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[武器展望] “辽宁”号全甲板状态放飞顺序的推测

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-26 01:08:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-25 11:13 编辑
+ @5 C1 |* j( g
; N6 ~. x7 `5 t: b
3 s0 L" j7 V" k  Q+ n. U9 R" M! H8 b( f7 p
对“辽宁”号上的战斗机重新标号了一下,A为使用左侧起飞点(包括长起飞点和短起飞点)的飞机,B为使用右侧起飞点的飞机。2:1的数量比例是因为挡焰板需要同样的冷却时间,所以左侧滑行道可以放飞两架的时间里,右侧滑行道只能放飞一架。- c3 x2 S' F% ~! Q; f2 X! l

0 C6 w  b8 \7 e假定长起飞点是1号起飞点,左前短起飞点是2号起飞点,右前短起飞点是3号起飞点。2 ~9 G( `9 J* ^  m% D

0 s. L1 S3 J3 c+ Y0 H& x" h; ?- c1、首先起飞Z1,只是预警直升机,需要先行升空预警,也需要让出前甲板。Z2在差不多的时间起飞,升空待命搜救。Z3进入Z2位置待命。在这里,Z1和Z2可以原位替换。Z3在放飞完毕后,在后甲板着陆、整备、待命。
% _1 c1 v! x! c6 }. [1 M) Z" \6 c* W& Y# o; I+ E; e0 T/ F
2、然后是A1、B1。
1 |% E; v3 q% g1 g* v! n: e  j. j" t$ s( C' a
3、A2和B2在2、3号挡焰板冷却时,分别进入板后等待位置,准备滚动前进到起飞位置。一旦就绪,A2、B2前进、起飞。
6 `8 Z% n2 q( I) b0 b" H( U: T0 U5 @/ j
4、2号挡焰板冷却,A3起飞。B3进入3号点。% `) ], Z) K, A( }1 ]- K
& c- Q3 Y4 t6 h- B: x# N
5、A4进入2号点,B3起飞。
+ L# Q+ w2 @# [
4 ?0 Y) @! r4 g% s5 ?, Z$ B7 M6、A4起飞,B4进入3号点。3 s& @1 W7 T$ @0 `1 s9 S! J- Q2 u

2 U- i4 [: z, \0 x  T) |7、A5进入借道A4位置进入2号点,B4起飞。5 o- b8 ~/ c+ G! B' `# U
9 k- t3 N+ I3 c5 p! o
8、A5起飞,A6进入1号点,B5进入3号点。回到相应于“4”的放飞状态。后面就循环了。
9 \; {! L4 I8 U$ T9 q& L: L0 B9 s- _, S/ h
只要A7-9、A14-16在先、A10-13在后,A7到A16的顺序比较随意,最可能是A7到A12用1号点,A13到A16用2号点。
* W+ c( v0 w$ m) r* M  o; u; y% {+ {$ E9 u& f' @) `: a; C, Z1 k
这样一个放飞顺序看来还可行?

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    发表于 2022-9-26 06:02:29 | 只看该作者
    小白提问:Z3的位置是升降机?Z3飞到Z2位置待命之后升降机要不要继续从机库里往外运飞机?如果这样的话感觉B3拐不出来啊,是不是要排在B4甚至B5之后?同样的处于升降机位置的A16要最后放飞,不用提前把升降机位置腾出来么?
    9 E8 Z' Z2 w+ [( y. t4 n6 [2 m& V% ?" _9 l7 ^8 M
    这个全甲板状态,不会机库里真的没有其他备用机了吧。
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2022-9-26 07:54:52 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2022-9-25 16:02
    % V: O6 x- s) e: H% Z4 R小白提问:Z3的位置是升降机?Z3飞到Z2位置待命之后升降机要不要继续从机库里往外运飞机?如果这样的话感觉 ...

    " g5 ~% C' U1 |8 ]7 P有可能。那就等B4离开后再出动。
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