 Z6 r! U3 ~$ B5 ?5 w$ b; f  S6 Q9 S8 k4 w) R6 g
波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
$ V% }. Y% j4 Z; z$ w
. ]8 J( p" D- O' A; I8 J+ x
- w/ x  W, K7 u3 e, {4 U, {
8 V; }1 z$ E2 _( x+ ^+ ]1 b洛克希德的呢?是这个样子的:' h% u. ^  p! d1 G# ], o- R

' w# m1 T8 M" x' g/ Y6 W- m! M2 C! P9 `
' p2 f+ L! {+ L& T& U
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
8 |& k- k2 o7 o6 ]$ m* s. ]0 E  }  n" O" T1 `- K, m7 ]* m
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
4 h4 r4 k8 [7 @# G; ^3 }/ q" _1 Z) _0 y2 ~
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?8 U2 u0 `% b, Z/ |7 \

7 {8 y" f$ l4 C+ F9 n洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?. @7 [. I5 v$ k; y' q& ]. R

6 c/ R4 W. D$ p美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。5 X7 p' |' l- V4 J+ Y$ Y( ]! l$ ^" b9 I
" \/ w2 x; w8 K  N0 l2 _8 i$ c
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
0 _# l- p9 T' {+ N8 q* F$ F9 F9 f* v! y

9 s5 K, `9 ^& I. |/ Y0 k5 O
- Q- |; T4 n7 ?! r: u; [看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    ! A  P, ]+ L% G3 k9 q9 H
    ; h' T- y1 ]: E2 \
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    + j6 X) b. ]3 O/ ~' ~
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    3 l8 S- S' m- e6 ]除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    ; [" s9 T1 W" H0 }

    & O! q9 I3 B1 B( h* \+ l6 A应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 7 x8 `/ L- K3 G# I0 J
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    # h* d7 q6 k& }
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 1 a1 G/ [, ~& m1 D" v% Z
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    + W3 @+ v- @. v  b( Y8 k$ g
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    2 小时前
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    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 1 f- t" V2 A: G. Y7 N0 F  e* F
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    ( x5 O* M  O: m4 n6 {: v  d7 @6 L; \  L
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 % S% D4 E" j" x7 a4 k  o
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    - C  k+ R) M. u/ f' G' {走太空母舰路子。

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