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[科普知识] 波涛汹涌外传

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  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
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    [LV.10]大乘

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    楼主
    发表于 2013-3-16 01:42:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 martian 于 2013-3-16 02:02 编辑 . E" N& V4 T0 b7 ^3 h
    , [/ b+ f$ b* N8 {" c
    神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常,980航班在水下5000英尺,要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏?这问题留给神牛了; y, c0 d3 B) e6 u0 o3 h. U, f
    实际飞行员通过仪表即可了解总油量,也可读出单独油箱的油量,下面是个例子。+ k3 `% k0 ~1 }

    0 I  H' N. R6 a% A5 v3 B机型:Learjet 24D- H# Q% l; F# s$ n1 U# i- {1 g( f6 K3 S
    时间:2012年9月15日  b$ I) [* f5 u6 |2 A* I
    航线:德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场& T0 W/ P0 c9 q
    坠毁地点:Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。7 T+ i  y6 `7 p8 n( j

      \) y4 ]5 c3 C2 C, @3 S2 m燃油系统情况3 q& \8 ~4 A9 E: z
    共有5个油箱,2个机翼油箱,2个翼尖油箱,1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油,其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱,再供应到发动机。& _9 O/ H& m4 A% q" x. a7 x
    ( o' I+ h* _1 P- S. M
    残骸情况7 D( k0 C& O% A2 e1 G. @  c
    主起落架和前起落架与机身分离,主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损,发动机舱弯曲破裂。. Y, }' ~- F" l
    发动机一级和二级压气机受损,燃烧室和涡轮未受损可自由转动。9 l* m7 `8 `( V; g% I6 C* i5 v
    机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油,正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查,过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同,未堵塞,应该充满燃油的过滤器实际空空如也,/ R+ X  I  e/ R; I
    翼尖油箱结构受损,从现场判断有2-3升的燃油泄漏,油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后,从机身油箱抽出160升燃油。* N0 f- r- V- S

    " v2 ^( Q& c$ m  k# V* {# G残骸
    " I' b2 j1 A. O9 O! H + y$ N3 l6 a6 m4 c- [6 U

    # D$ Y/ `) b( n: Y  \; s$ A
      N2 u  Y. h8 c& A6 ?# U控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量,也可单独显示每个油箱(上图右)。
    9 b( }- h7 u+ Y& K9 B- J& p& j& I3 h$ b5 ~
    结论:实际用油与计划不相符,油尽机坠。就差了1040米。

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    该用户从未签到

    沙发
    发表于 2013-3-16 08:56:06 | 只看该作者
    血迹斑斑的仪表盘。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2013-3-16 11:10:43 | 只看该作者
    嘻嘻,这事儿我熟啊。
    5 _3 m5 W) f& z9 J, _+ H) H这个是23部的飞机,25部从事商用客运的飞机有所不同,通常不是一块表用电门切换的,而是中央油箱和主油箱每个油箱一块油量表或油量指示,待会我找个767或737的图片给大家看一下。
    . B& p3 h9 _4 N+ b9 _( X: Q对于燃油量指示的适航要求因为我不在家,等到家找资料看看。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
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    [LV.10]大乘

    地板
     楼主| 发表于 2013-3-16 11:27:35 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-16 11:10
    3 |- w/ [3 @. e9 |* {* b+ v$ O+ I嘻嘻,这事儿我熟啊。3 C: L/ b- G5 d' x- @* L! T1 a
    这个是23部的飞机,25部从事商用客运的飞机有所不同,通常不是一块表用电门切 ...

    9 D( v* e; i6 @* P这是架小灰机,设备简陋了点。期待好文。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2013-3-16 15:10:05 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-16 11:27
    2 I( P& }$ z- l. `这是架小灰机,设备简陋了点。期待好文。

    5 u, r6 r' d/ _, q8 ]+ d/ q5 o嘿嘿,这个就不新开贴了,我直接在这里回复了:2 h" }9 P  k+ K" V2 a

    9 K& N& B2 N. T# z这是737NG的燃油量指示,在发动机参数显示器上,就是737NG中间那两个LCD,左边是上边的,右边是下边的。燃油量显示在上DU的右下角,CTR指得是中央油箱,1和2分别指得是左右主油箱,中间的文字显示表示油量显示的单位是磅。737的油量显示通常没有总油量显示,但FQIS会把总燃油重量输给FMC以计算总重。
    ) ]7 T/ V, D6 N# s3 P: S6 A+ n
    - b6 W/ P1 N6 j0 y这是767的燃油量显示,图有点小,将就着看吧。在头顶板上,数字式的,不仅有总油量,各油箱油量,还有燃油温度,这个的油量单位是公斤。

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  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
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    [LV.10]大乘

    6#
     楼主| 发表于 2013-3-16 18:35:05 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-16 15:10
    + j: s% }, z8 c& y3 _1 R嘿嘿,这个就不新开贴了,我直接在这里回复了:* o5 j" L3 P& j9 I, Y
    . M8 v9 X0 D0 [- g0 r( I; e
    这是737NG的燃油量指示,在发动机参数显示器上,就是737 ...

    1 G8 E: z  _. s补2张清晰照片
    5 U1 R5 ^. Z, C6 E  F$ ]; A
    $ N/ z# q9 z: A: e1 E# g主油箱空,两侧满
    ) t2 U- m" ^. _( O
    , B2 X& w3 U, s# ~, \' @6 v
    ; q4 b0 ^( I* \* ~6 G: M缺油状态0 x/ O* p% S5 N2 g
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2013-3-16 18:44:11 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-16 18:35
    / [5 Y% a3 O: x( h5 I补2张清晰照片* Y* I% Z- s( e# {- Z
    * k# Q# E9 D$ L0 w! E+ P) S
    主油箱空,两侧满
    / m4 t2 d/ h  T0 ~3 D1 l
    飞机加油是先加两边的,用的时候则是先用中央的,这个通过油箱燃油泵出口压力的不同来保证。6 o' m6 p" m( F% b" \/ E
    图中这个油量单位是公斤的。另外737NG构型很多, 不同的构型燃油显示方式会稍有区别,不过应该都在发动机显示上DU上。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
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    [LV.2]筑基

    8#
    发表于 2013-3-16 20:56:50 | 只看该作者
    松鼠同学啊,你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊~

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2013-3-16 22:53:47 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-16 20:56 $ C% j6 ]8 z  O+ Y' A. y! `
    松鼠同学啊,你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊~

    0 s( X* P& m! G& k; {谁呀  松鼠惹祸了
  • TA的每日心情
    开心
    2020-5-11 21:52
  • 签到天数: 674 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2013-3-19 15:53:08 | 只看该作者
    alexjak 发表于 2013-3-16 22:53 / Q) n, B8 u8 [' N+ ~8 w
    谁呀  松鼠惹祸了
    6 Y# ?* N0 J, G9 P+ a3 H
    松鼠涉嫌剧透。。大家提出要处理。

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