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美国空军CCA候选之一、通用原子YFQ-42新近首飞,另一架候选安杜里尔YFQ-44也首飞在即。美国海军一直对CCA吃“不着急、等等看”的态度,但近来突然邀请通用原子、安杜里尔、洛克希德、波音、诺斯罗普研究海军CCA问题,其中洛克希德负责控制系统,其他四家负责概念设计。在还没有正式项目名称之前,现在暂且称之为NCCA。, H# ~6 V! j4 |1 Y/ i" A$ J
4 D( E9 w$ ]. Z9 }. @9 s1 D美国海军的要求已经出来了:
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# y$ S# S/ g8 |( S ]! z4 H一如既往的官腔语言,除了无人、必须能上舰,从这里面不容易解读出到底是什么具体要求。比如说,YFQ-42、YFQ-44海军化是否够用?需要超音速、高度隐身吗?
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! R" H" Z7 J6 H: q0 j- d% i, h* }不知道是否和93阅兵里的亮相有关,应该不是93之后才心急火燎,官僚机构动作没那么快。但93前已经陆陆续续有各种信息和图片流传了,说不定有影响。
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3 N, Q0 @1 [9 D1 ?: G93阅兵里两款“六代无人机”是暗棋,但也已经陆续有过卫星图片“揭密”了。只是公众媒体里的图像很模糊,军方可能有高清图像,更有专家判读。不需要高清卫星图像的是歼-35,阅兵只是最后公开确认。
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2 y# \: v. m# d/ n, B. h5 B8 x对于美国海军来说,歼-35是铁定上舰的,可能滑弹两用。攻击-11有上舰潜力。阅兵之后,“六一”、“六二”也有上舰潜力。这意味着美国海军现有的F-18E/F和F-35C面临空前压力。F-18E/F还能和歼-15系打得有来有回,F-35C对歼-35也不至于一败涂地,但加入攻击-11,情况就不一样了。加入“六一”、“六二”的话,那就绝望了。9 N$ w# U. l7 j
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美国海军迫切需要先进、隐身的无人作战飞机补充舰载空中战斗力。
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; j+ j) [' y! d+ U0 u) y7 ?但YFQ-42、YFQ-44的起点很低,电子系统方面可能达到先进水平,但飞行性能方面只能与米格-17相比。站岗放哨递刀子还行,冲锋陷阵、舍身救主都不行。不过这俩也是最现实的CCA选择,海军要能立项,没法不至少包括进来作为选项。另一方面,通用原子和安杜里尔也只有把现有设计海军化的能力,与YFQ-42、YFQ-44同步推进超音速、高隐身CCA恐怕没有这能力。 C4 B2 u; [3 Y* \# z6 O' y0 s
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洛克希德负责控制系统的含义不明,有可能是指自主飞控和任务功能?那样的话波音和诺斯罗普只需要负责飞机部分的概念设计,比较合理。诺斯罗普有X-47B的经验,在YFQ-42和YFQ-44之前,这是最接近无人作战飞机的设计。其实即使现在,X-47B的目标也比YFQ-42和YFQ-44更高,X-47B一开始就是直奔高端无人作战飞机去的,而YFQ-42和YFQ-44则顶多是中端。3 E8 {; A$ E; u' u
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波音则已经有了F-47的基础,起点也高,还有与波音投标FA-XX相整合的优势。诺斯罗普也在投标FA-XX。$ E2 |4 O1 p8 l& T2 [! @
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要是NCCA不能至少压过攻击-11,那美国海军就别过了。0 y& ?3 ]2 k. ~6 S; v, r& q
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但在美军大方向“不再紧盯中国”的现在,这个理由似乎不大好使了,但F-18E/F和F-35C吊打任何其他对手还是没有压力的。% N1 v$ d; ?0 G/ l
+ b2 W+ W' h5 P) [. t0 u0 l看吧,现在只是概念设计,离立项还有一段呢。 |
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