TA的每日心情 | 开心 2025-3-30 11:48 |
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本帖最后由 martian 于 2013-3-16 02:02 编辑
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神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常,980航班在水下5000英尺,要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏?这问题留给神牛了
2 B2 X, y8 D" V) m$ Z+ l* |$ K, G实际飞行员通过仪表即可了解总油量,也可读出单独油箱的油量,下面是个例子。
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机型:Learjet 24D
* J" E4 J7 o% T7 R) S( v时间:2012年9月15日
5 A4 H5 n/ M* s* Y! X* q! r/ W航线:德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场
- f1 y3 U: s+ k3 H坠毁地点:Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。3 x7 ]: L4 W5 ]: a: C6 _ o
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燃油系统情况
b% }2 f% l6 R' Q2 E$ G) d共有5个油箱,2个机翼油箱,2个翼尖油箱,1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油,其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱,再供应到发动机。; a v' O* G( ~( H5 {1 F
, b& S( C, q1 F残骸情况# N* t* v& `6 k3 d3 W
主起落架和前起落架与机身分离,主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损,发动机舱弯曲破裂。! U, ?( Z5 b& Y
发动机一级和二级压气机受损,燃烧室和涡轮未受损可自由转动。
9 h% b/ x- h( J机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油,正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查,过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同,未堵塞,应该充满燃油的过滤器实际空空如也,* ?- s) a( p( ~/ L4 S! n1 W# _, T
翼尖油箱结构受损,从现场判断有2-3升的燃油泄漏,油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后,从机身油箱抽出160升燃油。' B% [7 @% \9 {
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残骸
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控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量,也可单独显示每个油箱(上图右)。
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/ L( l% e7 c) S结论:实际用油与计划不相符,油尽机坠。就差了1040米。 |
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