TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑 * d; Y" M' A3 d& e6 u; ]
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”
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) j [2 z7 P3 {8 q, q& i“收到。稍等片刻。”
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一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：# {* u" e( A! q- a( r5 J( r
* o' E. a9 z5 _0 x+ v“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”
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+ i9 _0 M* v3 u2 T0 L# S“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”
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五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”
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2 J. x9 _7 I7 v0 A“新西兰103，这里是Oscar Whisky” L3 }$ D8 M' @$ W/ g% ^5 w3 G
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“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”/ e4 ?7 \2 v! J
, \+ E/ D& V. b+ N9 H9 X“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”
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“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”- u! d) d! Y1 S. w6 ] Q3 |0 y
: ^/ J4 W: w4 v+ R1 z% R$ O! v9 F废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。
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4 }2 ^ X# N g' i“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”
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我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”
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7 r1 \6 M$ i) x9 {! x“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”5 u$ N2 y9 t! d/ q
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“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？) I# J9 L' o9 I6 ?; Z( M
9 o0 n- z o$ }3 I, |8 b“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”
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% m3 J5 Y: `8 j. L3 p5 V& \" r* j& F“对不起103，请重复。”
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2 m n& C$ J6 ^; ]9 A$ r“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”5 A1 T2 m2 W {" c( N, Q
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那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。' i ?) l1 }$ p& r( E8 r
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偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？( T3 f5 j N2 h, s/ R2 U& O) S7 w
1 ^. m% {& d4 o7 m正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。
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: {( n. n; ]2 z3 N“Oscar Whisky，收到请回复。”
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: T4 Q, {9 Y) u# i3 e“请讲。”' C7 W1 M% G' n- ^3 j# D, \
( z; B" x' g) ^5 j# t“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”
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4 @# z! T1 S0 S$ c3 M“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”3 V3 O7 I0 L/ n, o
+ O, t3 I: A! C) e“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”
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"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"
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“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”2 d5 p; }; @' ^* q
) N! p3 I( ]! h" q“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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5 D0 T2 c; a: R# g那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”
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我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”
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: S% o' l v9 L" H“我们是两个手指。报你的高度。”' z, x1 i+ G; O! r0 j0 E4 _$ g
; ^2 H! Q' | f' i2 g; `“八千英尺。”4 z5 }- F& [: t4 N! {
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”
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“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”/ Y8 B9 H* l' F9 s8 L; l
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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“对，然后呢？”& ~1 u4 ]9 _" k5 e" ]8 m
9 U3 f! M# \8 O“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。” K% ?! d$ F6 O, n1 }
/ s/ v/ K+ b, z4 J% y' N; u“收到，教主！” / F2 L( R2 ~2 l: m6 y- \( t
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“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
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& h9 S6 l; z" T" b4 m% ~我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。! \$ x! o- {. p3 Q; @
' p6 C# P* Y1 M" O9 h当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。
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下一步就看通讯什么时候再中断了。 S% i' |% s6 m) n" A* r4 A. q& ~
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四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。
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8 _1 Z; S1 J6 h% B又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。) c+ d+ `& D# {/ m- ?, S
+ D8 k* N' E) b! p% ~9 r过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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“收到。”+ U4 ]& }+ @4 l. Z
& v* L Q( r6 @: B$ @只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。
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' k6 _9 ]' r) N8 j感谢本篇友情出演：+ M; J" C7 ~* f& Q
& ? k i" r* }& u! ~
晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
7 c, [1 v- C- L7 C, d9 D教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
" {1 j2 s3 ]& Z: m E$ S, _# \3 w维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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