TA的每日心情 | 开心 2019-5-3 12:57 |
|---|
签到天数: 1085 天 [LV.10]大乘
|
5#

楼主 |
发表于 2019-4-21 01:52:08
|
只看该作者
本帖最后由 njyd 于 2019-4-21 02:06 编辑
; A3 O$ |6 }; K {7 A+ [捣江湖 发表于 2019-4-20 11:10
' @6 a" _, R/ l4 u还有那个 作用在 叶片上的 力是不是分为2部分: 冲量+静压,/ b/ \6 o; o( m2 S
这个蜗管 设计成 螺旋弹簧状的,或者 从轮的2 ... 5 z. z# b: c% K* S% y5 L
3 G( }1 g1 h) C, ~: a7 H4 |
图都是网上找的,俺也非专业只能从常识理解。
6 r, z" m- k$ Y$ {( B9 C0 s我的理解,第一类:7 ^! I6 s* r6 W: |% R5 Q3 ^; `
; t2 v/ I. I1 m
5 g- N! }2 m# P- Z
5 _! z" S7 ^$ V1 T Y j4 V
这两种实际原理是一样的,都是涡轮叶片运动方向与水流方向相同(不考虑涡轮以外的水流)。2 x! e3 d9 T: h3 e
前者水系复杂一些,上面看像这样:
$ I; I5 q, a4 H9 ^+ s0 Z, s![]()
+ U2 ]9 m+ ?, m. L3 q/ h0 ]8 {第一、三图中2是涡轮机叶片,3是水流导向叶片。水是经导向叶片从四周水平方向冲击涡轮叶片,是周边进水不是两侧进水,涡轮叶片与第二图不一样是要让水有个流畅的出处。
8 L& _% N% n- D, S, s$ y- w外周蜗管使水流转向及有部分水流程加长会带来一些能量损失,但好处是涡轮各叶片及每个叶片在不同的位置受力都一致,涡轮水内水的流程及转向也都一致,好处应该大于能量损失。, P% s, h& D+ N- G& v* t$ ~
图一相对于图二是发电机卧式变为立式,对发电机轴受力及平稳性都有好处,好像大型特大型都用立式,这与下面第二类的也一样。
4 y" h8 h9 C S
; d8 i* E1 S3 a7 L8 W8 M7 }第二类形式:
& m. [* o N/ {* e![]()
2 k& A! Q" @. B& E0 a8 H
* H# H; J+ }4 T. C![]()
/ p* X# c7 \/ w+ B( U+ \; s- Z这两种实际原理也是一样的,都是涡轮叶片运动方向与水流方向垂直,如下。
! w! A9 j9 _( g& r( _![]()
, G! z; @' g6 B( y) P, I5 M前面一种也是有外周蜗壳和导向叶片(前图中的1),目的也是使流经涡轮的水流场均匀。这两种的区别与前面一类相同。
o+ O# {" Z, j9 k9 I![]()
8 k7 _5 n5 A; ], x F( D o
: m7 r8 L- c8 F( t) p4 i; A, g1 W' g" i! d
至于算静压还是动压已经超出我的知识范围。 0 @. c% q1 @2 L+ u1 R: s* P' y
7 |- j; p7 v8 p J. ~
/ s' {) y. u6 ^% I! D. S! b, B2 q
|
评分
-
查看全部评分
|