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B-1B轰炸机终于外挂导弹了

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 楼主| 发表于 2025-7-10 10:18:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
B-1可能是美国历史上最命运多舛的轰炸机。B-1酝酿与变后掠翼时代,兼顾高空超音速和低空高亚音速突防是设计初衷。但在高空超音速突防不再现实,而低空高亚音速突防有隐身加持的时候,B-1A下马了,B-1B改为低空高亚音速突防专用,达不到真正隐身,但达到有限隐身。当然,B-2很快惊艳出世,使得B-1B早早就从未来主力的地位跌下来,而B-52反而老而弥坚,弄得B-1B很尴尬。+ C, I* H3 z2 q( A

$ F! w* n/ r. d在一开始,B-1B是准备外挂核巡航导弹的,为此在机体下两侧有三对加强点,用于安装外挂挂架。大买B-1B的核巡航导弹任务最后转给B-52,外挂增加阻力,在空气稠密的低空尤甚,所以B-1B的外挂点从来没有利用起来过。
* H# @' q, Y; [$ l& J, v8 f7 [0 u% M& s0 L( ^9 p4 y" R
美国空军已经开始逐步退役B-1B,总计制造104架,现在还有42架。但在最新的国防预算里,美国空军计划从“飞机坟场”拖出两架状态最好的,全面翻修,使得作战可用的数量增加到44架。还要安装3对外挂挂架,每个挂架可挂载5000磅单一弹药,或者两枚2000磅弹药。美国空军甚至暗示在B-21不能及时形成战斗力的时候,用B-1B加远程打击导弹再顶一段时间。考虑到美国空军依然计划在2030年前退役所有B-1B,这样大动干戈令人好奇,也暗含了很大的信息量。
- @. \# z2 Z8 q, q: ?
( F# C0 f( v' q9 [0 x& C2 I2 JB-1B有三个弹舱,可载弹34吨,是美国载弹量最大的轰炸机,超过B-52的32吨和B-2的27吨,但低于图-160的45吨。
- q$ P( Y9 g& i" d3 q  Y' ^# u" ]) g4 K: _7 ?4 L- m
启用外挂挂架后,新增13.6吨载弹量,增加40%,很可观了。更重要的是,外挂的尺寸限制小,B-1B将能携带新的高超音速导弹。在此之前,只有B-52可以携带。B-1B是目前唯一获准携带LRASM隐身反舰导弹的美国空军作战飞机,未来F-15E/X、F-16V也将携带。
* |) N; e7 z0 t/ v! v" e
9 }' D3 [  G, \) S; \增加的LRASM和高超音速导弹携带能力使得B-1B在亚太战场上特别重要,前者用于反舰和反渡海作战,后者的应用更加广泛。
' Y8 g& y& a( r- c2 R  A5 y
; X% Z1 D+ b; e. k2 ]" ~2 |LRASM从JASSM-ER发展而来,最新型号的射程增加到970公里。B-1B携带JASSM/ER当然也没问题,现在可机内携带24枚,加上12枚外挂,36枚LRASM或者JASSM是可观的打击力量。但高超音速导弹一波三折。2023年,美国空军把AGM-183A(也称ARRW)下马了。这是空射助推-滑翔高超弹,据说战斗部只有几十公斤,作为准战略打击导弹,聊胜于无。当时,美国空军的说法是把研发重点转移到吸气是高超弹(HACM),现在HACM没下文了。
* x9 X$ K) i/ t  y. }
! J, Q$ A- `. n0 v6 l助推-滑翔弹是高超弹的第一阶段,技术上容易实现,但发展的天花板较低。经典助推-滑翔是高抛弹道,然后在返回中改平,转入滑翔。问题在于:射程越大,弹道高抛越厉害,再入速度越大,改平越难。一个解决办法是在大气层内转入水平推进,也就是说,在即将飞出大气层的时候,发动机关机,姿态改平,发动机二次点火,火箭水平推进,直到燃料耗尽,转入滑翔。这解决了再入-改平的问题,但也要承受气动加热和气动阻力问题。
7 K: l& N2 H/ l; b- x7 L" `
" j& c1 ?) R. w/ b- U吸气式是第二阶段,全程动力飞行,技术难度大,速度和高度较低,但机动性和全程能量大大提高,有利于发挥机动飞行和复杂弹道的优势。难点是高超音速推进,超燃冲压依然是难题,各种爆轰推进更加遥远。3 O4 n: j& g- L: z
, g$ p# K9 y% A+ c9 W
面对中国高超音速飞行技术的遥遥领先和高速进步,美国空军压力山大,只有在HACM遥遥无期的时候,重拾ARRW。以为可以一步到位,直接从1到100,结果还是需要回到从0到1。先解决有无问题吧。
( R. F. ?- S) i5 r: W$ J/ m: _3 @: l8 F
AGM-183A重达7500磅,但波音官宣B-1B的外挂挂架承载能力是5000磅。这里面的差异需要等更多信息才能弥合,但高超音速导弹是B-1B改装的重要原因。
4 d4 _, }' f( K' d. s( s
! y& O7 l& F3 h, y这也是B-21万一掉链子的补救办法。美国空军一直信誓旦旦B-21计划进展顺利,但诺斯罗普宣布在B-21计划上损失10亿美元。具体信息当然不会细说,但不出意料的话,这是研发中遇到没有预料的技术或者进度问题,只有砸钱推进,但上有封顶的军方合同不给报销。/ ]6 J4 p3 ?; O: h* l! n

: \3 q+ |) J! I0 k) Q# y" o从美国空军对B-1B的“赶紧退役”到“再战一程”的转变,或许能推断B-21前路不顺,否则没有理由在5年内全部退役的B-1B上下大功夫。, M- c  s/ c- q) \6 p! I5 U, M

" Z6 y' y  f# wB-1B尽管比B-52要“新”,但设计上就没有B-52那么皮实,变后掠翼天生就不是奔皮实去的,在反恐战争中作为“应招炸弹卡车”使用,也大大损耗了B-1B的机体寿命,延寿不易。9 K' _/ T% O' n: A+ F/ O4 `
6 F( H1 g: [9 c8 |, i2 g
但看来B-1B要步B-52的后尘,老当益壮了。要是B-2按计划退役,没准成为“白发人送黑发人”了。' N- _* b4 f; k. u* M) [1 q

* A; E0 i9 I  G8 s  r* zB-1B外挂后是啥样?看看吧。# R  l& I6 `. y8 _3 J* P8 `* H! S

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B-1B外挂在测试中5 f" w/ Z+ p: w8 D8 t. y5 {. J/ p

* T) T4 G/ D* B6 }- B" |7 M% i) _# }6 J3 J# D$ @8 h+ I: l3 Z
现在B-1B已经外挂“狙击手”先进观瞄吊舱6 a; c( m1 p: h: t* ]1 O: T# |
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5 s6 I# n5 ]! C+ T( _3 {B-1B在观瞄吊舱位置挂炸弹
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挂架和高超弹模型
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AGM-183A挂载B-52翼下准备测试
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1 k5 x& n7 n; c% w% e6 N+ R% X+ |
9 d5 Y( p2 v' \( U3 u$ X* s, B
' X7 N; s+ ~3 R. o3 G至今唯一已知的HACM图,不能确定是实弹还是模型2 ]+ d9 p7 Y4 U5 U3 N8 c

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B-B携带和发射高超弹的想象图

评分

参与人数 2爱元 +21 收起 理由
常挨揍 + 15
住在乡下 + 6 谢谢分享,丑

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2025-7-10 11:35:42 | 只看该作者

    1 N: e* y, P. H* Q2 u* T& y, J  EB1B好丑。外挂导弹后更丑。
    0 S* v. U! U# R. ^+ W$ _! S, T4 Q! d
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2025-7-10 11:55:44 | 只看该作者
    五月 发表于 2025-7-9 21:35# d; F% i2 k7 [' V% w9 V
    B1B好丑。外挂导弹后更丑。

    * E. w1 E% O8 _/ x4 F! @B-1B还好啦,不丑,但外挂后是真丑。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2025-7-10 12:05:50 | 只看该作者
    能搞半埋么?
    9 V7 I0 G8 \/ o& F这样隐身会影响小一点。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2025-7-10 12:07:24 | 只看该作者
    赫然 发表于 2025-7-9 22:056 Q" B) a. @5 @# V0 b3 K
    能搞半埋么?
    " A7 e7 s1 ]0 a- B1 c这样隐身会影响小一点。
    1 V# ]3 L4 W) j/ w  @, i4 \
    那需要动蒙皮和框架结构,工程太大。机体蒙皮是受力的。
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    该用户从未签到

    6#
    发表于 2025-7-10 12:09:47 | 只看该作者
    倒数第三张照片拍得看上去机翼是木头做的。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2025-7-10 12:17:25 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2025-7-9 22:09; F! x1 d& i) _# X2 |- D
    倒数第三张照片拍得看上去机翼是木头做的。

    " u( K6 E3 U2 H5 e3 ^那是襟翼放下后,暴露出机翼内部结构了,里面就是这样的
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    该用户从未签到

    8#
    发表于 2025-7-10 16:24:42 | 只看该作者
    “蒙皮是受力的”
    ! L) c' b# h7 L3 }+ `5 |一直好奇机身的结构支撑靠啥。地上的房屋靠的是梁和柱,天上的飞机横向靠机翼?纵向靠啥?
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  • TA的每日心情
    无聊
    2024-11-20 02:25
  • 签到天数: 43 天

    [LV.5]元婴

    9#
    发表于 2025-7-10 22:43:12 | 只看该作者
    7 [$ U  }" Y1 w# I( K4 K! U; D

    ( c& Q1 `) N8 C* Y/ Q4 v这张图侧脸上的褶子是怎么回事?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2025-7-11 00:11:29 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2025-7-10 10:14 编辑
    4 C* m! G4 e  [' r; Y* y4 u# o$ ^
    药芯电弧焊 发表于 2025-7-10 02:24
    ( t. \: D; V2 P2 @) E. ~+ f! T“蒙皮是受力的”
    4 ~. H6 d7 u, B- l/ ^一直好奇机身的结构支撑靠啥。地上的房屋靠的是梁和柱,天上的飞机横向靠机翼?纵向靠啥 ...

    * B' q" i8 h" u4 O2 \' k; l; |, p0 y. A# N7 K3 ?
    8 z) P) j, E* s0 o0 a  M
    ( ^  m  B1 b4 U
    纵向由stringer和受力蒙皮承力。客机、运输机还有地板帮一把,战斗机没有地板,轰炸机不一定,有地板也在弹舱这里挖一个大窟窿。
      a8 R' l% ^% ^8 ~' R; u2 x% k  N$ G& V% N, L
    可以想象一下:筷子单根容易掰断,但用坚固圆框粘结成笼子,整个结构就很坚固。外面再贴一层钢板,就坚不可摧了。
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2025-7-11 00:11:46 | 只看该作者
    怎这样呢 发表于 2025-7-10 08:435 R& t3 u% P1 ~% ?7 x
    这张图侧脸上的褶子是怎么回事?

    ) `! C1 D$ m) N$ f8 }3 @% i热胀冷缩
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2025-7-11 01:44:26 | 只看该作者
    好恶心,就像癞蛤蟆身上长了寄生虫
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    13#
    发表于 2025-7-11 06:28:44 | 只看该作者
    这大概是兔子弄出上千公里放空弹,B52完全没用了之后的临时举措。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-2-8 04:51
  • 签到天数: 1811 天

    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2025-7-11 07:05:02 | 只看该作者
    B1B座舱下面那一对小翅膀,算鸭翼么?
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2025-7-11 10:39:25 | 只看该作者
    moletronic 发表于 2025-7-10 17:05
    & E! o% J9 P2 z( ?% P' @5 i- j- d. O- ]1 AB1B座舱下面那一对小翅膀,算鸭翼么?
    ! B" P2 O# n3 W
    我也说不好,好像一般不把这俩算作鸭翼,可能相对于机翼的面积太小,起不到鸭翼的作用?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    1 小时前
  • 签到天数: 3190 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2025-7-13 00:42:40 | 只看该作者
    一直没明白老美是怎么从遥遥领先(F22,F117, B2)直接过渡到 设计出 没有人坐后座的F15 而且还造得磕磕碰碰。军工复合体就算再腐败也不应该拉跨成这样。难道F35 就是那撬动命运的齿轮?从那以后,基本上每个项目揭开ppt,里面都两个字 ”凑合“。: v, R7 X+ `/ r: R0 t

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2025-7-13 00:54
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