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中国制造正在领导潮流

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楼主
 楼主| 发表于 2023-5-5 02:59:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-5-4 14:07 编辑

尖端技术的方面不好说,消费品的方面已经开始了。有两个例子:箱包和剃须刀。


谁家里还没有一堆有用、没用的旅行箱子?


早年是帆布的


后来是硬塑料的


高级点还有铝制的


一般箱子都是中拉链,拉开后,上下两半摊开在两边。这样的设计简单,但使用多有不便,必须有拉链隔补和绑物带,否则开关箱子的时候,翻动的那一半就东西乱飞了。最尴尬的是,如果过海关的时候要从里面拿东西(比如笔记本电脑)出来,那叫一个狼狈


所以早就有了前开门设计,不用开箱,就可以打开前盖,取出需要的东西


但这样的大前开门无疑更加便利,笔记本电脑、旅行文件什么的不用开箱就可以拿进拿出,甚至在地面就可以方便地操作,不用提到台上再操作。但凡出过门的,都不难立刻看到其中的合理之处


而且很多品牌加上了挂钩,袋子一挂,就不用担心没有手了


有的还有水杯架,有过在机场拖着箱子、背着背包、手里拿着护照,不知道那杯咖啡或者饮水往哪里放的时候吗?


这个把手上还有架手机的架子,坐在机场都可以直播了


我是不大用手机的人,但相信从箱子里充电宝拉线出来给手机充电,是很多人的刚需


不知道国内这些东西是否有专利,反正各家现在都有这些东西


双轮更是标配。为什么要双轮?单论的耳轴受力不好,野蛮装卸很容易断。双轮好多了。没看见舰载战斗机前起都是双轮嘛,一样的道理


过去前开有“大下巴”,现在是全前开。新的轮子贴地安装而不是穿透安装也减少了向内四角的突入,增加箱内可用空间


不仅好看,装卸东西还方便,前开可以有很多开度,巧妙设计拉链的话,还可以在前开和侧开之间灵活转换,我的就是。呃,我的不是米熙


前开而不是中开形成大深腔,这倒不是新的,我的20年前的Samsonite就是这样的,不知道为什么后来的Samsonite都不这样了


单一的大深腔装东西真方便,也装得多,谁用谁知道


前开轻,中开重,这个太一目了然了


前开的话,中开位置用铝框加强,反而结实


拉杆箱的两根粗壮的拉杆在箱底是一对粗壮的隆起,很占箱内体积


拉杆安装在两侧,中间的底部不再是两道粗壮的拉杆,箱内空间更加完整。但这对箱底的强度要求也更高,本来拉杆起加强筋的作用

另一个例子是电动剃须刀。男的大概没有人不备两把剃须刀的,老派的刀架太费事了。但出门要带上老大一个充电器的时候,有不抱怨的吗?短途我就不带了,我的松下一次充电可以用好几个星期。但长途就不行了,而长途又是随身行李最多的时候,能少带点东西最好。


不知道为什么,剃须刀充电器总是老大一坨,比手机充电器大多了。出门装行李的时候,有谁看着这一坨而不烦的吗?


这个剃须刀看着没什么特别,其实也真是没什么特别,但可以用USB-C充电!现在出门谁不带上USB充电器啊!手机、笔记本、剃须刀……统统共用一个充电器,这世界多美好!这想法好简单,但你倒是去想啊!老牌的松下、Braun、Philips活在舒适区太久,一问,都没有USB充电的,这个松下USB充电是广东的,原装的也没有

前开门旅行箱对20寸的登机箱最有用,更大了反而优点没有那么突出。我还把这东西当搁腿的活动支架用。在候机厅把腿架起来,酸肿的脚踝舒服多了。不过这不是前开门独有的,别的也行。

水杯架、挂包钩、手机架、双轮……都不是前开门特有的,但现在在很多中国品牌上集成到一起,特别方便。这些东西都不难,但一要想得到,二要做得到。中国箱包厂商猛卷,想得到想不到的事情统统想一遍,再想一遍,唯恐漏过差异化的机会。另外,中国产品化的能力超强,只要你想得到,就没有做不出来的,而且还是高质量、低成本。

一来二去,中国箱子越来越棒,颜色、款式就不说了,有的赞,有的恶趣味,什么都有。但性价比都是刚刚的。

中国箱子还有缺点吗?呃,耐用方面还是不如Samsonite。我的用了20年之久的帆布Samsonite这次回来终于向不知道是西雅图还是卡尔加里机场的粗暴装卸投降,被撕了一个大口子。但轮子还是不肯掉下来。另一个中国电话充话费送的PC箱子四个轮子掉了两个,那个是真充话费送的。



但Samsonite的价格也是“以一当十”啊,中国箱子一个接一个换过去用就是了,而且质量也在迅速提高,高级品牌现在已经相当逼近Samsonite了。至于便宜货嘛,那就是便宜货啦,不能同样的要求。

相比之下,老牌Samsonite也总算有了前开门,但依然是中拉链。裤子脱一半,放屁都不爽快:





拭目以待看其他欧美品牌什么时候抓住前开门和这许多新功能。但中国产品卷到全世界,大概要成为趋势了。

在一般消费品制造方面,中国制造已经在很大程度上从引进制造转型为领先制造了。本来就是捅破一层纸的事情。但中国曾经连捅破这层纸的功力都没有,在80-90年代,中国服装已经席卷世界,但纽扣、尤其是拉链,需要从韩国、日本进口,高级面料更是如此。在那个时代,即使有中国箱包厂想得到这些有用的功能,也无法低成本、高质量地产品化。现在可以了。而且成千上万的人在削减脑袋地想,每一个可能的机会都有一堆人在争,“竞争改善品种”发挥到极致。

突破瓶颈后,人多才真是力量大。这正是中国崛起的秘密。

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参与人数 9爱元 +90 学识 +2 收起 理由
方恨少 + 12
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aahuan + 4 涨姿势
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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
 楼主| 发表于 2023-5-5 03:15:39 | 只看该作者
@喜欢就捧捧我

小五来看,是不是该换箱子了?你是我们这里出差最多的人,对箱子的好坏可能最有体会。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2023-5-5 04:42:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-5-5 03:15
    @喜欢就捧捧我

    小五来看,是不是该换箱子了?你是我们这里出差最多的人,对箱子的好坏可能最有体会。 ...


    小五表示:

    ”神马?啥是行李箱啊?噢,平时都是助理们帮我拉箱子。我问问她们,昂”

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2023-5-6 05:54
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-10-22 05:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    地板
    发表于 2023-5-5 05:37:00 | 只看该作者
    怎么还没有可以自己跟着走的行李箱?
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  • TA的每日心情

    6 小时前
  • 签到天数: 2752 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2023-5-5 05:57:21 | 只看该作者
    夏雨 发表于 2023-5-5 05:37
    怎么还没有可以自己跟着走的行李箱?

    应该有,在短视频里看到过,人还可以坐在上面走,
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  • TA的每日心情

    2024-4-28 07:27
  • 签到天数: 388 天

    [LV.9]渡劫

    6#
    发表于 2023-5-5 06:04:31 | 只看该作者
    这次我的旅行箱居然在华航被扎了一个洞,以前从来没有发生过。记得看这里的老贴说可以找航空公司索赔,我就file了损失,过了几天,回信给我赔100刀,替我把行李箱的折旧都算出来了。我的新秀丽,不记得买的时候花了多少钱,肯定不止100
    晨司机的箱子也可以索赔一下

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    索赔要七天之内  发表于 2023-5-5 06:07
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2023-5-5 06:34:14 | 只看该作者
    togo 发表于 2023-5-4 16:04
    这次我的旅行箱居然在华航被扎了一个洞,以前从来没有发生过。记得看这里的老贴说可以找航空公司索赔,我就 ...

    我问过了,轮子掉了不在理赔范围之内。另一个箱子已经20年了,坏了就坏了吧。在机场也急着回家,回家了就不想再跑机场了。在Winner's这些地方100刀可以买一个全新的箱子了。
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    该用户从未签到

    8#
    发表于 2023-5-5 08:13:50 | 只看该作者
    以前在经济起飞阶段日本人特别喜欢搞这种实用新型专利,现在轮到我们中国人了。
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2023-5-5 08:21:10 | 只看该作者
    老福 发表于 2023-5-4 18:13
    以前在经济起飞阶段日本人特别喜欢搞这种实用新型专利,现在轮到我们中国人了。 ...

    这些实用专利对中国特别重要,产品、就业、消费能力……

    就这个势头,中国的发展还有好一阵才会有瓶颈问题。要是芯片瓶颈突破,更加一发不可收拾。我要是白宫,真是头皮发麻。
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    该用户从未签到

    10#
    发表于 2023-5-5 09:38:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-5-5 08:21
    这些实用专利对中国特别重要,产品、就业、消费能力……

    就这个势头,中国的发展还有好一阵才会有瓶颈问 ...

    创新以外,中国还要继续加强品牌战略,有了质量过硬口碑好的牌子,才能多赚钱。一个比较好的例子就是Anker, 同是中国产品,它的价钱要比中国厂商的同类产品贵很多,但成本估计差不太多。
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2023-5-5 10:10:18 | 只看该作者
    老福 发表于 2023-5-4 19:38
    创新以外,中国还要继续加强品牌战略,有了质量过硬口碑好的牌子,才能多赚钱。一个比较好的例子就是Anke ...

    Anker正好挑了一个新兴市场,一开始就从北美市场入手,箱包这些传统市场走Anker路线都不行了。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 23:37
  • 签到天数: 2053 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2023-5-5 11:07:26 | 只看该作者
    集成锂电池的登机箱,主人最好有优先登机的权力。不然抢不到行李架空间被迫托运就尴尬了
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  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 1725 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2023-5-5 11:18:14 | 只看该作者
    holycow 发表于 2023-5-5 11:07
    集成锂电池的登机箱,主人最好有优先登机的权力。不然抢不到行李架空间被迫托运就尴尬了 ...

    电池部分应该有快拆设计吧 托运就把电池拆下来随身带
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2023-5-5 11:18:53 | 只看该作者
    holycow 发表于 2023-5-4 21:07
    集成锂电池的登机箱,主人最好有优先登机的权力。不然抢不到行李架空间被迫托运就尴尬了 ...





    中国人民发挥想象力起来,真是逆天啊。更加可怕的是,敢想还敢干,还能干,尽管有时候恶趣味。
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    该用户从未签到

    15#
    发表于 2023-5-5 11:41:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-5-5 10:10
    Anker正好挑了一个新兴市场,一开始就从北美市场入手,箱包这些传统市场走Anker路线都不行了。 ...

    同意。但无论如何,品牌是生命线,没牌子最后只能挣个苦力钱,参见TeMU小商家。
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    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2023-5-5 12:05:11 | 只看该作者
    老福 发表于 2023-5-4 21:41
    同意。但无论如何,品牌是生命线,没牌子最后只能挣个苦力钱,参见TeMU小商家。 ...

    但没有制造的品牌就空心了,议价权也相应缩小,客大欺店。
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    该用户从未签到

    17#
    发表于 2023-5-5 12:15:24 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-5-5 12:05
    但没有制造的品牌就空心了,议价权也相应缩小,客大欺店。

    没有不同意见,咱们玩不起空心化。
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  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 652 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2023-5-5 15:11:42 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-5-5 03:15
    @喜欢就捧捧我

    小五来看,是不是该换箱子了?你是我们这里出差最多的人,对箱子的好坏可能最有体会。 ...


    小五来看...你是我们这里出差最多的人


    本想和小五比划比划谁出差更多,可惜疫情以来俺东航会员都掉成银卡了,有点心虚...



    《Up in the Air》这老片子,当时看的还是满感慨的。



    用了十几年的新秀丽箱子(布面)老旧不堪了,票太带我去看了好多次,正如晨兄文内所说功能齐备、花样俱全,可惜外观没一个自己满意的。  于是坚持到现在也没换。

    颜值,比功能更重要。



    旧箱子要能加个双排万向轮就好了...

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-3 14:45
  • 签到天数: 1128 天

    [LV.10]大乘

    19#
    发表于 2023-5-5 16:40:06 | 只看该作者
    老票 发表于 2023-5-5 15:11
    本想和小五比划比划谁出差更多,可惜疫情以来俺东航会员都掉成银卡了,有点心虚...

    LV 的那个登机箱挺不错的,宽把手,价格也没那么贵

    点评

    给力: 5.0
    给力: 5
    LV的形象总有点暴发户,哈哈哈哈  发表于 2023-5-6 21:06
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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2023-5-5 21:22:49 | 只看该作者
    老票 发表于 2023-5-5 01:11
    本想和小五比划比划谁出差更多,可惜疫情以来俺东航会员都掉成银卡了,有点心虚...

    Samsonite在国内好贵!动辄几千。也可能我去错了地方,都是购物中心看到的。

    在加拿大没有那么贵,折扣店更便宜。我的当年记得就是60还是80刀买来的。用了20年,值了。

    别的箱子还有过几个,都没有活过Samsonite。
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