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本帖最后由 晨枫 于 2026-4-14 08:32 编辑
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, |" T- c* K; G1 g) Z1 r& N/ k4月10日,巴基斯坦空军向沙特阿拉伯派遣一个空军分队,但巴基斯坦和沙特阿拉伯都没有说明派出的是什么战斗机,有多少。
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根据公开的飞行数据,巴基斯坦空军派遣了3架C-130运输机和2架伊尔-78加油机。换句话说,战斗机应该是与俄系软管加油相容的,那就只能是JF-17”雷霆“(中国名称是FC-1”枭龙“)或者歼-10CE。
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巴基斯坦空军现有三大主力战斗机:F-16、歼-10CE和JF-17。
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在万斯和阿拉格齐赴伊斯兰堡会谈的时候,巴基斯坦空军派4架F-16为万斯护航,派6架JF-17为阿拉格齐护航,也是微妙的示意。别说,世界上只有巴基斯坦能干这事,找不到第二个同时装备美系和中系战斗机的国家,而且中系还是带伊斯兰血统的。8 L; s4 @ g1 K5 {2 o
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按说巴基斯坦战斗机派赴海湾的话,F-16与美系基地设施的相容性更好,也与沙特阿拉伯的空中指挥体系更加融合。但美国军售条款里,规定F-16只能用于巴基斯坦的国土防空。这样的出国作战或许能获得美国的特许,但总是一个麻烦。最大的问题或许是有意避开与美系的兼容性。在卡塔尔的多哈遭到以色列空袭、哈马斯领导人丧生之后,西方战斗机“临阵叛变”越来越是个问题。1 Z3 O/ A9 P% x, k
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在沙特阿拉伯的巴基斯坦战斗既是对伊朗的威慑,也是对美以的威慑,“不怕叛变”或许是重要考虑。
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在JF-17和歼-10CE之间,后者的战斗力更强,但数量也少。中国有可能也对出国作战有限制。但JF-17是巴基斯坦“自制”的,就没有这些限制。
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而且在沙特阿拉伯部署,也有利于外销宣传。% U* Z8 Q; @8 _0 V: i" V! u& K
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从实战性能来说,JF-17对海湾的国土防空作战其实够用,带上PL-15更是“技压群芳”。反正不需要深远打击,载弹、航程不是问题。
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- K" P# J, C) N; U7 p但用PL-15去打小摩托,好像有点浪费哈。估计沙特会掏钱帮巴基斯坦补货。PL-15补货速度大大高于AIM-120的话,这事就好玩了。先用美元垫着,以后石油直接用人民币结算,反正巴基斯坦需要沙特军援,就用人民币军援吧,反正从中国买。6 F- B9 \4 `4 p' v& j. R4 h
+ s7 p7 m; |; V3 ~: G- W沙特也不怕手里的人民币用不完,本来就要从中国进口大量的各类物资,还有剩下的就到中国投资。 |
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