|
|
本帖最后由 晨枫 于 2015-3-12 10:00 编辑
% ~6 Q0 I% b9 \9 ]+ g0 a# l
& P: V9 n- \4 E6 l/ j# F 9 E) V% i' u5 }+ \- |! y& D% o
波音747是著名的珍宝客机,空军一号大概是最著名的波音747: p+ y1 w( N! ~7 h \+ v @( h
- P4 E, R2 X9 e# Q& H 0 K- i2 N& D8 G# l$ c: p" o6 I
波音和美国政府都为这架漂亮的飞机拍过很多公关照,上面是飞越拉什莫尔山的总统石像,这是飞越纽约自由女神
. Z' o; l3 I& C" v8 A2 a& |! h) I% t
![]()
1 o7 A8 Q% ~3 D7 S$ f6 c! }0 j波音747是1969年首飞的,已经经历了-100、-200、-300、-400四代发展,还有特殊配置的SP。老布什时代订购现在的空军一号时的生产型号是-400% c g7 E+ F: K) j- Q
* J$ L/ N5 |6 \3 }1 J' E4 h% f![]()
. o1 K" U& O$ ^! n: H: r9 T-400最大的外观标志就是翼尖小翼,实际上“二层楼”也加长了,但不熟悉的人不容易看出来3 q7 ~- h4 ?2 t+ v( H; {/ n6 ?
+ e' C) s' {! G![]()
! s# H3 B7 o0 v: O5 E5 n3 e: i( Q$ C4 W但美国空军为了确保可靠性,特意放弃-400的先进航电,而是回到-200的老式配置,增加机组人手,确保在核大战条件下依然正常飞行。空军型号为VC-25,机号28000和29000; \) n, g0 g1 c* c' Q+ r7 E
5 K/ S7 R# R; t/ }% }0 s![]()
( b( i0 ]2 [! D. {: l早在航空时代初期,美国总统就坐飞机。这是1910年10月11日西奥多·罗斯福和飞行员阿齐·霍克西在起飞前
$ x* b. @' H2 b/ g: Z: q
_) M, q$ q3 s5 p) r/ V, U9 K+ l( s![]()
! i0 U2 r- L2 v8 l! n8 C二战中富兰克林·罗斯福时代美国总统没有正式的专机,但罗斯福是使用过道格拉斯C-54的,空军型号VC-54,还有个绰号“稻草人”。杜鲁门也是在VC-54上签署组建美国空军的空军法案的4 H% F) @0 _7 c( J" I, [0 H
4 v" f. V+ l) G$ v/ t
![]()
) ?; n: H1 t1 m* V在VC-54之后,杜鲁门起用了改装的道格拉斯C-118(民用DC-6的军用版),命名为“独立”号,独立也是杜鲁门家乡小镇的名字。这是第一架真正的总统专机 ]& Y4 N6 G( |/ }; t! Q ~! F( W
5 X/ ]7 o7 j8 h8 ^# ^2 J
![]()
) ?1 |( `+ G( X# i艾森豪威尔时代起用洛克希德VC-121“星座”,这是40年代末最大、最快、最豪华的客机,命名为“科伦拜二号”和“科伦拜三号”,科伦拜是艾森豪威尔夫人长大的科罗拉多州的州花。这两架飞机一直用到肯尼迪时代。
! }7 I* d% g. S% L' v* L- W
3 K9 B& g9 Q+ v+ A# P3 f![]()
5 c3 n; A$ z4 `9 ?% |* N空军一号的呼号也是在艾森豪威尔时代确立的。1953年有一天,总统座机呼号“空军8610”,东方航空公司一架班机的呼号也是8610,两者正好在同一空域,当然有惊无险。这以后,总统专机拥有独特呼号:“空军一号”
4 X5 r; {( ^* V7 N; p3 b+ K( x* r+ G- R! g& t1 \
% V5 z0 o2 K; b$ Q% m
艾森豪威尔时代订购了三架波音VC-137(波音707-120的军用型号,涡喷动力),最初的空军一号是橙红色的,机号SAM 970、971、972,SAM以为Special Air Mission,特殊空中任务
# I- h1 D$ E. g8 v0 a O! ?
& Y; ^7 S) U6 f+ I ! p3 M& t+ X8 w( x6 h( f
SAM 970现在西雅图的波音飞行博物馆里,涂装改成后来的蓝色 i0 t3 M, i1 L0 B( G+ O
5 G$ C2 C. g( j' Z2 n![]()
1 z5 ^0 Z3 {) l4 k肯尼迪时代再订购了两架C-137(波音707-320,涡扇动力,噪音降低,航程增加,号称“洲际型”),作为总统专机,机号SAM 26000和SAM 27000
3 x( j+ _2 m+ \! ^+ X5 D. x1 ?$ F- y" C2 M2 V+ d( \8 z; y
* v+ W; |, g# u. ]7 ]
时尚品味很赞的杰奎琳·肯尼迪不喜欢SAM 970的橙红色,委托著名设计师Raymond Lowey改成漂亮的蓝色,基本色调一直用到现在: e, d" u) a$ G+ b' j
c e5 M/ F+ Y1 N% [. B
! Y7 F* E) T2 J
Raymond Lowey在欣赏自己的杰作。埃菲尔铁塔如果没有冠上埃菲尔的名字,或许不会有多少人知道埃菲尔设计了这铁塔;“空军一号蓝”没有冠名“Lowey蓝”,所以他成为世界上最著名形象之一的“无名设计师”。不过能在子孙仰望空军一号的时候,指出“这是我设计的”,一定是无比的骄傲2 U! P, i% {; m7 K d. T. o: T1 S
7 f, B4 r6 b# ~+ U- d7 j" o0 j! Z 3 s5 N0 ~' W6 Q
肯尼迪在柏林墙前发表“我是柏林人”(Ich bin ein Berliner)的著名演讲,就是坐SAM 26000去的,这时离遇刺只有5个月+ g3 l1 ~% Y* |
! M1 r6 l. h) f) E: e: V , f, g* s2 n3 @# g
肯尼迪自己没怎么坐过新的空军一号,就在达拉斯遇刺身亡,副总统约翰逊在SAM 26000空军一号上宣誓就职
1 d' x& P/ q8 D- y. v i# t0 C' m% a+ Q% t0 j
7 L4 s B7 ~) |) @( w" J' h1 c
肯尼迪最后的一次飞行是在棺材里坐一次空军一号SAM 26000,杰奎琳的右手是肯尼迪的弟弟罗伯特·肯尼迪。在阿灵顿国家公墓安葬时,SAM 26000在50架战斗机的护航下,飞越肯尼迪墓地致敬" Y) T [% |6 `" D7 Z6 i1 z
4 U- e2 I7 g6 S! t2 O* ] * h6 k, |3 I! N, d
肯尼迪家族真是够倒霉的,弟弟罗伯特·肯尼迪后来竞选是也遇刺,这是罗伯特的棺材在装进空军一号6 o4 V& O& Q9 r4 Q: r3 U
: k8 ~, m: x$ I$ A; F8 Z; G
0 }) p$ n. `- V; Q( H
对于中国人来说,SAM 26000也是很熟悉的,尼克松1972年首次访华,就是坐的SAM 26000- o2 F) X! d$ K/ g5 S) l
% |" ?' O4 \" ?, ]* B
![]()
% q+ R; s3 V- O$ }尼克松首次访华,周恩来亲自到机场迎接
6 A2 e) u+ x8 z8 G* A+ x0 T
* x: o z( m4 [! H* E8 |; L![]()
2 u/ i9 P$ v3 [8 B( T三军仪仗队还真是量过个子啊,都是一样的身高!后面的标语很赞啊5 {7 v7 }0 q7 W1 n1 ~( s/ E1 }
, T+ S# K( J7 S
![]()
, n; b! k/ O+ }$ C+ W, @如今SAM 26000在代顿的空军博物馆里- ]1 X# L n! f8 t
u, X' c: q# i, y* R
1 F9 j6 c3 R: P, g. c
SAM 27000接替SAM 26000,但名气没有SAM 26000大,里根访华时坐的就是SAM 27000,这应该是访问另一个什么地方,不像是中国
0 M, ]! x; h4 |0 m2 _5 {6 M! U& w. V( k5 X: U
![]()
/ D( }9 C1 f- G* T老布什时代订购了现在的空军一号
# ?9 O+ X5 v0 w$ H5 K( Q& m" e5 G5 z$ e6 {* w6 b8 }, ?% t
7 U0 e b# f" A4 s$ ?+ ~
机舱宽大,不仅舒适,还可以容纳很多通信设备,适合作为飞行白宫- ]0 a' p7 G* @) f {0 A$ E2 o
5 D8 B) q8 c1 r7 s) b
" |9 y5 t+ j& `! n* A
老布什自己没怎么捞着用,第一个大量使用新空军一号的总统是克林顿
3 _( i E! y9 O. ^4 ^# Y# d! Y. n
. D+ o \4 a- ^0 V$ V3 U3 l![]()
1 L( W, Q+ W1 f# E小布什帮老爸扳回一局,把空军一号用出本钱来& y" f& |) x2 ]# b2 `( I K+ w+ e
3 J+ |2 y7 H- V* P![]()
2 y3 m. p" A8 l8 ]7 Q5 g现在当然是奥巴马在用
, E5 Z0 c* s& ~- e4 y4 V: q" \7 Z2 ]
* A2 C5 B: Y& `
作为总统专机,VC-25进行了很多改装,比如说,有自带的登机梯和行李升降机,可以完全不依赖机场设施登机、离机
* z t+ e4 R" M- P8 u* y, d2 `( _- G# F
![]()
5 ^! [( y z" e! ]- h2 x还装有雷达预警、红外预警和导弹逼近预警,必要时,可以对敌人雷达进行干扰压制、释放箔条和闪光弹,干扰追踪的导弹
2 F7 l8 z0 n+ }( \2 i
$ l) ]" r3 e% { q- H![]()
0 }* {2 s: @ Z; q4 a空军一号尽管货舱很大,但还是有随行的C-17运输机专职运送总统防弹轿车,先期抵达。这是奥巴马访问北京。C-17还负责运送随行人员的汽车甚至武器弹药
6 r C/ x/ o: A) Z5 B" G+ J4 k0 {" x- z+ K$ f& `. j9 @ p/ {
![]()
, D% K3 B1 u' E7 V空军一号的维修由俄克拉荷马城廷克(Tinker)空军基地的空军后勤中心合同后勤支援部负责,有专人和专用设备和专用仓库负责所有技术支援。这张照片不准确,实际上,按规定,空军一号的制造和维修的全过程里,任何工作都必须有至少两人在场,互相监督,确保没有敌特破坏。备件有专用仓库,不和空军的一般备件混合存放和管理, l+ D! J* l8 {; H1 U) J0 ?
2 O* D: S4 d" L1 W9 ?
* a. ~+ R: ^/ d- ?: u) A! l" A( T
空军一号是飞行白宫,机上有完备的通信、会议、娱乐设施,包括85部保密电话、数目不详的双向无线电、传真、数据链、宽带网络等,还有19台电视机。在90年代初空军一号设计和投用时,飞机上的电视还是很稀罕的。现在无所谓了,空军一号这么大的地方,装100个平板电视机都可以,只要有这个需要- ~" ]3 z4 Q+ j9 x& z8 P& [+ x
) q1 m$ _/ h# u- b. t, c8 a
j3 }. F5 P; e' I
空军一号可以装载53611加仑燃料,足以直飞到世界上任何一个地点2 u1 p* @( G; J9 V0 }) y; I
/ n2 T" C2 B. o6 O& l9 ?# J* [ * z3 l9 S* `# q, {
必要时,还可以空中加油,这是与空军一号相似的E-4空中指挥中心在空中加油" l9 X1 b+ {# {0 |
V. W- F! ?. t" y
, h) A; i% m# i+ M
不过空军一号实际上依然只是呼号,不是固定的飞机,总统在哪一架飞机上,那架飞机就是空军一号,这是里VC-25(波音747)和C-32(波音757)停放在一起
- r; Z( E# ]7 r8 h1 g8 E. Z/ b1 S( L6 s' o$ `3 @/ ]! f( o3 P
9 D# a3 a, W N3 K: q- z* z) H! c
不过VC-25也老了,美国空军正在研究下一代空军一号的问题。为了超高的可靠性,不能用双发,只能用四发。现有的四发客机只有波音747、空客A340和A380。空军一号使用外国飞机是不可想象的,所以只有波音747了。最新的 747是747-8,大量采用777的新技术
$ \ ~8 `! z) l# K1 |8 k4 ~5 g5 M/ F# T6 ~' V6 A6 @8 M* {3 G/ C2 w
![]()
* _; {- X/ N0 @# k! F下一代空军一号就是这个样子? |
评分
-
查看全部评分
|