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本帖最后由 晨枫 于 2024-9-23 15:11 编辑
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印太美军司令帕帕罗说，要把台海变成hellscape，美国国防部副部长Kathleen Hicks要在台海达打无人机战。这是在吓唬谁呢！4 B K4 _3 E: B( u
5 D$ y' ^1 H2 g) Y: h美国自己知道，美国其实没有这个产能，但自诩有技术。日前纠结了26个无人机厂家汇聚台湾，商讨在台湾生产无人机事宜。说起来，台湾劳动力成本低于美国，制造业还有点基础，比如捷安特自行车什么的，还有号称世界最强的芯片制造能力，团搓无人机似乎是好地方。新闻里没有说是台湾为美商提供零部件，还是“台湾制造、美国贴牌”，可能都有。
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+ O3 l8 J7 i# N+ Y! S不过台湾防长顾立雄说到：台产无人机可能不适宜用台湾品牌，但可成为国际供应链一环。岛内大哗，“全世界都在造无人机，伊朗无人机都出口俄罗斯了，我大台湾竟然只能造但不能贴牌？”
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其实这不应该是岛内最大的焦虑。
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在乌克兰战争中，美国援助了大量无人机。说大量，只是美国的大量，乌军使用的大疆无人机成数量级地超过美国无人机。不过这不要紧，美国无人机被发现在战场上表现不如预期，容易受干扰，不够可靠，或者索性不出工，到头来，乌军还是掉头用起更加量大管饱尤其是管用的大疆无人机。乌军吐槽的包括“弹簧刀”。# S9 h8 ?: v0 g' d4 P& U4 P
+ ^4 M# s1 c' l4 h0 d# k“弹簧刀”包括300和600两个型号。“弹簧刀300”是小号的，单兵使用，好比自推进、带制导和双向数据链的60迫击炮弹。打人不错，打车不够给力。“弹簧刀600”是大号的，需要发射组发射，但好比120迫击炮弹了，可以打坦克、装甲车。
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“弹簧刀600”速度110公里/小时，射程40公里，巡航时间40分钟。' j# N, }0 s3 i
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但是中国北方工业公司（NORINCO）推出更厉害的巡飞弹，速度144公里/小时，射程200公里，巡航时间105分钟。这射程够打台湾了。飞完全程需要1.5小时，时间有点长，但打固定目标没问题。那个通信基站是8点打掉还是9:30打掉，关系不大。" C( H- a. y1 c4 C" {7 V
9 T0 P2 b: \, f- c即使海峡南端距离更远，装上随便什么船，开出去一点，就可发射。巡飞弹的发射条件很低，不需要平台高度稳定，反正出趟速度不高，有大段飞行时间可以调整速度、方向、高度等。“弹簧刀600”一级的巡飞弹单兵使用太大太重，但装上吉普车或者2人发射组就能使用，上船毫无问题。" T- Q' }- v- U |0 T+ U$ F
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最要紧的是，美国“弹簧刀600”卖给台湾1000枚，开价9.9亿美元，约合99万美元一枚。台湾“凯子”做惯了，但巡飞弹这价格也太黑了一点，100万都快要可以买“战斧”巡航导弹了。连发射系统和火控都太贵，巡飞弹的发射系统没什么讲究，火控系统也是一样。. l) v" Y# n5 h3 \; O: a0 J) @
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NORINCO的“中式弹簧刀600”要是要价100万人民币，都是只有美式弹簧刀的1/7，但要是开放市场，这个价格绝对引来一拥而上，分分钟给你弄个产能过剩出来。“中式弹簧刀600”能有10万人民币一枚就是狮子大开口了。伊朗的“见证者”据说成本也只有2万美元，射程还达到2500公里，但那东西太大了，部署和发射不便。. R7 G0 j" x# R* v
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造价可能是中国军备竞赛的独特优势。美国C-17运输机单价3.4亿美元，中国运-20是1.6亿美元，相差2.12倍；伯克级驱逐舰单价22亿美元，055是10亿美元，相差2.2倍。如果说C-17只少比运-20更大、更先进，伯克级可是比不上055，差一截呢。
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乌克兰战争的教训千千万万，但最重要的一条，或许是武器弹药的数量有时比性能还要重要一点。4 a( D- e% Q. R$ T9 h5 Y
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中国相信“数量就是质量”，但也相信“质量才是质量”。两手都要硬，才是真硬。战争不仅要“一切为打赢”，还要损失最小。子孙后代在家听爷爷奶奶讲战斗故事，不比到烈士陵园扫墓缅怀更香吗？" `- k4 \5 w6 m2 c# |
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中国新一代军事装备在性能上在赶上甚至超过美国，在成本和数量上碾压美国，这才叫“从实力地位出发”。* u# O$ l( t' A2 [9 j
z2 k) ^+ }$ O其实美国以前也是。在很长时间里，F-15、F-16战斗机在性能上碾压苏联（苏-27和米格-29出道就晚了十几年，基本性能得益于时间差，但升级更新速度又落后了），在数量上也碾压。宙斯盾舰出道比谁都早几十年，在数量上依然领先，连中国吭哧吭哧都还没有追上。核潜艇从“洛杉矶”级到“弗吉尼亚”级，也是一样。6 h; y2 x) |% m) j( W
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现在中国悄悄地在翻桌子，2010年以来，中国新下水的主战舰艇在吨位方面已经超过美国了，而不只是在数量方面。歼-20在数量上也超过F-22了。运-20数量接近百架，还达不到C-17的数量，但后面的时间长着呢，装WS20的运-20B才刚刚上路，加上加油机的数量，最终数量超过C-17指日可待。 }- q5 y! \1 k" z& ^, U
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中国起步晚，起点低，技术底子差，想象力缺乏，所以一开始就只能靠低价往死里卷。价格空间卷没了之后，只能往差异化卷。换汤不换药的差异化也卷不动之后，只能往高技术卷。这一路卷上来，低价这一头永远不能放松，一放松“友商”就立刻把自己卷没了，所以优质也不敢优价。都在质疑为什么要对自己这么狠，不当家不知柴米贵啊，谁喜欢对自己那么狠？大家开开心心不好吗？实在是臣妾做不到啊。
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' I( v/ @* w6 S( V9 D0 j5 d$ a这样的卷法从低技术卷到高技术，现在卷到军工，真是要卷到寸草不生了。黄巢早就说过：
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% d: l$ x* k. Z- v* i$ I待到秋来九月八，我花开后百花杀。
1 K! H+ w- s2 Q4 `; Q& U5 F- C: o4 w冲天香阵透长安，满城尽带黄金甲。 |
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雷达卡
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发表于 2024-9-24 03:30:20
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