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长征五号YF-77归零观后感

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  • TA的每日心情
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    2025-1-27 21:44
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    [LV.7]分神

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    楼主
     楼主| 发表于 2019-12-29 19:35:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 柏林墙 于 2019-12-30 15:56 编辑 , _, y+ o" \7 u/ s" e0 ]
    0 K7 u) `9 j4 q& @  r# H5 b6 y
    《长征五号YF-77归零:走出至暗时刻》9 A! u2 A8 E5 E6 [& F3 Y

    5 S0 G) n( z. P0 ?“在满足火箭总体方案的条件下,设计师给涡轮泵进行了最优设计——尽量把涡轮泵设计得又轻又小。, O# D' ]* D* U9 o& M

    $ o' y' E: ~$ E5 K8 f! V% L问题恰恰出在了这里。“为了追求性能,设计得太优,可靠性反而降低了。”金志磊说。: F5 J7 k% y, A) S( R; b% h- g

    5 B& w/ u) ^* n" t…………
    : Z; u1 O! Y4 [5 a
    # D: f: [, o. l# }认知边界扩展后,设计师决定用分体结构替换原来的整体结构,提高可靠性。……”& U( C& l; j% F' m% M. g3 m: ]3 W

    * @8 O' ]! y; F- c( R8 Z/ S+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
    1 T/ |* Z* _4 c2 l5 ~
    3 t4 h9 k2 W- T2 g也就是说之前传说的都是真的,京11所在他们的YF-77上果然用了俄式的燃料泵和氧泵背靠背,公用膨胀室的概念,还很大可能用了他们”创新“的”柔性轴系“连接,然后出问题了。现在改进的YF-77改成分体式,等于倒回去了。
    ! Y! N6 C% j8 V0 K
    % L: W, ], R) w& I# l4 ~8 m/ [我还以为大家写着玩的,这文章出来等于认了?9 V4 @# C! Q7 a0 ^

    / o6 r% F; x- H怪不得所有文章都不提出现裂纹的”氧涡轮泵的局部结构“到底是哪个部件,搞得我还以为是涡轮透平出问题碎了,那是我们工艺不佳的锅,跟航空发动机一样。他们自己也说刚开始是加强工艺,才有18年底试车不过关,回头这等于泵系大调整,能赶上年底发射也真不易。- E2 \6 ]- F$ N

    8 X0 ]7 r/ b- l2 Z# N据说航天系统年终各项都提前弄完了,怕长五遥三出问题过不了年,搞这个真是提心吊胆,难难难。/ y& n; [& v: `: N

    0 Y2 H, }5 {0 B/ F9 ~( K% b! g4 T2 W; R当初为啥不直接用煤油机得了,反正这个也是从RD-120抄作业,有现成YF-100抄好的。反正那点比冲差距在芯一级上也没所谓的,你看长三上面级不照样用煤油机,虽然刚给军队打飞了一颗卫星,那跟发射量相比还算能接受的。
      D( {0 F9 K" @' P5 t! z; p) \: O+ o4 G: H
    好在遥三打成了,不然这回丧事喜办恐怕难,这回过个好年,大家开心。

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  • TA的每日心情
    擦汗
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    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2019-12-30 01:04:45 | 只看该作者
    "归零"这俩字,至今望而生畏。
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