|
本帖最后由 晨枫 于 2015-3-12 10:00 编辑
1 S R7 @( b" y& N
# z* W; }4 ?4 m$ @. ?7 I4 v4 P h![]()
0 g( W, C* _: w( D波音747是著名的珍宝客机,空军一号大概是最著名的波音747( f, X. J; r3 s+ c1 P1 s' _- H
6 o# l) n& w0 T) m$ j: C
![]()
5 x$ i/ l% I- I" t6 @波音和美国政府都为这架漂亮的飞机拍过很多公关照,上面是飞越拉什莫尔山的总统石像,这是飞越纽约自由女神8 j2 e. x4 w- m
/ R- e- J% a* b1 r& |9 O![]()
6 i M% n; t k: y1 p% x波音747是1969年首飞的,已经经历了-100、-200、-300、-400四代发展,还有特殊配置的SP。老布什时代订购现在的空军一号时的生产型号是-4004 b5 h) h- U7 G: R0 t1 ]9 @" f
3 ]( Q5 C" Q5 v9 ?![]()
! z& Y" S) R& D$ B0 ]" k. N-400最大的外观标志就是翼尖小翼,实际上“二层楼”也加长了,但不熟悉的人不容易看出来5 J( X! x& P0 s* c5 A, V# a# _
7 f6 J" w' O' F3 Q* {- ^![]()
, ?* _" c/ z8 \' G% i但美国空军为了确保可靠性,特意放弃-400的先进航电,而是回到-200的老式配置,增加机组人手,确保在核大战条件下依然正常飞行。空军型号为VC-25,机号28000和29000
3 f6 D0 L; S; ?6 V2 m9 F
$ W. G2 ^' a n4 p# u![]()
* \, r+ V- ]; r; [6 A8 b; k% K+ o早在航空时代初期,美国总统就坐飞机。这是1910年10月11日西奥多·罗斯福和飞行员阿齐·霍克西在起飞前+ }2 L0 @9 e! w' p& p5 _, w1 X/ d
* t+ @) L9 ^8 D
" o! V& D5 a5 ^: o5 I t+ g
二战中富兰克林·罗斯福时代美国总统没有正式的专机,但罗斯福是使用过道格拉斯C-54的,空军型号VC-54,还有个绰号“稻草人”。杜鲁门也是在VC-54上签署组建美国空军的空军法案的& H* y. o: ]- A: \
- o; f. Z1 i9 K; o i/ Z2 g6 k' `1 F - p+ @; b6 L$ d2 Y
在VC-54之后,杜鲁门起用了改装的道格拉斯C-118(民用DC-6的军用版),命名为“独立”号,独立也是杜鲁门家乡小镇的名字。这是第一架真正的总统专机
5 X8 A6 |0 l3 y( `' V+ D, }7 ?9 t* w' v8 x; a' E" B& B, v
![]()
* |- O- \. |* M5 V艾森豪威尔时代起用洛克希德VC-121“星座”,这是40年代末最大、最快、最豪华的客机,命名为“科伦拜二号”和“科伦拜三号”,科伦拜是艾森豪威尔夫人长大的科罗拉多州的州花。这两架飞机一直用到肯尼迪时代。: S0 c6 c0 b+ M0 M! {+ K9 |
$ b+ I7 ^3 P; u ~
- q1 B, H" t M2 C
空军一号的呼号也是在艾森豪威尔时代确立的。1953年有一天,总统座机呼号“空军8610”,东方航空公司一架班机的呼号也是8610,两者正好在同一空域,当然有惊无险。这以后,总统专机拥有独特呼号:“空军一号”
8 g" `) z I" m6 S" I# A
6 T7 Y2 K: a7 h7 T( ?![]()
% h }3 x6 W1 s7 v, A" \艾森豪威尔时代订购了三架波音VC-137(波音707-120的军用型号,涡喷动力),最初的空军一号是橙红色的,机号SAM 970、971、972,SAM以为Special Air Mission,特殊空中任务8 B1 R1 m% m7 g$ z% D. ~
- f$ [$ @2 x N![]()
) [* x; D( s Z/ |# T* aSAM 970现在西雅图的波音飞行博物馆里,涂装改成后来的蓝色
( P( I6 l8 c0 R, }
, N1 M6 b5 S0 m2 h# \ + r4 d8 ]( B" y
肯尼迪时代再订购了两架C-137(波音707-320,涡扇动力,噪音降低,航程增加,号称“洲际型”),作为总统专机,机号SAM 26000和SAM 27000
; ^4 T" s" A$ }8 ^) Q$ J7 F
1 N5 Y, I$ |" S % ~- L- ?& |, c' B% x
时尚品味很赞的杰奎琳·肯尼迪不喜欢SAM 970的橙红色,委托著名设计师Raymond Lowey改成漂亮的蓝色,基本色调一直用到现在" {- }7 Q3 s' L9 L6 w+ l) Q; ^ y+ p
; S- b9 Y0 q; N
![]()
8 u$ j$ ?5 v j; o6 z* dRaymond Lowey在欣赏自己的杰作。埃菲尔铁塔如果没有冠上埃菲尔的名字,或许不会有多少人知道埃菲尔设计了这铁塔;“空军一号蓝”没有冠名“Lowey蓝”,所以他成为世界上最著名形象之一的“无名设计师”。不过能在子孙仰望空军一号的时候,指出“这是我设计的”,一定是无比的骄傲1 m& X/ X8 Q' j8 J& }! E w5 K
_( H, e( Q0 T! g2 T% X
% W) M+ l- i! v2 T- Z
肯尼迪在柏林墙前发表“我是柏林人”(Ich bin ein Berliner)的著名演讲,就是坐SAM 26000去的,这时离遇刺只有5个月
+ M# o. _7 Z! {5 D3 `6 p6 p
8 T' A B! S* O! {- E; D9 u- @ " F0 R- Y; Q" g% N6 ]
肯尼迪自己没怎么坐过新的空军一号,就在达拉斯遇刺身亡,副总统约翰逊在SAM 26000空军一号上宣誓就职; T3 y+ H. k6 Z3 X9 V
$ S( X3 Z2 d/ d! u ( S$ T* A/ s0 t) F# ~$ b- X
肯尼迪最后的一次飞行是在棺材里坐一次空军一号SAM 26000,杰奎琳的右手是肯尼迪的弟弟罗伯特·肯尼迪。在阿灵顿国家公墓安葬时,SAM 26000在50架战斗机的护航下,飞越肯尼迪墓地致敬
6 C! k" L7 y7 n' x" R8 \# o# A! R! Y ~1 x- W# e( U2 B
![]()
% S$ a2 i4 J; N- v; t肯尼迪家族真是够倒霉的,弟弟罗伯特·肯尼迪后来竞选是也遇刺,这是罗伯特的棺材在装进空军一号
, Q+ F$ m" S W8 M, Y* [, q6 \$ ]0 J: ?6 Y2 k% }. s
![]()
- ]4 Y# M5 U0 s# H2 A( b- u对于中国人来说,SAM 26000也是很熟悉的,尼克松1972年首次访华,就是坐的SAM 26000
5 e2 v0 V/ j; G7 B5 v9 c2 b9 L) L3 F: N
6 j& N7 F' o9 I, h6 A7 l2 [6 z
尼克松首次访华,周恩来亲自到机场迎接6 i/ Z3 R0 G7 k7 ~9 `0 V! R
: e) P( q/ @ D8 e: k( z0 g/ j 8 R! c+ d) V2 ~" T
三军仪仗队还真是量过个子啊,都是一样的身高!后面的标语很赞啊8 E4 \8 G9 a. B) i* f
# e/ E' L$ z( z5 |* o) \1 o
+ }' Y+ Q2 m& t, g( |7 R5 o
如今SAM 26000在代顿的空军博物馆里
) |! b9 v K/ K5 p+ N6 ?
8 [' \0 h; a. H+ g/ a![]()
* o0 g$ M- z) J( A, uSAM 27000接替SAM 26000,但名气没有SAM 26000大,里根访华时坐的就是SAM 27000,这应该是访问另一个什么地方,不像是中国
( J6 Y" K8 p2 r- J: d2 D" y4 @: Q9 K
![]()
; j9 j* e# T* c3 j$ b2 ~! \老布什时代订购了现在的空军一号7 P3 a! U3 F2 f( y
- m6 e1 ^6 f( q $ J8 b j% b. v9 R
机舱宽大,不仅舒适,还可以容纳很多通信设备,适合作为飞行白宫. _# b! x! \: F, t0 F1 b# w
* T+ j$ J7 c% N4 \" i ) g4 @$ J5 _, p7 D F
老布什自己没怎么捞着用,第一个大量使用新空军一号的总统是克林顿" |3 v0 W T5 c; ~% _: W$ A; L; a
! K2 ]: u5 V# X 5 L0 P! Z1 L- _) v2 L) E5 ^
小布什帮老爸扳回一局,把空军一号用出本钱来
& V" F: H( H8 s( ], x; n/ d# s ?2 U
![]()
3 |0 Q; D: q$ b现在当然是奥巴马在用
# @' C4 w! e5 \; H5 X3 _; _) N% H! A" L, H7 q: @ e
![]()
8 P; o3 T, b+ e7 @9 S- @0 ^作为总统专机,VC-25进行了很多改装,比如说,有自带的登机梯和行李升降机,可以完全不依赖机场设施登机、离机
% F0 |# o! ~5 x4 j c* g, {
* k' f0 E8 V v! A! C( \![]()
) F" C! P5 L7 l) P& L还装有雷达预警、红外预警和导弹逼近预警,必要时,可以对敌人雷达进行干扰压制、释放箔条和闪光弹,干扰追踪的导弹5 Z6 L A3 Z% n! f' r. E$ a
: V' C% C, @. v J, w0 S2 Z![]()
) x; n* E7 }( c. o1 \空军一号尽管货舱很大,但还是有随行的C-17运输机专职运送总统防弹轿车,先期抵达。这是奥巴马访问北京。C-17还负责运送随行人员的汽车甚至武器弹药2 k# }6 d8 @$ U! _
& }! x& U; Q1 z9 k4 G5 Z, h$ u![]()
; ?! i' v: }6 \+ T空军一号的维修由俄克拉荷马城廷克(Tinker)空军基地的空军后勤中心合同后勤支援部负责,有专人和专用设备和专用仓库负责所有技术支援。这张照片不准确,实际上,按规定,空军一号的制造和维修的全过程里,任何工作都必须有至少两人在场,互相监督,确保没有敌特破坏。备件有专用仓库,不和空军的一般备件混合存放和管理* ^ I5 X+ _2 M% H- A
: w! n3 M. S9 a6 h: c, q! Z
( N$ F* y$ M }& z u% L6 l3 {
空军一号是飞行白宫,机上有完备的通信、会议、娱乐设施,包括85部保密电话、数目不详的双向无线电、传真、数据链、宽带网络等,还有19台电视机。在90年代初空军一号设计和投用时,飞机上的电视还是很稀罕的。现在无所谓了,空军一号这么大的地方,装100个平板电视机都可以,只要有这个需要
" v! Y9 W$ l6 r9 U5 X5 ~, s* W: a8 X* Y; Z( Q0 `
7 s+ d# B w2 r E' I$ ~; u
空军一号可以装载53611加仑燃料,足以直飞到世界上任何一个地点# J( c8 @0 T2 X6 o
) V9 B9 V+ Y1 |* N( J' Y3 r; F/ R
![]()
9 {3 o& D; i9 q/ ~1 n' h必要时,还可以空中加油,这是与空军一号相似的E-4空中指挥中心在空中加油
1 {, {9 F/ {: q7 [6 _6 r) J8 ?0 V: Q5 G; o
1 C# s1 a8 l; _6 K! h% z/ N# m! [9 `$ l
不过空军一号实际上依然只是呼号,不是固定的飞机,总统在哪一架飞机上,那架飞机就是空军一号,这是里VC-25(波音747)和C-32(波音757)停放在一起) y4 t$ |$ j! G3 s
. p( o6 ?) A' f3 S; \8 e
![]()
3 v; u# Z- u( l' }) ^$ L& y不过VC-25也老了,美国空军正在研究下一代空军一号的问题。为了超高的可靠性,不能用双发,只能用四发。现有的四发客机只有波音747、空客A340和A380。空军一号使用外国飞机是不可想象的,所以只有波音747了。最新的 747是747-8,大量采用777的新技术$ f3 I% R" s0 `$ I
, R9 R2 \; K5 q' I2 \. |
![]()
. B0 S% E8 ?; W( U下一代空军一号就是这个样子? |
评分
-
查看全部评分
|